Boards WalesChair - Audit and Risk Committee for #TransportForWales. £25,000 for 25 days per year (approx).
RichSut mae'r bws yma'n 'well'?
O beth dwi'n gallu gweld, roedd e'n arfer bod yn llwybr uniongyrchol rhwng Y Drenewydd/Llandrindod a Chaerdydd.
Nawr bydd rhaid newid ym Merthyr!
#bysiau #trafnidiaeth #Caerdydd #Powys #Llandrindod #YDrenewydd #TrafnidiaethCymru @nic
https://newyddion.trc.cymru/newyddion/gwasanaeth-trawscymru-t4-gwell-yn-lansio-1-medi
The National Infrastructure Commission for WalesTwneli, trenau a therfynellau (fferi); mewnwelediadau seilwaith o ogledd Cymru
Mae CSCC yn cynnal sawl taith astudio y flwyddyn i ddeall mwy am faterion seilwaith lleol. Mae’r cofnod blog hwn yn disgrifio ein hymweliad â Chonwy ac Ynys Môn ym mis Gorffennaf 2025.
Twneli, trenau a therfynellau (fferi); mewnwelediadau seilwaith o ogledd CymruYnniSeilwaithPorthladd […]
https://nationalinfrastructurecommission.wales/cy/2025/07/18/twneli-trenau-gogledd/
AfallenYn gynharach yn y flwyddyn clywsom fod y terfyn cyflymder rhagosodedig o 20mya yng Nghymru wedi lleihau nifer yr anafusion ffyrdd o gannoedd. Mae cyfrifiad cychwynnol yn dangos bod yr arbedion ar gyfer y GIG o ganlyniad uniongyrchol hefyd yn sylweddol, bron i £4m yn y chwarter cyntaf yn unig 👏🌟💖
Dailingual