autosport webオリバー・ソルベルグ、2025年はトヨタ勢に仲間入り。チャンピオンチームのGRヤリス・ラリー2でタイトル目指す
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ライバルかつ僚友のトヨタWRC育成ふたりがラリージャパン初参戦。お互い「負けたくない」と意識
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ライバルかつ僚友のトヨタWRC育成ふたりがラリージャパン初参戦。お互い「負けたくない」と意識
11月21日に開幕を迎えたWRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』に参戦するTOYOTA GAZOO Racing（TGR）WRCチャレンジプログラムに所属する2期生の山本雄紀と小暮ひかる。初日シェイクダウン終了後に初参戦となる母国ラリーについて聞いた。 山本と小暮は、現在は最高峰ラリー1で世界トップのWRCに参戦する勝田貴元の後輩として、2022年にTGR WRCチャレンジプログラム“2期生”に加入。ラリーの本場とも言えるフィンランドを拠点にトレーニングとラリー参戦を重ね、今季2024年からはラリー2マシンで争わわれるWRC2クラスにステップアップしたトヨタの育成ドライバーだ。
コバライネン、全日本ラリー復帰後初優勝。新井大輝との“王者対決”を制する／最終戦ハイランドマスターズ
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コバライネン、全日本ラリー復帰後初優勝。新井大輝との“王者対決”を制する／最終戦ハイランドマスターズ | ラリー/WRC | autosport web
10月18日から20日にかけて、JRC全日本ラリー選手権第8戦『第51回M.C.S.Cラリーハイランドマスターズ2024』が岐阜県高山市で開催され、昨季のシリーズチャンピオンであるヘイキ・コバライネン／北川紗衣組（AICELLO速心DLヤリスRally2）が総合優勝を飾った。 今年3月に胸部上行大動脈瘤の手術を受けることとなり、今シーズンの大部分を欠場することになった2023年の覇者が、復帰後3戦目となった最終戦で今季初優勝を果たした。
WRCドライバーを目指す日本人3名が伝統の『ミッレミリア』に挑戦。2期生はラリージャパン参戦が決定
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WRCドライバーを目指す日本人3名が伝統の『ミッレミリア』に挑戦。2期生はラリージャパン参戦が決定 | ラリー/WRC | autosport web
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）WRCチャレンジプログラムの2期生である山本雄紀と、同3期生の後藤正太郎、松下拓未が、9月12～14日に開催されたイタリア国内ラリー選手権第6戦『ラリー・ミッレミリア』に出場。初めての挑戦である伝統のターマック（舗装路）ラリーで3名とも全ステージを走破し、今後に向けて貴重な経験を得ることとなった。 この夏に日本でも劇場上映された映画『フェラーリ』の中で描かれた伝説の公道レースを起源に持ち、1977年の初開催以降、現在まで続くラリー・ミッレミリア。長い歴史を持つ同イベントはイタリア北西部ロンバルディア州の都市ブレシアを拠点に、国内選手権の一戦として行われる非常に人気の高いラリーであり、さまざまなタイプの路面が用意されているのが特徴だ。それゆえに2期生の山本にとっては、ターマックラリーでの経験値をさらに高めるうえで非常に有益なイベントとなった。
全日本屈指のサバイバル、ラリー北海道で日本初挑戦のハリー・ベイツが2位表彰台
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全日本屈指のサバイバル、ラリー北海道で日本初挑戦のハリー・ベイツが2位表彰台
9月6日から8日にかけて、北海道帯広市を拠点に2024年シーズンのJRC全日本ラリー選手権第7戦『RALLY HOKKAIDO（ラリー北海道）』が開催され、TOYOTA GAZOO Racingオーストラリア（TGRA）から参戦したハリー・ベイツ／コーラル・テイラー組（トヨタGRヤリス・ラリー2）が総合2位表彰台を獲得した。TOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）の眞貝知志／安藤裕一組（GRヤリスGR4ラリーDAT）はマシントラブルによってリタイア。大竹直生／橋本美咲組（GRヤリスGR4ラリー）も同じくトラブルに見舞われリタイアという結果に終わっている。 『人材育成』と『モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり』の実践を目的に、JRCに参戦するTGR。2024年シーズンは、2023年の知見をフィードバックし、進化を果たしたGRヤリスGR4ラリーDATで、トップカテゴリーのJN-1クラスにエントリーしている。
トヨタ育成2期生の山本雄紀と小暮ひかるがWRCフィンランドに挑戦。第2のホームながらもリタイアに
https://www.as-web.jp/rally/1112947
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トヨタ育成2期生の山本雄紀と小暮ひかるがWRCフィンランドに挑戦。第2のホームながらもリタイアに
TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムの2期生である小暮ひかると山本雄紀が、8月1～4日にフィンランドのユバスキュラを中心に開催されたWRC世界ラリー選手権第9戦『ラリー・フィンランド』のWRC2クラスにトヨタGRヤリス・ラリー2で参戦。フィンランドに活動拠点を置く彼らにとって第2の“ホームイベント”だったが、小暮はアクシデント、山本はメカニカルトラブルによるリタイアという結果となった。 フィンランド中央スオミ県の都市ユバスキュラを中心に開催されるラリー・フィンランドは、WRC全戦でもっとも平均速度が高いラリーとして知られており、森林地帯に設けられたグラベル（未舗装路）ステージは非常にハイスピードで、緩やかな超高速コーナーが続くコースとなっているのが特徴だ。
全14台のGRヤリスが出走。豊田章男会長「頭に描いていた光景を実現」／WRCフィンランド後コメント全文
https://www.as-web.jp/rally/1112556
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全14台のGRヤリスが出走。豊田章男会長「頭に描いていた光景を実現」／WRCフィンランド後コメント全文
8月1日（木）から4日（日）にかけて、北欧フィンランドにて2024WRC世界ラリー選手権の第9戦『ラリー・フィンランド』が行われ、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）のセバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組（トヨタGRヤリス・ラリー1）が総合優勝を飾った。 TGR-WRTにとってホームラリーとなるこの大会で、チームは5台のトヨタGRヤリス・ラリー1を出走させ、必勝体制を敷いた。WRC2カテゴリーに出走した9台のトヨタGRヤリス・ラリー2も合わせると、トヨタ車のエントリー台数は全14台にもなる。
トヨタチーム首脳、「彼がミスをしたのは難所」とデイリタイアの勝田を擁護。明日再出走へ／WRC
https://www.as-web.jp/rally/1111653
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トヨタチーム首脳、「彼がミスをしたのは難所」とデイリタイアの勝田を擁護。明日再出走へ／WRC
8月2日（金）、WRC世界ラリー選手権第9戦『ラリー・フィンランド』のデイ2が行われ、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）から5台のトヨタGRヤリス・ラリー1が出走。 SS10終了時点では、カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組（69号車）が総合首位、2番手にエルフィン・エバンス／スコット・マーティン組（33号車）、3番手にセバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組（17号車）がつける好調な蹴り出しとなっている。日本人ラリードライバーの勝田貴元／アーロン・ジョンストン組（18号車）は、SS5でのクラッシュによるデイリタイアで大会2日目を終え、スポット参戦のサミ・パヤリ／エンニ・マルコネン組（5号車）は総合6番手につけた。
イタリアン“スペシャリスト”の饗宴。地元クルニョーラが超接近戦から抜け出し大会連覇／ERC第5戦
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イタリアン“スペシャリスト”の饗宴。地元クルニョーラが超接近戦から抜け出し大会連覇／ERC第5戦
世界的に有名なコロッセオ前のSSSで幕を明けたERCヨーロッパ・ラリー選手権第5戦『Rally di Roma Capitale（ラリー・デ・ローマ・キャピタル）』は、首位の初日リードがわずか0.7秒、明けた最終日のオープニングSSを終え、トップ6全体のギャップが9.1秒という僅差の接近戦が繰り広げられるなか、地元イタリアの国内選手権王者アンドレア・クルニョーラ（シトロエンC3ラリー2）が快走。 同じくピレリタイヤを装着するシモーネ・カンペデッリ（シュコダ・ファビアRSラリー2）を最終的に22.3秒差まで突き放し、昨季に続く大会連覇でERC通算2勝目を飾っている。
トヨタ、ホームラリーで首位奪還なるか。若手パヤリが最高峰デビュー、ラトバラ代表もWRC2参戦へ
https://www.as-web.jp/rally/1110245
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トヨタ、ホームラリーで首位奪還なるか。若手パヤリが最高峰デビュー、ラトバラ代表もWRC2参戦へ
8月1日（木）から4日（日）にかけて、北欧フィンランドにて2024年WRC世界ラリー選手権の第9戦『ラリー・フィンランド』が開催される。現在マニュファクチャラー選手権で僅差のランキング2位につけるTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）は、首位奪還を目指して今季最多となる5台のトヨタGRヤリス・ラリー1を送り込む。 ドライバーは、レギュラーのエルフィン・エバンス（33号車）と勝田貴元（18号車）に加え、パートタイム参戦のセバスチャン・オジエ（17号車）とカッレ・ロバンペラ（69号車）、さらに今回WRC2からステップアップを果たすサミ・パヤリ（5号車）だ。 <h2>■最多5台体制のTGR-WRT。代表もラリー2で出走</h2>