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Neue #VCÖ-#Publikation "Gesellschaftliche Kosten des Verkehrs reduzieren".

"Abgase, Lärm, Verkehrsunfälle, Bodenversiegelung, Zerschneidung von Lebensräumen. Das sind nur einige negative Folgen des Kfz-Verkehrs [...] Die VCÖ-Publikation stellt die gesellschaftlichen Kosten des Verkehrs dar und beleuchtet auch jene ökonomischen Instrumente, die das Mobilitätsverhalten heute in eine den Klimazielen entgegengesetzte Richtung treiben"

https://vcoe.at/kosten

Gesellschaftliche Kosten des Verkehrs reduzieren - Mobilität mit Zukunft

Die VCÖ-Publikation stellt die gesellschaftlichen Kosten des Verkehrs dar und beleuchtet auch jene ökonomischen Instrumente, die das Mobilitätsverhalten heute in eine den Klimazielen entgegengesetzte Richtung treiben, wie etwa die steuerliche Begünstigung von Dienstwagen, die unsoziale Pendelpauschale oder die Steuerbegünstigung von Diesel.

Wieviel Energie verbraucht eine #Bitcoin Transaktion? Die Infografik der Woche aus meinem aktuellen Newsletter > https://www.metacheles.de/p/11-warum-wir-mehr-fediverse-brauchen?s=w#details zeigt anhand diverser Vergleiche, welchen Planeten verbrennenden Wahnsinn man da geschaffen hat.

Wer Bitcoin im Portfolio hat kann im Kontext der #Nachhaltigkeit nicht ernstgenommen werden. Und da ist es voellig egal ob die Energie zu 100% aus regenerativen Quellen kommt... denn wir brauchen diese dringend fuer andere Anwendungen.

Warum wir mehr Fediverse brauchen!

Hör jetzt zu (18 Min) | Alle schreien nach Alternativen zu Facebook, Instagram, Twitter und Co., sind aber nicht bereit diese auch zu nutzen. Hier setzt das Fediverse an und hat mich mit Mastodon in seinen Bann gezogen!

MeTacheles

Die #Glückstour der Schornsteinfeger zu Gunsten krebs- und schwersterkrankter Kinder.

Ab 31.5. mit dem #Fahrrad 1.000 km durch 🇩🇪. Dieses mal von #Erfurt nach #Lübeck.

https://www.glückstour.de/glueckstour-2022/

@fedibikes

Tour 2022 | Glückstour des Schornsteinfegerhandwerks

„Absolut inakzeptabel“: Erstmals Straßenprotest gegen Chatkontrolle angekündigt

https://netzpolitik.org/2022/absolut-inakzeptabel-erstmals-strassenprotest-gegen-chatkontrolle-angekuendigt/

„Absolut inakzeptabel“: Erstmals Straßenprotest gegen Chatkontrolle angekündigt

Der Protest gegen eine Durchleuchtung der Kommunikation aller Bürger:innen erreicht nun die Straße. In Berlin ruft die Kampagne

netzpolitik.org

Chatkontrolle: CCC warnt vor "fundamental fehlgeleiteter Technologie" - Golem.de

https://www.golem.de/news/chatkontrolle-ccc-warnt-vor-fundamental-fehlgeleiteter-technologie-2205-165187.html

Chatkontrolle: CCC warnt vor "fundamental fehlgeleiteter Technologie" - Golem.de

Die EU-Kommission will in Kürze ihre Pläne zur Chatkontrolle vorlegen. Das stößt weiter auf scharfe Kritik von Internetaktivisten wie dem CCC.

#eLkw E-Lwk haben höchste Energieeffizienz.

#Diesel: 27 km
#Flüssiggas #LNG: 18 km
#Wasserstoff: 26 km
#Batterie: 72 km

Für den Neusiedler See wird die Idee einer Einleitung von Donauwasser landespolitisch vorangetrieben, obwohl das dem See voraussichtlich mehr schaden als helfen würde:

https://www.derstandard.at/story/2000135502902/wwf-wir-sollten-den-neusiedler-see-sich-selbst-ueberlassen

WWF: "Wir sollten den Neusiedler See sich selbst überlassen"

Während das Land Burgenland mit einer Taskforce versucht, den Neusiedler See vor der Austrocknung zu schützen, fürchten Umweltschützer gerade dadurch sein Ende

DER STANDARD
Morgen ist es so weit, der #NetzPAT kehrt ins @metalab zurück! Wir freuen uns auf euer Kommen!
Mit spannenden Beiträgen von @lavolsky und @shroombab: https://netzpolitischerabend.wordpress.com/2022/04/27/62-netzpolitischer-abend-at-am-5-mai-2022-im-metalab-in-wien/
62. Netzpolitischer Abend AT am 5. Mai 2022 im Metalab in Wien

Netzpolitischer Abend AT

In D ist heute, 4.Mai, der Overshoot Day, an dem des Land die jährlich zustehenden Ressourcen aufgebraucht hat.
Das selbsternannte "Umweltmusterland" Ö war schon vor 1Mo dran, die Erde insg am 29.Juli.

#Klimawende #Verkehrswende #Energiewende

#Verkehr: #Tempo30 bringt deutliche #Lärmreduktion im #Ortsgebiet.

Rollgeräusch sind lauter als Antrieb: bei Pkw ab 30 km/h, bei Lkw ab 50 km/h. (Bei Motorrädern ist Motorlärm immer dominant.)