Erwiderung von Ass.-Prof. Dr. Susanne Koch, Charité Berlin, Scientist Rebellion Germany zu den Vorwürfen, die Letzte-Generation-Straßenblockaden würden Rettungswagen der Feuerwehr behindern:

"An alle, die nur nach Möglichkeiten suchen, die zu diffamieren, die sich für uns alle einsetzen (#LetzteGeneration) und denen Patientenversorgung an allen anderen Tagen total egal ist (#IrisSpranger #MarioCzaja #FDP #CDUCSU):
@AufstandLastGen bildet immer Rettungsgassen! Ein Service Tweet für alle, die sich lauthals Sorgen um die Rettungswagen/Notarztwagen machen wie #KarlLauterbach #IrisSpranger #starkwatzinger#SPD #FDP: Ich bin Anästhesistin und kenne den Rettungsdienst in Berlin sehr genau.

1) Jeden Tag stehen Rettungswagen/ Notarztwagen im Berufsverkehrschaos morgens und abends im Stau! 80% der Staufahrten sind verursacht durch Verkehrschaos!

2) Jeden Tag sind Rettungsstellen /Intensivstationen “abgemeldet”, das bedeutet Rettungswagen/ Notarztwagen können diese Kliniken NICHT anfahren - müssen Umwege fahren, längere Rettungswege in Kauf nehmen - Ursache Personalmangel! Ich erwarte eigentlich, dass diese Zusammenhänge unserem Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach bekannt sind Und dies betrifft nicht nur Berlin! 😡
Wenn also Karl Lauterbach, Iris Spranger oder welcheR PolitikerIn auch immer sich ERNSTHAFT Sorgen machen um die Rettungszeiten schwerverletzter PatientInnen, dann sollten sie

1) den öffentlichen Nahverkehr zügig ausbauen und flächendeckend sichere Fahrradwege bauen, um das tägliche Verkehrschaos zu beenden,

2) für ausreichend Personal in Kliniken sorgen.

Wenn aber Karl Lauterbach und Iris Spranger ungerechtfertigterweise 😡 @AufstandLastGen und @XRBerlin diffamiert, ist das SEHR GEFÄHRLICH!!!
Es spaltet unnötigerweise unsere Gesellschaft und spielt rechten, anti-demokratischen Kräften in die Hände! Aber eins werden sie damit nicht erreichen: eine Verbesserung für die PatientInnen in den Rettungswagen!"

Verteiler Mastodon, sonstige:
@narkosedoc
@Healthforfuture
 
Original-Tweets zusammengefügt und geringfügig geändert gegenüber Twitter, s. Link:
https://twitter.com/scireb_germany/status/1650560255074377729?s=46&t=5K0vBdZGNA8nQliIX9aPDg

#Klimaaktivistinnen
#Klimaaktivisten
#LG
#LetzteGeneration
#ScientistRebellion
#SR
#XR
#ExtinctionRebellion

/Xumut

@[email protected] on Twitter

“An alle, die nur nach Möglichkeiten suchen, die zu diffamieren, die sich für uns alle einsetzen (#LetzteGeneration) und denen Patientenversorgung an allen anderen Tagen total egal ist (@IrisSpranger @MarioCzaja #FDP #CDUCSU)”

Twitter
Bitte daran denken, ALT-tags zu verwenden! Danke!
@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @narkosedoc @Healthforfuture Danke, das war wichtig zu wissen.
Es ist sonst schwer, die Aktionen von LastGen einzuordnen.
@XRBerlin @AufstandLastGen @narkosedoc @scientistrebellion_GER @Healthforfuture ...und in diesem Artikel finde ich dann den folgenden Absatz:
Doch nicht überall bedeuten die Blockaden den kompletten Stillstand: Es zeichnet sich eine neue Taktik der Polizei ab. Sie nutzt aus, dass die Ak­ti­vis­t:in­nen stets die Möglichkeit einer Rettungsgasse lassen, sich also nicht alle von ihnen an die Straße kleben. In Schöneberg werden aus beiden Blockaden die jeweils in der Mitte Postierten von der Straße gezogen. Der Platz, der zwischen den Festgeklebten entsteht, reicht aus, damit Autos, auch Lkws oder Busse, einzeln passieren können. Später werden sogar Hütchen aufgestellt, um den Autos den Weg hindurch zu weisen.
So bekommt man Rettungswege auch geschlossen. Verkehr blockiert Straßen, das ist der ganz normale Wahnsinn.
Letzte Generation in Berlin: Kurz mal still gestanden

An vielen Orten Berlins haben die Klima-Aktivist:innen der Letzten Generation am Montag den Verkehr blockiert. War das jetzt der große „Stillstand“?

