Länger Warten auf die extralange Tram, aus Neues Deutschland

14.02.2026 #Aufsichtsbehörde verweigert #Urbanliner #Zulassung für geplanten #Fahrbetrieb ab Montag Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mussten am Samstag eine unangenehme Mail verschicken. Der Betreff: »#Premierenfahrt des Urbanliners wird verschoben«. Abgesagt wird damit nicht nur der geplante #Pressetermin diesen Montagnachmittag, sondern auch der für den selben Tag geplante Start des Fahrgasteinsatzes der…

https://archiv.berliner-verkehr.de/2026/02/14/laenger-warten-auf-die-extralange-tram-aus-neues-deutschland/

Länger Warten auf die extralange Tram, aus Neues Deutschland - Archiv von: Berlin:Verkehr

14.02.2026 #Aufsichtsbehörde verweigert #Urbanliner #Zulassung für geplanten #Fahrbetrieb ab Montag Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mussten am Samstag eine unangenehme Mail verschicken. Der Betreff: »#Premierenfahrt des Urbanliners wird verschoben«. Abgesagt wird damit nicht nur der geplante #Pressetermin diesen Montagnachmittag, sondern auch der für den selben Tag geplante Start des Fahrgasteinsatzes der neuesten #Straßenbahnfahrzeuggeneration auf der #M4. … „Länger Warten auf die extralange Tram, aus Neues Deutschland“ weiterlesen

Archiv von: Berlin:Verkehr

Die neue 51 Meter lange BVG-Tram „Urbanliner“ darf vorerst in #Berlin nicht starten.

Die Aufsichtsbehörde verweigert die Zulassung, weil noch Prüfungen und Nachberechnungen fehlen. Offenbar geht es auch um Bremswege. Dabei sollten die Züge alte Bahnen ersetzen und für mehr Platz sorgen. Seit 2022 verzögert sich das Projekt immer weiter. Für Fahrgäste heißt das: weiter warten auf Entlastung im Berliner #ÖPNV.

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197609.bvg-laenger-warten-auf-die-extralange-tram.html

#BVG #Straßenbahn #Urbanliner #Mobilität #Nahverkehr

Länger Warten auf die extralange Tram

Lang, länger, Urbanliner. Das bezieht sich nicht nur auf die Dimension der fast 51 Meter langen Straßenbahnwagen. Sondern auch auf den Liefer- und Zulassungsprozess.

nd-aktuell.de

Immer mehr Berliner nutzen die Tram. Bald schaffen neue Bahnen des Typs #Alstom #Urbanliner zusätzliche Kapazität bei der #BVG. Das Gewichtsproblem wurde gelöst – mit einem Tempolimit auf einem Abschnitt im Osten von Berlin. #M4 #Hohenschönhausen

Link im ersten Kommentar.

Wird schon passen - so muss man sich wohl die Ideen von diversen Institutionen vorstellen, welche irgend etwas mit öffentlichen Bauten, Verkehr oder ähnlichem zu tun haben
Oups, passt dann doch nicht

Berlins Brücken und Tram 😱
Aber ok, so lange die dicken schweren Ökostrom-SUV dürfen

Zitat:
Zustand der Berliner Brücken seit Beginn des Bestellverfahrens im Jahr 2013 verschlechtert
neue Bahn doppelt so schwer wie bisherige Modelle

https://www.berliner-kurier.de/berlin/die-neue-xxl-strassenbahn-der-bvg-zu-schwer-fuer-berlins-bruecken-li.10002527

#Berlin #Urbanliner #Tram #brucken

Die neue XXL-Straßenbahn der BVG: Zu schwer für Berlins Brücken?

Berlins marode Brücken machen den Start der neuen, superscheren Urbanliner zum Problem. Erst müssen alle Bauwerke auf den Strecken geprüft werden.

Berliner Kurier

Die XXL-Tram der #BVG: Im #Urbanliner von #Alstom haben 312 Fahrgäste Platz. Doch die Bahn wiegt rund hundert Tonnen. Jetzt muss erst einmal geprüft werden, ob die Brücken in #Berlin stabil genug sind. #M4 #VBB

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/urbanliner-zu-schwer-fuer-berlin-warum-sich-der-start-der-neuen-bvg-strassenbahn-weiter-verzoegern-koennte-li.10002234

Urbanliner zu schwer für Berlin? Warum sich der Start der neuen BVG-Straßenbahn weiter verzögern könnte

Die XXL-Tram der BVG: Im Urbanliner haben 312 Fahrgäste Platz. Doch die Bahn wiegt rund hundert Tonnen. Jetzt muss erst einmal geprüft werden, ob Berlins Brücken stabil genug sind.

Berliner Zeitung

Fast 51 Meter lang, Platz für mehr als 300 Fahrgäste: So eine lange Tram gab es in Berlin noch nie. Jetzt verriet die #BVG, wie es jetzt um das Projekt #Urbanliner steht. #Alstom #Berlin #M4

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/die-neue-strassenbahn-fuer-berlin-wie-sie-aussieht-und-wann-sie-endlich-zur-bvg-kommt-li.10001163

Die neue Straßenbahn für Berlin: Wie sie aussieht - und wann sie endlich zur BVG kommt

Fast 51 Meter lang, Platz für mehr als 300 Fahrgäste: So eine lange Tram gab es in Berlin noch nie. Jetzt verriet die BVG, wie es jetzt mit dem Projekt Urbanliner weitergeht.

Berliner Zeitung
Die ersten 20 #Urbanliner für die #BVG #Tram sind schon in Auslieferung. Sehr bald sollen weitere 30 der über 50 Meter langen Züge von #Alstom abgerufen werden. Nach der #M4 soll die #M10 auf die neuen langen Bahnen umgestellt werden. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1185620.berliner-u-bahnkrise-bvg-giftpfeile-gegen-u-bahn-lieferant-stadler-rail.html
BVG: Giftpfeile gegen U-Bahn-Lieferant Stadler Rail

Nur noch jede neunte Fahrt bei der U-Bahn fällt aus, meldet die BVG. Das gilt als Erfolg. Für die Straßenbahn sollen bald 30 weitere Neubauzüge bestellt werden.

nd-aktuell.de
Neue #straßenbahn für #berlin bei der #bvg #5003 auf der #innotrans #urbanliner
Im #Urbanliner von #Alstom haben 312 Menschen Platz. Der Einsatz wird auf einer Linie im Nordosten starten. Ticketautomaten gibt es allerdings nicht mehr. #BVG #Berlin #M4 https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/bvg-tram-so-lang-wie-noch-nie-das-ist-die-neue-strassenbahn-fuer-berlin-li.2231191
BVG-Tram so lang wie noch nie: Das ist die neue Straßenbahn für Berlin

Im Urbanliner haben mehr als 300 Menschen Platz. Der Einsatz wird auf einer Linie im Nordosten starten. Ticketautomaten gibt es allerdings nicht mehr.

Berliner Zeitung