WRCチャレンジプログラムの山本、松下、前川が表彰台に。今季最後のウインターラリーを締めくくる
https://www.as-web.jp/rally/1189732
#asweb #ニュース #TGR_WRCチャレンジプログラム #前川富哉 #小暮ひかる #山本雄紀 #後藤正太郎 #松下拓未
WRCチャレンジプログラムの山本、松下、前川が表彰台に。今季最後のウインターラリーを締めくくる
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トヨタWRC育成の小暮と山本がモンテカルロに初挑戦。難コンディションのなか完走果たす
https://www.as-web.jp/rally/1175226
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TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラム(TGR WRCチャレンジプログラム)の2期生である小暮ひかると山本雄紀が、1月23~26日にモナコおよびフランスで開催されたWRC世界ラリー選手権第1戦『ラリー・モンテカルロ』に出場した。WRCでもっとも難易度が高いとされる伝統の一戦で、小暮はRC2クラス13位、山本はデイリタイアを喫しながらもRC2クラス25位で完走を果たした。 世界でもっとも長い歴史を誇り、有名なラリーのひとつとなっているラリー・モンテカルロは、フレンチ・アルプスの峠道を走行するターマック(舗装路)ラリーだ。このイベントは雨が降ればウエットコンディションとなるだけでなく、標高が高いエリアでは路面に積雪や凍結も見られ、さまざまなコンディションが入り混じることで知られている。
トヨタWRC育成の小暮と山本が『ラリージャパン』初参戦。高難度の母国イベントで多くの学びを得る
https://www.as-web.jp/rally/1157301
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「世界レベルで戦えるプロのラリードライバーの育成」を目的に、トヨタが2015年に開始したTOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラム。その2期生である小暮ひかる、山本雄紀が、11月21~24日に愛知県と岐阜県で開催されたWRC世界ラリー選手権第13戦『ラリージャパン』のWRC2クラスに参戦した。トヨタGRヤリス・ラリー2をドライブした両名は、小暮がクラス6位でフィニッシュ。一方の山本は速さを示しながらも、最終日にクラッシュを喫しリタイアとなっている。 今季2024年もシーズン最終戦として行われたラリージャパンは、愛知県豊田市の豊田スタジアムを中心に、同市と近隣市町の山道に設定されたステージを4日間かけて争われた。
トヨタのラリー育成は4名全員がプログラム継続。3期生の松下、後藤はラリー3にステップアップ
https://www.as-web.jp/rally/1157015
#asweb #ラリー_WRC #TGR_WRCチャレンジプログラム #TOYOTA_GAZOO_Racing_WRT #小暮ひかる #山本雄紀 #後藤正太郎 #松下拓未
11月25日、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム(TGR-WRT)が愛知県名古屋市で、WRC世界ラリー選手権の来季2025年に向けた参戦体制発表を実施。この発表会のなかで、同チームが行う育成プログラム“TGR WRCチャレンジプログラム”について言及があった。 TGR WRC チャレンジプログラムは、トヨタが「世界レベルで戦えるプロのラリードライバーの育成」を目的として、2015年にスタートさせたもの。このプログラムの1期生として世界を目指した勝田貴元は現在、TGR-WRTのワークスドライバーとしてシリーズにフル参戦し、並み居る世界の強豪たちと戦いを繰り広げている。
ライバルかつ僚友のトヨタWRC育成ふたりがラリージャパン初参戦。お互い「負けたくない」と意識
https://www.as-web.jp/rally/1155419
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11月21日に開幕を迎えたWRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』に参戦するTOYOTA GAZOO Racing(TGR)WRCチャレンジプログラムに所属する2期生の山本雄紀と小暮ひかる。初日シェイクダウン終了後に初参戦となる母国ラリーについて聞いた。 山本と小暮は、現在は最高峰ラリー1で世界トップのWRCに参戦する勝田貴元の後輩として、2022年にTGR WRCチャレンジプログラム“2期生”に加入。ラリーの本場とも言えるフィンランドを拠点にトレーニングとラリー参戦を重ね、今季2024年からはラリー2マシンで争わわれるWRC2クラスにステップアップしたトヨタの育成ドライバーだ。
トヨタ育成2期生の山本雄紀と小暮ひかるがWRCフィンランドに挑戦。第2のホームながらもリタイアに
https://www.as-web.jp/rally/1112947
