autosport webDec 18, 2024

「ずっとファンだった」フェラーリに移籍。クビサの僚友となるハンソン、499Pでの「挑戦が楽しみ」
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「ずっとファンだった」フェラーリに移籍。クビサの僚友となるハンソン、499Pでの「挑戦が楽しみ」 | ル・マン/WEC | autosport web

　カスタマーチームとしてポルシェ963を走らせるハーツ・チーム・JOTAでドライバーを務めていたフィル・ハンソンは、来る2025年シーズンのWEC世界耐久選手権でドライブするフェラーリのハイパーカー『499P』に慣れるという「エキサイティングな挑戦」を楽しみにしていると語った。 　11月にバーレーンで開催されたWEC最終戦に先立ち、ハンソンが2025年にAFコルセの3台目のフェラーリである83号車のクルーに加わることが発表された。この移籍は、彼がJOTAで38号車ポルシェを駆り、同じくポルシェのカスタマーチームであるJDCミラー・モータースポーツとIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のミシュラン・デンデュランス・カップに参戦した後でのことだ。

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 autosport webNov 6, 2024

「ハイパーカーでレースをするのが夢。フェラーリで優勝したい」と最速ルーキーのアーサー・ルクレール
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「ハイパーカーでレースをするのが夢。フェラーリで優勝したい」と最速ルーキーのアーサー・ルクレール

　アーサー・ルクレールは、バーレーンで行われたWEC世界耐久選手権のルーキーテストでフェラーリ499Pをドライブした1日を「特別」だったと表現した。 　モナコ出身のドライバーで、フェラーリF1レーサーのシャルル・ルクレールの弟である彼は、11月3日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われたテストにおいて、午後のセッション終了時に1分50秒460のベストタイムを記録。これは、午前・午後の2セッションを通じて、ルーキードライバーの最速タイムとなった。

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 autosport webOct 31, 2024

ポルシェ963からフェラーリ499Pへ。バトンの僚友、フィル・ハンソンがAFコルセ83号車に加入
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ポルシェ963からフェラーリ499Pへ。バトンの僚友、フィル・ハンソンがAFコルセ83号車に加入

　ハーツ・チーム・JOTAのポルシェ963で2024年のWEC世界耐久選手権を戦ってきたフィル・ハンソンが、2025シーズンはAFコルセの83号車フェラーリ499P陣営に移籍することが10月30日に発表された。 　この英国人ドライバーは来季もWECのハイパーカー部門に残り、フェラーリのサテライトエントリーのステアリングを握ることになる。

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 autosport webAug 29, 2024

ジェンソン・バトン組のポルシェ963が特別カラーリングでWEC第6戦オースティンに参戦へ
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ジェンソン・バトン組のポルシェ963が特別カラーリングでWEC第6戦オースティンに参戦へ

　ハーツ・チーム・JOTAは、9月1日に決勝レースが行われるWEC世界耐久選手権第6戦『ローン・スター・ル・マン』において38号車ポルシェ963に施す特別カラーリングを発表した。

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