Mastodawn

Zu den Ursprüngen des #Faschismus (aus Conrad Kunze, "Deutschland als #Autobahn", siehe oben)

»Wir erklären, dass sich die Herrlichkeit der Welt um eine neue Schönheit bereichert hat: die Schönheit der Geschwindigkeit. Ein Rennwagen, dessen Karosserie große Rohre schmücken, die Schlangen mit explosivem Atem gleichen […] ein aufheulendes #Auto, das auf Kartätschen¹ zu laufen scheint, ist schöner als die Nike von Samothrake. Wir wollen den Mann besingen, der das Steuer hält, […]
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Wir wollen den #Krieg verherrlichen – diese einzige Hygiene der Welt – den #Militarismus, den #Patriotismus, […] und die Verachtung des Weibes. Wir wollen […] gegen den #Moralismus, den
#Feminismus und gegen jede Feigheit kämpfen, die auf Zweckmäßigkeit und Eigennutz
beruht.«
F. T. Marinetti: Gründung und Manifest des #Futurismus, 1909.

¹ Mglw. ist der bei #Wikipedia ↓ beschriebene "Rikoschettschuss" gemeint, bei dem die Schrotladung in alle Richtungen davonspritzt. Eine bestialische Waffe :(
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"Pappini steigerte [dies] bis zur eigenen Todessehnsucht, was vllt. im Berliner Salon verlesen wurde:"
»Interner und externer Krieg, Revolution und Eroberung, das ist unsere Geschichte. Wir müssen unter uns und gegen die anderen kämpfen, wenn wir wollen, dass die Zivilisation voranschreitet: Opfer, Opfer, Opfer. #Opfer sind absolut notwendig. Das Blut ist der Wein der starken Völker; das Blut ist das Schmieröl der Räder dieser Maschine, die von der Vergangenheit bis in die Zukunft fliegt […].
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Das ganze Leben unserer Zeit besteht aus der Organisation von notwendigen Massakern […]. Die industrielle #Zivilisation, wie die kriegerische, ernährt sich von Leichen. Kanonenfleisch und Maschinenfleisch.«
Giovanni Papini: La vita non è sacra [deutsch: Das Leben ist nicht heilig], 1913

Der sog. #Futurismus war Nährboden und Ideengeber des #Faschismus, der vmtl. erst infolge des 1. Weltkriegs, in den zu Millionen auch seelisch verstümmelten Männern, seine willige, kritische Masse fand.

Weiter aus dem Buch (siehe 🔝)

"Der Futurismus war beständig besorgt und beschäftigt mit Geschlechterverhältnissen, war sozusagen im heute von ganz rechts bejammerten Genderwahn gefangen.
Schließlich ging der deutsche Nazismus […] ab 1919 so weit, alle politischen Gegner und Projekte weiblich zu konnotieren und damit abzuwerten.
Allein die Existenz von öffentlich sichtbaren und teils sogar kämpfenden Frauen in den Reihen der Gegner war den Freikorps-Männern Beweis für deren Verächtlichkeit."
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"Sexuell aktive, kämpfende, selbstbewusste Frauen waren dem faschistischen Mann so verhasst, daß ihm selbst feiger Mord recht war.
Diese Enthemmung der Gewalt gegen Frauen ging einher mit der Erotisierung der Maschinen und Autos. Das Anthropomorphisieren von Autos und ihre Präsentation in Zeitschriften und Videos erscheint uns heute als Normalität. Sie wäre jedoch den Zeitgenossen von Daimler und Benz absurd vorgekommen. Wieso sollten sie eine herzlose Maschine lieben?"
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"Marinetti über sein Auto, 1909: »Wir gingen zu den drei schnaufenden Bestien, um ihnen liebevoll ihre heißen Brüste zu streicheln. […] Alle glaubten, mein schöner Haifisch wäre tot, aber eine Liebkosung von mir genügte, um ihn wieder zu beleben […]«

Marinetti, 1910: »Wir entwickeln und kodifizieren eine neue große Idee […]: die Idee der mechanischen Schönheit; und wir verherrlichen die Liebe zur Maschine. […] Habt ihr schon einen Lokomotivfahrer beim liebevollen Waschen des mächtigen Körpers
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seiner Lokomotive betrachtet? Es sind die minutiösen und bewussten Zärtlichkeiten eines Liebhabers, der seine angebetete Frau streichelt. […] Seine schöne Maschine aus Metall, die so viele Male unter seinem schmierenden Streicheln aus Wollust geglänzt hatte.«

