Damian Backes

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Lead Engineer Energy Systems at #Eaton.
Before at Institute for Automotive Engineering (#ika) - #RWTH Aachen University.
#mobility #embobilty #bev #fcev #energy #climatisation #ePowertrain
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Ich finde es sehr fair, dass die großartigen Battery Charts (https://battery-charts.de/de/home-de/) von der RWTH Aachen die neu zugelassenen Wasserstoffautos (grün) neben Batterielektrischen (blau) und plug-in Hybriden (gelb) in ihre Auswertung einbeziehen :)

@AwetTesfaiesus
- Gerade im Familienbereich (>2 Kinder, Gepäck, ...) ist es noch dünn. Nimmt man noch die Reichweite dazu (ich weiß, Maximaleventualitätsbedarf 😉), bleiben momentan nur dicke SUVs, die entsprechend teuer angeboten werden.

In einigen Segmenten kommen die Fahrzeuge jetzt in der Anschaffung ähnlich zu Vebrennern raus, in anderen ist es aber noch deutlich teurer und die Ersparnis kommt erst über die Nutzungsdauer.

@AwetTesfaiesus Ich glaube, das hat viel mit den Ansprüchen zu tun. Imho:
- Die von dir genannten Preise sind teilweise schon niedrig. Für den ID.3 kann man, ohne Probleme, gebraucht auch locker das doppelte Zahlen, wenn man mehr als die Basis braucht. Andere Modelle sind vielleicht etwas günstiger, aber haben eine größere Reichweiteneinbuße im Winter, wie z. B. der Mokka in den Kommentaren.
- Der Gebrauchtwagenmarkt kommt erst noch. In der Pkw-Flotte sind wir ja erst bei ca. 5 % auf der Straße.
Wir befinden uns in einem dramatischen Wettlauf gegen die Zeit, die schlimmsten Klimafolgen (Verlust von vielen Küstenstädten, Hungersnöte, Konflikte, Kipppunkte etc.) noch abzuwenden, und die Politik macht…
Bislang hat die Wissenschaft die Klimaerwärmung korrekt vorhergesagt.

TL;DR Most EV batteries will last longer than the cars they’re in. Battery degradation is at better (meaning: lower) rates than expected. Slow charging is better. Drive EV and don’t worry about your battery.

„Our 2025 analysis of over 22,700 electric vehicles, covering 21 different vehicle models, confirms that overall, modern EV batteries are robust and built to last beyond a typical vehicle’s service life.“

https://www.geotab.com/blog/ev-battery-health/

#GoodNews #EV #Battery

esel.ac ist eine Plattform für ein kostenloses Fahrradverleihsystem, welches in Aachen aktuell ehrenamtlich von Studierenden aufgebaut wird.

Dafür wird vor allem bei Wartung der Fahrräder Unterstützung gesucht, bei Interesse meldet ihr euch am besten direkt bei @esel.ac oder per mail an [email protected]

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esel.ac is a voluntary student project for implementing a free bike sharing system in Aachen.

If you're interested to support them contact them at [email protected]

Friedrich hat es einfach drauf!

Karikatur: Mario Lars

"Humans aren’t very efficient movers—until you put us on a bicycle, when we become some of the most energy-efficient land travelers in the animal kingdom.": https://www.scientificamerican.com/article/a-human-on-a-bicycle-is-among-the-most-efficient-forms-of-travel-in-the/

@tagesschau

"Das Potsdam-Institut rechnet vor, dass alle derzeit weltweit geplanten Anlagen nur etwa zehn Prozent dessen produzieren könnten, was allein in Deutschland zur Einhaltung der Klimaziele benötigt wird."

Und damit ist doch alles gesagt, was die Relevanz der Technologie angeht.