最後のラリージャパンは試練の連続に。眞貝／安藤が6年過ごしたTGR-WRJに別れ「幸せな経験でした」
11月21日から24日にかけて、愛知県と岐阜県を舞台にWRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』が開催された。JRC全日本ラリー選手権に参戦してるTOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）の眞貝知志／安藤裕一組（トヨタGRヤリスGR4ラリーDAT）は、この国際イベントのJR1クラスに参戦。多くの試練に見舞われながらもフィニッシュを果たした。
「人材育成」と「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」の実践を目的に、DAT（ダイレクト・オートマチック・トランスミッション）を搭載するGRヤリスで全日本ラリーに参戦しているTGR。チームは今シーズン、2023年の知見をフィードバックし、進化を果たした車両でトップカテゴリーのJN-1クラスを戦ってきた。WRCの日本ラウンドであるラリージャパンへのエントリーは、一年の集大成となるものだ。
全日本屈指のサバイバル、ラリー北海道で日本初挑戦のハリー・ベイツが2位表彰台
9月6日から8日にかけて、北海道帯広市を拠点に2024年シーズンのJRC全日本ラリー選手権第7戦『RALLY HOKKAIDO（ラリー北海道）』が開催され、TOYOTA GAZOO Racingオーストラリア（TGRA）から参戦したハリー・ベイツ／コーラル・テイラー組（トヨタGRヤリス・ラリー2）が総合2位表彰台を獲得した。TOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）の眞貝知志／安藤裕一組（GRヤリスGR4ラリーDAT）はマシントラブルによってリタイア。大竹直生／橋本美咲組（GRヤリスGR4ラリー）も同じくトラブルに見舞われリタイアという結果に終わっている。
『人材育成』と『モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり』の実践を目的に、JRCに参戦するTGR。2024年シーズンは、2023年の知見をフィードバックし、進化を果たしたGRヤリスGR4ラリーDATで、トップカテゴリーのJN-1クラスにエントリーしている。
ダイレクトAT搭載GRヤリスが初参戦のラリー・カムイを完走。濡れた未舗装路で多くのデータを収集／JRC
7月5～7日、北海道ニセコ町を拠点にJRC全日本ラリー選手権第6戦『2024 ARKラリー・カムイ』が開催された。DAT（ダイレクト・オートマチック・トランスミッション）を搭載する『トヨタGRヤリスGR4ラリーDAT』で同シリーズの最高峰JN-1クラスに参戦しているTOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）の眞貝知志／安藤裕一組は、難コンディションとなったグラベル（未舗装路）ラリーで9位完走を果たした。
TOYOTA GAZOO Racingは、人材育成とモータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの実践を目的に、全日本ラリー選手権に参戦中。今季は2023年の知見をフィードバックし、進化を果たしたGRヤリスGR4ラリーDATでトップクラスにエントリーしている。
トヨタGR、モントレーは7位。眞貝「アップデートをタイムにつなげられず悔しい」／全日本ラリー第5戦
6月7日から9日にかけて、群馬県安中市を拠点に開催された2024年シーズンのJRC全日本ラリー選手権第5戦『加勢裕二杯 モントレー2024』に、TOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）の眞貝知志／安藤裕一組（トヨタGRヤリスGR4ラリーDAT）が参戦。同ターマック（舗装路）イベントで総合7位完走を果たした。
人材育成と、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの実践を目的にJRCに参戦しているTGR。2024年シーズンは、2023年の知見をフィードバックし、進化を果たしたGRヤリスGR4ラリーDAT（ダイレクト・オートマチック・トランスミッション搭載車）で、同シリーズのトップカテゴリーであるJN-1クラスにエントリーしている。
トヨタGRの眞貝、舗装路3連戦ラストは7位。SS3の山林火災では初期消火に貢献／全日本ラリー第4戦
5月10日（金）から12日（日）にかけて、京都府京丹後市を拠点にJRC全日本ラリー選手権第4戦『YUHO RALLY TANGO supported by Nissin Mfg』が開催された。“DAT”ことダイレクト・オートマチック・トランスミッションを搭載するトヨタGRヤリスGR4ラリーDATでトップカテゴリーに参戦するTOYOTA GAZOO Racingの眞貝知志／安藤裕一組は、2024年シーズンの折り返しとなった一戦を総合7位で終えている。
4月中旬に行われた第2戦唐津を皮切りに久万高原、そしてこの丹後と2週間おきに開催される“ターマック（舗装路）3連戦”もこれがラスト。TGR-WRJチームは唐津と第3戦久万高原でのフィードバックを踏まえたうえで足まわりとDATの制御に小改良を加え、スムーズな路面が特徴の第4戦ラリー丹後を迎えた。
【全日本ラリー2024】Rd.3 久万高原ラリー ダイジェスト #Rally2 #GRYARIS #GR4 #Rally #DAT #眞貝知志
ダイレクトAT搭載のGRヤリス、全日本ラリー久万高原で5位入賞「乗りやすく、安心して攻められた」
4月26日（金）から28日（日）にかけて、愛媛県の久万高原町を中心にJRC全日本ラリー選手権第3戦『久万高原ラリー』が開催され、TOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）のトヨタGRヤリスGR4ラリーDATを駆る眞貝知志／安藤裕一組は総合5位で完走を果たした。
シリーズ唯一の四国ラウンドとなる久万高原ラリーは、前戦唐津から次戦丹後まで続くターマック3連戦に組み込まれた舗装路ラリーのひとつ。この3つのイベントは1カ月という短い間に開催される。
進化型GRヤリスの外装を採用。トヨタGR、全日本ラリー3連戦の初戦唐津で意義ある6位完走
4月12日（金）から14日（日）にかけて、佐賀県唐津市を中心に2024全日本ラリー選手権第2戦『ツール・ド・九州2024 in 唐津』が開催された。眞貝知志と安藤裕一のペアを擁し、ダイレクト・オートマチック・トランスミッション（DAT）を搭載する『トヨタGRヤリスGR4ラリーDAT』でトップカテゴリーのJN-1クラスに参戦するTOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）は、今戦を6位で終えた。
「人材育成」と「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」の実践を目的に、全日本ラリー選手権に参戦するTGR-WRJ。今季第2戦となった唐津では参戦車両に、この4月に発売された“進化型GRヤリス”と同じ外装が与えられた。
全日本ラリー2024開幕。ダイレクトAT仕様のGRヤリスが初開催のラリー三河湾で完走を果たす
3月1日から3日にかけて、愛知県蒲郡市を拠点に2024年シーズンの全日本ラリー選手権第1戦『Rally三河湾2024 Supported by AICELLO（ラリー三河湾）』が開催された。TOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）の眞貝知志／安藤裕一組は、今大会にトヨタGRヤリスGR4ラリーDATで出走。初日レグ1でのアクシデントにより戦線離脱を余儀なくされたが、懸命の修理を受けて最終日に再出走し完走を果たした。
人材育成とモータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの実践を目的に、全日本ラリーに参戦しているTGRは、2024年シーズンは前年の知見をフィードバックすることで進化を果たした、DAT（ダイレクト・オートマチック・トランスミッション）を搭載した『GRヤリスGR4ラリーDAT』でトップカテゴリーのJN-1クラスに参戦する。
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