Dass uns so ein schönes Rad am Cafe vorbei und vor die Nase geschoben wird war schon glücklich.
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@Thijs_Lucas Bei meinen beiden Brompton halten die Ketten deutlich länger, seit ich bei beiden vorne den „Latz Race“ von Fahrer Berlin anstelle des normalen Spritzlappens angebracht habe.
Bei mir gibt es aber auch viele dieser berüchtigten „Nässegebundenen“ Wege. Das in Zusammenhang mit dem tiefen Tretlager hat Ketten an den Brompton im Nu runter geschmirgelt. 😬
@Njoerdr: Wozu zuschneiden, ich will die ja schon so groß haben. Aussehen ist zweitrangig. (Falls Du Dich da auf meinen Vokuhila-Kommentar beziehst.)
@Dadmin @Thijs_Lucas: Mit dem Brompton-Latz von Fahrer-Berlin bin ich weniger zufrieden. Er ist zwar länger als der originale Spritzlappen und schützt damit Tretlager und Kette besser, aber er ist leider auch wesentlich schmäler und schützt die Schuhe und damit auch Füße weniger vor Nässe.
Beim G-Line sieht das anders aus: Da ist der Fahrer-Latz länger und breiter als das sehr winzige, originale Spritzschutzflügelchen. Muss den dann vorne mal noch montieren. Kein Vergleich zum BroTector hinten…