Juro que me hierve la sangre ver cómo los trenes de Stadler para  están todo funcionando y el ministro celebrando, mientras que en :rodalies::

• Lo que en principio iba a ser tener algunos Stadler al final son todos  (ninguno de 200 m, y en absoluto dar dos trenes de 100 m por cada tren de 200 m que no se tiene)
• Los  están retrasando la entrega de trenes por problemas técnicos
• Y los  son inferiores a los Stadler en prestaciones si comparamos ambos en la versión de 100 m, e incluso menos potentes que las 447

Eso sumándole que no pinta que se muevan para ofrecer una solución a corto-medio plazo para poder mover algunas 447 de hacer servicios de cercanías en BCN, como es ceder algunos Stadler T100

#Rodalies #Cercanías #Renfe #Alstom

Erneute Verzögerungen: Wann die neuen Züge für den Nordwesten fahren sollen

#Alstom #Bahnindustrie #Bremen #Bremerhaven #ExpresskreuzBremenNiedersachsen #Hannover #LNVG #Lieferverzug #Niedersachsen #Norddeich #Osnabrück #Regionalverkehr

https://bahnblogstelle.com/252706/erneute-verzoegerungen-wann-die-neuen-zuege-fuer-den-nordwesten-fahren-sollen/

A ver que yo me entere con los trenes de  para  (serie 452):

• Hay retrasos en la entrega
• Se descubrió que en la fabricación montaron los bogies motores en coches remolque en varias unidades
• Y que estuvo a punto de incendiarse uno

Ya ni digo que tenen menor potencia que una 447 y la 453 de ​ de 100 m:

• 452 (T100): 2100 kW, 6 coches, 245 asientos, 100 m
• 447: 2400 kW, 3 coches, 195 asientos (lotes 1, 3 y 4) / 245 asientos (lote 2), 76 m
• 453 (T100): 3600 kW, 4 coches, 252 asientos, 97.72 m
  (Datos obtenidos de Vía Libre que obtuvo de los fabricantes)

Todo en orden... Creo que no sería muy descabellado mover algunas 453 T100 a Catalunya porque a este paso o una de dos: o tardarán en sacarlas o fallarán más que una escopeta de feria, e incluso pedir más trenes a Stadler si no se da la fiabilidad esperada

https://www.elperiodico.com/es/economia/20260413/entrevista-ministro-transportes-oscar-puente-alstom-debe-explicacion-retraso-trenes-rodalies-128952382

#Alstom #Rodalies #Renfe

Ausgerechnet der Alexanderplatz ist für Berlins Problem-Tram #Alstom #Urbanliner bislang tabu. Jetzt will die #BVG das Tunnelproblem lösen. Doch es bleiben Fragen offen. #M4

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/zu-schwer-fuer-berlin-so-soll-die-xxl-strassenbahn-der-bvg-doch-noch-ins-rollen-kommen-li.10029590