How it's going over on #bluesky ?
The only account that gets spammed in my feed, that I consistently choose "show me less of this" is now at the top of my recommended accounts I should follow. 
Some aspects of their protocol seem to improve on the ideas of activity pub. I'm interested to see if it will succeed, if it will have people actually self-host and federate, or if it will remain with a singular entity in control of it. We'll see what their business model will be.
So, Schnee! Heißt auch: Räumdienst fährt auf den Straßen.
Kann mir mal jemand erklären, warum für's Auto überall geräumt wird, das Räumen bei Gehwegen am Grundstückseigentümer hängen bleibt, und bei Fahrradwegen oft außer Schulterzucken nix passiert?
Ist echt geil so besonders für Ältere und Menschen mit Gehilfen. 20m ist geräumt, 20m nicht, schieb da mal einen Rollstuhl …
Autos werden wieder vom Steuerzahler subventioniert, Fußgänger und Radfahrer dürfen sehen wo sie bleiben.
"Natürlich darf ich auf dem Radweg fahren, hab doch Räder. Sogar vier!"
Oder so ähnlich … der Fahrer muss es jedenfalls sehr eilig gehabt haben, mit aufheulendem Motor am stehenden Verkehr vorbei um die Ampel noch zu schaffen.
10 Sekunden später fuhr ein Fahrrad auf dem Gehweg an mir vorbei. Verstehe ich dann sogar.
Läuft.
Sagt mal, wie viele Warnungen vor Gewitter braucht man eigentlich? #ninaapp
Da will man die App wohl lieber wieder deinstallieren oder die Benachrichtigungen stummschalten, dann erfüllt die aber ihren Zweck nicht.
#Berlin #Verkehrswende #jelbi #autokorrektur
Wir haben von der BVG die Jelbi app mit der wir ÖPNV Verbindungen finden können, oder auch Mietfahrräder, -Roller und auch Mietautos nutzen können.
Für eine gewünschte Strecke werden alle Optionen inklusive Preis angezeigt.
Heimfahrt
20 min Bus/U-Bahn €3,20
18 min Fahrrad €4,24
22 min Roller €5,88
10 min Auto €3,07
Würde man nur nach dem Preis schauen, müsste man also Auto fahren. So wird das nix mit der Verkehrswende.
I find it quite interesting.
Years of calls for data sovereignty, advocating for open protocols like ActivityPub - why oh why won't social media sites just support our free standards?
Now one of them plans to support ActivityPub - Oh no quick, preemptively block and defederate them! #threads
Look, I'm critical of Meta too. I totally get fear of the unknown, privacy, worry about EEE tactics and one can criticize their moderation - but I can't help but chuckle at the discrepancy. #fediverse
Die Straße hier kennt eigentlich nur zwei Betriebsmodi.
1. Verstopft, Tempo 30 ist ein Wunschtraum, zu Fuß ist schneller.
2. Es ist Nacht, wo sowieso aus Lärmschutzgründen Tempo 30 wünschenswert wäre (aber leider nicht ist).
Dürfte auf viele Straßen zutreffen. Könnte man umsetzen ohne irgendwen ernsthaft einzuschränken.
Es ist so schön ruhig heute. Ich kann sogar Vögel hören.
Stimmt tatsächlich: Städte sind nicht laut, Autos sind laut.
Nur damit ich das richtig verstanden habe …
#Wissing meint dass die Bahn überlastet ist und damit es bei den Straßen nicht auch so wird (heißt: die Straßen sind nicht überlastet), müssen jetzt Straßen ausgebaut werden?
Wäre es dann nicht sinnvoller mit dem Geld die Bahn auszubauen, wenn die schon überlastet ist?
🤔
Jana Ballweber