"Die deutsche Hauptstadt ist nach Fläche die drittgrößte Stadt Europas. Hier lässt sich der Alltag nicht allein mit dem Lastenrad bewältigen."

Äh... doch das geht!
Das der "Vorort-Mensch" an der Haltestelle steht und vergeblich auf den fehlenden oder ausfallenden Bus wartet gibt es genau deshalb weil der im Stau steht und #TVO wichtiger ist. #ÖPNV

#Berlin #Verkehr #Fahrradalltag #Auto #Radfahren
@fedibikes_berlin

https://www.tagesspiegel.de/berlin/berlin-ist-nicht-pollerbu-hort-auf-mit-der-diskriminierung-von-autofahrern-13255726.html (€)

(https://archive.is/TSeOY)

Berlin ist nicht Pollerbü: Hört auf mit der Diskriminierung von Autofahrern

Die Zukunft der Mobilität in der nach Fläche drittgrößten Großstadt Europas ist ohne das Auto nicht denkbar. Die Frontstellung gegen Pkw-Fahrer bringt uns nicht voran. Ein Kommentar.

Der Tagesspiegel
@IrrsinnHilft @fedibikes_berlin
Nicht alles an dem Artikel ist schlecht. Die grundsätzlichen Probleme werden erkannt und benannt. Aber was nicht benannt wird ist, dass es sich nur dann zum Besseren verändern kann wenn der vorhandene Raum auf den "breiten Straßen" Berlins neu verteilt wird und mehr Menschen auf die Bequemlichkeit des eigenen Autos verzichten, freiwillig oder nicht.
#Verkehrswende #Berlin #Umverteilung #MehrPlatzFürsRad #MehrPlatzFürÖPNV

@uersugredu @fedibikes_berlin

Völlig richtig. Und eben die Tatsache, dass der Senat lieber neuen Straßen baut, als der BVG neue Busse zu kaufen.

Der politische Wille ist nicht da.

@IrrsinnHilft @fedibikes_berlin

Eine kurze Faktenanalyse auf der Wikipedia sagt, das Lodon, Paris, Moskau, Rom größer sind als Berlin.

@IrrsinnHilft @fedibikes_berlin Ein mal konsequent die StVO durchsetzen und da würde im Artikle stehen
"Hier lässt sich der Alltag nicht allein mit dem LKW/PKW bewältigen."

Mann muss nur konsequent des wegsehen lassen und Bußgelder verteilen. Dann platzt die Blase des angeblich funktionierenden motorisierten Kraftverekhrs