CheapRVLiving releases an updated video on their top-pick solar panels for a #vanlife / SUV / RV-size installation in 2026

https://www.youtube.com/watch?v=-6JDpUXZHlA

yes, us nerds can probably tell they don't truly understand the electronics theory behind these panels, but I've been watching them long enough to believe their recommendation has been field-tested. FYI! #CheapRVLiving #BusLife #DigitalNomads

A Change in the Winds?

This past week, I took a Thursday-Sunday road trip and I brought a total of three watches with me; the baby Alpinist, the Blood Moon (my night watch) and my Falcon.

It was the week for the Alpinist to be on wrist, but when I travel, I like to have at least one option depending on the situation and wardrobe I pack. I packed a couple of shirts (both black with red & white features) that either the Blood Moon or the Falcon wouldn’t clash with, but it turns out that I never took the Alpinist off for the whole trip, even for bed.

I never even wore the two shirts I planned on wearing that would have clashed with the Alpinist. I actually wore a t-shirt I don’t usually wear in public and a road trip themed shirt made specifically for this trip in order to keep the Alpinist on wrist all week.

Does this mean I don’t like my Falcon any more? I don’t think so (I will be participating in @Aurelian’s #1wc with the Falcon), but it does open the door to the question, right? Maybe I just figured I was going to get a lot of wrist time for the Falcon soon, I typically always wear the Blood Moon to sleep and just didn’t want to shirk on wrist time for the Alpinist and it’s as simple as that?

Whatever it means regarding the Falcon, I know what it means for the Alpinist; it’s not leaving the collection. After I won it as a door prize at a meetup, I wasn’t sure if I was going to keep it because I wasn’t even looking to add a new watch to the collection. In fact, I’m trying to downsize it to 10 watches & this complicates that. The heart wants what the heart wants though, I suppose.

Do you have a watch that entered your collection unexpectedly and earned its way into a permanent spot?

#Fun

Sitting reading last night. Heard a high-pitched pop, followed by a shhhhh and the sound of the pump kicking on and off.

Oh, FFS!

Mad dive across the bed to turn the pump switch off ...

The two plastic John Guest (JG) pipes feeding into and out of the hot water heater had cracked where they come out through the floor to run under the motorhome to the other side of the motorhome where the heater is.

I had a short length of JG pipe left over from a previous fix, one JG joiner, a short piece of drinking water hose, some plumber's tape, and 4 hose clamps.

Fixed.

I *HATE* plastic water pipes and JG fittings. No, really. *HATE*.

#Motorhome #RVLife #VanLife

Starlink Mini może dostać długo wyczekiwaną funkcję

Anteny satelitarne od SpaceX zrewolucjonizowały dostęp do sieci w najdalszych zakątkach świata.

Wersja Mini ułatwiła podróżowanie, ale wciąż ma jedną, irytującą wadę – wymaga ciągłego podpięcia do powerbanka lub zasilacza. Najnowsze przecieki z kodu oprogramowania sugerują jednak, że producent wreszcie planuje odciąć swój sprzęt od kabli.

Tajemnica ukryta w oprogramowaniu

Odkrycia dokonał Jinwei Zhao, badacz uniwersytecki zajmujący się inżynierią wsteczną, który przeanalizował najnowsze oprogramowanie sprzętowe Starlinka. W kodzie ukryto ciągi znaków (m.in. funkcję DishBatteryStats), które jednoznacznie wskazują na możliwość komunikacji z wewnętrznym ogniwem zasilającym.

Co więcej, oprogramowanie potrafi już rozróżniać trzy stany zasilania: złącze USB-C, samą baterię oraz jednoczesne korzystanie z USB-C i baterii. To ewidentny dowód na to, że inżynierowie SpaceX testują już lub przynajmniej przygotowują grunt pod całkowicie bezprzewodową wersję anteny Starlink Mini.

Co to zmienia dla cyfrowych nomadów?

Obecna generacja Starlinka Mini to świetny sprzęt dla podróżników, ale jego „mobilność” bywa umowna. Aby korzystać z internetu w dziczy, sprzęt musi być stale podłączony do źródła zasilania. Problem w tym, że antena wymaga mocnych powerbanków obsługujących standard USB-C Power Delivery o mocy co najmniej 100 W (zwykłe zasilacze 65 W tu nie zadziałają). Zmusza to użytkowników do noszenia ze sobą ciężkich, zewnętrznych baterii i dodatkowego okablowania.

Zintegrowanie akumulatora bezpośrednio w obudowie anteny rozwiązałoby ten problem, tworząc z niej całkowicie samowystarczalne urządzenie typu „włącz i zapomnij”. Rozwiązanie prosto od SpaceX pozwoliłoby również na wygodne monitorowanie poziomu naładowania bezpośrednio z poziomu oficjalnej aplikacji Starlink.

Choć przecieki z kodu nie potwierdzają jeszcze oficjalnej daty premiery ani pojemności samej baterii, to wyraźny sygnał, że firma słucha narzekań swoich najbardziej mobilnych klientów. Zanim całkowicie bezprzewodowy Starlink trafi na rynek, miłośnikom vanlife’u pozostaje pilnowanie swoich 100-watowych powerbanków.

Zielone światło dla SpaceX. Kolejne 7500 satelitów Starlink trafi na orbitę

Sunlight Cliff 540 Vanlife im Test: Lounge statt Heckbett

https://vanityontour.de/20260531/sunlight-cliff-540-vanlife-im-test-lounge-statt-heckbett/

Sunlight Cliff 540 Vanlife im Test: Lounge statt Heckbett

Die Innenraumgestaltung des Sunlight Cliff 540 ist durchdacht und funktional. Anstelle eines festen Bettes im Heckbereich findest du eine einladende Lounge, die sich leicht in einen Schlafbereich umwandeln lässt. Diese Flex

https://vanityontour.de/20260531/sunlight-cliff-540-vanlife-im-test-lounge-statt-heckbett/

#Aufbaukomfort #Ausstattung #Campingbus #Fahrverhalten #FlexibleRaumgestaltung #Lounge #SunlightCliff540 #VanLife

Warum muss Mando schon wieder in die Werkstatt und kann man in Deutschland eigentlich noch wunderbar kostenlos frei stehen?

Wir lüften das Geheimnis um die Burg Frankenstein, sichern uns mit einem Servicevertrag von Offroad-Motorhomes ab und holen uns in München die nächste wichtige Impfung für die #Weltreise.

#vanlife #freistehen #vanlifedeutschland #vanlifegermany
#Iveco #Daily4x4

https://www.youtube.com/watch?v=JbHD3MQIna0&list=PLrXarv2zv7Gjii-uS-9ENbVEmL-W91PG3

Meanwhile, in America...

I wish we could do something similar to the motorhome. We'll have to settle for cool graphics, unfortunately 😄

#RVLife #VanLife #OnTheRoad