@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @[email protected]
@Healthforfuture

(1/3)

Zum Glück ist dieses Mal nichts passiert. Und die Stellungnahme finde ich dem Grunde nach auch richtig, da es hier um die #Patientenversorung geht.

Dennoch gilt:

#LetzteGeneration...noble Ziele, illegale und #klimaschädliche Wild-West-Methoden (Festkleben und Staus).

Der Zweck heiligt nicht die Mittel. #Rechtsbruch zur #Durchsetzung politischer Ziele unterminiert den #Rechtsstaat. #ZivilerUngehorsam...

@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @[email protected] @Healthforfuture

(2/3)

...nur das letzte Mittel sein. Wie man an den Erfolgen der #DeutschenUmwelthilfe (#DUH) sieht, sind die rechtlichen Mittel nicht ausgeschöpft.

Die rechtswidrige Zerstörung oder Beschädigung von Kunstwerken sind der falsche Weg und verspielen der Umweltbewegung viele Sympathien.

Das konnte #Greenpeace legaler und aufsehenerregender.

Es gibt viele Sympathisanten. Ich gehöre nicht dazu und versuche...

@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @[email protected] @Healthforfuture

(3/3)

...Lösungen zu suchen. Auch davon gibt es täglich neue und ein paar Stunden auf #Mastodon oder im WWW sowie Schreiben an den Abgeordneten und Demonstrationen sind sicherlich nicht so ein Adrenalinkick, wenn man nicht so kreativ ist wie #Greenpeace, jedoch der richtige Weg.

/END

@HistoPol

Andere Protestformen (auch der LG) werden von den Medien nicht wahrgenommen?

Wie kommen Sie auf die Klimaschädlichkeit? Wenn der Verkehr steht, wird kein CO2 emittiert.

@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @narkosedoc @Healthforfuture

@samuelmumm @scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @[email protected] @Healthforfuture

1) ich bin der Meinung einige Greenpeace Aktionen erzeugten deutlich mehr Reichweite und, wichtig, Sympathie.

2) Wenn Sie entweder in Kälte, Hitze oder Regen im sich etwas bewegenden Stau stehen und/oder keine Start-Stop-Automatik haben, dann läuft der Motor weiter.
(Ich lege mir das für das nächste...

@samuelmumm @scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @[email protected] @Healthforfuture

...LG-Happening mal mental auf Wiedervorlage für einen RL-Check.)

@HistoPol

Wenn Autofahrer nicht in der Lage sind, ihr Stehzeug abzuschalten, sind Aktivisten schuld an den Emissionen. Janeeisklar.

@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @narkosedoc @Healthforfuture

@samuelmumm @scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @[email protected] @Healthforfuture

Es ging darum, dass es aus unterschiedlichen Gründen vielfach nicht passiert.

Und ja: wer einen Stau (sogar vorsätzlich) verursacht ist verantwortlich für den volkswirtschaftlichen (inkl. Umwelt-)Schaden. Was denn sonst.

https://www.wiwo.de/politik/deutschland/staukosten-der-stillstand-kostet-milliarden/23977168.html

Staukosten: Der Stillstand kostet Milliarden

Rund 120 Stunden pro Jahr stehen deutsche Autofahrer durchschnittlich im Stau. Welche Schäden entstehen dadurch für die Volkswirtschaft?

Wirtschaftswoche

@HistoPol

Natürlich in erster Linie, die die Schadstoffe verursachen, weil sie ihre Stehzeuge nicht abschalten (können).

@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @narkosedoc @Healthforfuture

@HistoPol

Und der Artikel über Schäden durch Verkehrsstaus insgesamt ist eher witzig.

@scientistrebellion_GER @AufstandLastGen @XRBerlin @narkosedoc @Healthforfuture