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TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムの2期生である小暮ひかると山本雄紀が、8月1~4日にフィンランドのユバスキュラを中心に開催されたWRC世界ラリー選手権第9戦『ラリー・フィンランド』のWRC2クラスにトヨタGRヤリス・ラリー2で参戦。フィンランドに活動拠点を置く彼らにとって第2の“ホームイベント”だったが、小暮はアクシデント、山本はメカニカルトラブルによるリタイアという結果となった。 フィンランド中央スオミ県の都市ユバスキュラを中心に開催されるラリー・フィンランドは、WRC全戦でもっとも平均速度が高いラリーとして知られており、森林地帯に設けられたグラベル(未舗装路)ステージは非常にハイスピードで、緩やかな超高速コーナーが続くコースとなっているのが特徴だ。
WRCチャレンジプログラム2期生がタフなサルディニア島のグラベルに挑戦。厳しいステージの洗礼を受ける
https://www.as-web.jp/rally/1087527
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TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムの2期生である小暮ひかると山本雄紀が、5月31日から6月2日にかけて、イタリアのサルディニア島で開催されたWRC世界ラリー選手権第6戦『ラリー・イタリア・サルディニア』にトヨタGRヤリス・ラリー2で参戦。小暮はクラッシュによりデイ2にリタイアを喫したが、山本は同じくデイ2に喫したデイリタイアの後に再出走し完走を果たしている。 地中海に浮かぶサルディニア島を舞台とするこのラリーは、島北西部の都市アルゲーロを起点としたグラベル(未舗装路)ラリーだ。競技区間となるスペシャルステージ(SS)の多くはハイスピードでありながら道幅が狭く、道のすぐ近くには木や大きな岩が迫り、小さなミスが大きなアクシデントに繋がる。
WRCトヨタ育成2期生、ラリー2で初のグラベルに挑戦もデイ2で悔しいリタイア/ラリー・ポルトガル
https://www.as-web.jp/rally/1078163
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TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムの2期生である小暮ひかると山本雄紀が、5月9~12日にかけてポルトガル北部のマトジニョスを中心に開催されたWRC世界ラリーレイド選手権第5戦『ラリー・ポルトガル』にトヨタGRヤリス・ラリー2で参戦。彼らにとって初めてラリー2車両で挑むグラベル(未舗装路)ラリーとなった今回、小暮はメカニカルトラブルで、山本はコースオフによってデイ2でリタイアを喫する結果となった。 長い歴史を誇る同イベントは、1973年にWRCがスタートした最初の年からシリーズに組み込まれてきた。開催地が一時、ポルトガル北部から南部に移っていたが、数年前に北部へ回帰し、北部最大の都市であるポルト近郊のマトジニョスにサービスを置くフォーマットが近年は定着している。ステージの路面は、市街地のスーパーSS以外はグラベルとなっており、流れるような中高速コーナーが続くステージもあれば、非常に荒れた路面が続くテクニカルなステージも存在する。
WRC育成2期生、初のターマック戦『クロアチア・ラリー』を完走。グラベルクルーとの連携も経験
https://www.as-web.jp/rally/1070831
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TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムの2期生である小暮ひかると山本雄紀は、4月18日(木)から21日(日)にかけてクロアチアの首都ザグレブを中心に開催されたWRC世界ラリー選手権第4戦『クロアチア・ラリー』に出走。トヨタGRヤリス・ラリー2で初めて戦うターマックラリー(舗装路)を走破し、山本はWRC2クラス11位、小暮は12位で完走を果たした。 2024年は、2月上旬にフィンランドで開催された『アークティック・ラップランド・ラリー』や2024WRC第2戦スウェーデンに参戦してきたふたりにとって、今大会はラリー2で戦う初のターマックラリーとなった。
WRCチャレンジプログラム二期生が今季3戦目のスノーラリーに参戦。山本雄紀が4位完走を果たす
https://www.as-web.jp/rally/1053580
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TOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムの2期生である小暮ひかる、山本雄紀が、2024年シーズンの出場プログラム3戦目として、3月8~9日に開催されたフィンランド・ラリー選手権第3戦『トゥーリ・ラリー』にトヨタGRヤリス・ラリー2で参戦。両名ともに上位タイムを刻むなど速さを示し、山本は総合4位でフィニッシュした。 フィンランド国内選手権の第3戦として開催されたトゥーリ・ラリーは、新たにシリーズに加わったニューイベントであり、同国西部トゥーリ村の周辺に展開するスノーロードが戦いの舞台となった。