Hitler: »Meine Liebe gehört dem Automobil. Das #Auto hat mir die schönsten Stunden meines Lebens geschenkt, das muss ich wirklich sagen: Menschen, Landschaften, Denkmäler.« (Die Eisenbahn sah er als ein »Relikt aus früherer Zeit.«)"
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"Warum gerade das Auto?
Die einleuchtendste Erklärung ist die Möglichkeit, unterdrückte erotische Lust ausleben zu können. Brockhaus: »Faszinierend ist die so ermöglichte Phantasie von Autarkie. Mit Hilfe der Maschine kann ich fliegen und bin nicht – wie in der Sexualität – auf die Zuwendung eines anderen Menschen angewiesen.«
Für #Hitler selbst war die Sexualität vor allem ein Problem, und da sie fast unvermeidlich zum Mensch-sein dazugehört, sollte sie wenigstens versteckt und still sein."
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"Diese neue Männlichkeit [wie vom Futurismus formuliert] sollte aufgerichtet werden an einer neuen Droge und Erfahrung, der Geschwindigkeit. Dafür mussten Maschinen und allen voran #Autos anthropomorphisiert werden, um erotisiert werden zu können. Die Liebe, die der #Frau nicht mehr gelten sollte, wurde im Reich futuristischer Poesie auf die schnellen Maschinen verschoben. In Italien wechselte das Auto das Genus, vom männlichen ins weibliche."
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"Es war Marinettis »Religion der Geschwindigkeit«, die 1923 für die Aufhebung jeglichen Tempolimits und den Bau der ersten nur-Autostraße der Welt in Italien sorgte, als kaum jemand ein #Auto besaß. »Das politisch-ästhetische Gedankengut der Futuristen, in dem das Automobil als Träger einer neuen Ära proklamiert wurde« mündete in das Ziel der allg. »Motorisierung, […] im Modernisierungsplan« des ital. Staatsfaschismus."
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#Straßenbau 👍 #Tempolimit 👎
wie bei #Wissing, #FDP, #CSU, #CDU & #noAfD

Sepia Fan Feb 16, 2025

Ich hab mir das Buch "Deutschland als #Autobahn" jetzt gegönnt.
Als Dank an den Autor #ConradKunze für die Arbeit und an den #transcript -Verlag für die Veröffentlichung.
Spar ich mir auch das Ausdrucken; PDF liest sich leider sehr bescheiden auf dem Tablet/ eReader.

Details, Auszüge und Link 👆

Sepia Fan Feb 17, 2025

📚 Conrad Kunze
𝗗𝗲𝘂𝘁𝘀𝗰𝗵𝗹𝗮𝗻𝗱 𝗮𝗹𝘀 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗯𝗮𝗵𝗻
𝘌𝘪𝘯𝘦 𝘒𝘶𝘭𝘵𝘶𝘳𝘨𝘦𝘴𝘤𝘩𝘪𝘤𝘩𝘵𝘦 𝘷𝘰𝘯 𝘔ä𝘯𝘯𝘭𝘪𝘤𝘩𝘬𝘦𝘪𝘵, 𝘔𝘰𝘥𝘦𝘳𝘯𝘦 𝘶𝘯𝘥 𝘕𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘪𝘴𝘮𝘶𝘴

Sie ist … das hiesige Äquivalent zum #Waffenwahn der #USA. Schon in ihren Anfängen war sie ein rechter Raum für die vom #Futurismus besungene neue Männlichkeit: die Autobahn. #Mussolini und #Hitler machten sie nicht zufällig zu Staatsprojekten ersten Ranges … Mit dem drohenden Klimakollaps ist überdeutlich, daß #Auto & #Autobahn historische Fehler waren …
🔝
https://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-5943-6/deutschland-als-autobahn/?number=978-3-8394-5943-0
#Buchtipp

Deutschland als Autobahn

Die Kulturgeschichte Deutschlands, seiner Republiken und Modernisierungen – erzählt durch 100 Jahre Autobahn.

transcript Verlag

Sepia Fan Oct 4

»Ein kleines Kind an der Hand, beim Überqueren einer Straße, an der niemand für uns hält, meinen Vater im #Rollstuhl an zugeparkten Fußwegen vorbeischiebend, fühle ich mal #Wut und mal #Trauer über diese unfreundliche Auto-Welt.
Der #Zorn über die Ungerechtigkeit & Unfreundlichkeit der Welt sollte uns nie abhandenkommen.
[Ich frage], warum viele Autos so sehr begehren, dass sie eher ihren Kindern & Enkeln einen ruinierten Planeten hinterlassen, als Kleinigkeiten wie Rasen & #SUV aufzugeben.«
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