Es war mal wieder Zeit fürs "unter den Fingernägeln reinigen" vom #Velogical #Velospeeder #Reibradantrieb. Das rechte Reibrad hatte bei bestimmten Geschwindigkeiten doch wieder recht kräftig gerattert. Keine Ahnung, wie's der Dreck immer wieder schafft, unter den Gummibelag des Reibrades zu kriechen.
@leyrer: Habe den #Velogical #Velospeeder Reibradantrieb auf die hintere Felge: https://www.velogical-engineering.com/fahrraeder/brompton-tuning/
Einbauen lassen habe ich ihn bei Juliane "#Brompton-Päpstin" Neuss: https://junik-hpv.de/arbeitsbereiche/brompton/
Bin bisher recht zufrieden. Mäkelpunkte bisher:
* Tretsensorkabel viel zu dünn, schon mehrfach gebrochen.
* 1× Andruckfeder gebrochen.
* Rutscht durch bei arg nasser Felge (starker Regen, Schnee, durch Pfütze gefahren) und voller Leistung. (→ mit optionalem Poti weniger Leistung oder Trockenbremsen)
Hat jemand Erfahrung mit dem #velogical #Dynamo am #gravel
In einem Forum find ich das:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/eure-erfahrungen-mit-velogical-felgendynamo-drehstromgenerator-an-disc-felge.166589/
und das:
https://fahrradzukunft.de/18/labortest-felgenlaeuferdynamos
Moin, ich habe hier an einem Rad den Velogical Felgendynamo und am anderen Rad den Velogical Drehstromgenerator mit Forumslader, beide Räder mit Disc-Felgen. Bei den Felgen/Laufrädern handelt es sich einmal um einen DT Swiss ER 1600 SPLINE db 23 und einmal um einen Campagnolo Zonda Disc. An...
Did a #BicycleTour on the #Brompton from #Locarno up the #Centovalli to the Swiss-Italian border. 44.5km overall distance and about 500m difference in altitude. (Actually the #Garmin GPS said 448m up and 517m down despite start and end were at the same spot. 🙄)
For some reason after the rainy bicycle tour up half the Maggia valley the day before, my #Velogical #Velospeeder e-assist no more wanted to work (maybe contact issues, need to check) so I'm sure this was all "acoustic" muscle power. 😇
@ascentale @ingalls #BikeNite A5: With regards to the electronics: Yes. They're well contained (no display or buttons) and the cable leaves the battery on the bottom side and is additionally surrounded by a bag with zipper.
But the #Velogical #Velospeeder I have on my Brompton has one disadvantage when its rainy outside: It's a friction wheel e-assist pressing tiny rubber wheels on both sides of the rim (similar to rim brakes). So on wet days at steep inclines it occasionally starts spinning.
@daniel_bohrer: Auf der #SPEZI2023 entdeckt und seither bei mir auf der #Brompton-Wunschliste statt einem #BromptonElectric: https://www.velogical-engineering.com/fahrraeder/brompton-tuning/ #Velospeeder von #Velogical
Junik-HPV im Harz macht den Umbau auch (https://junik-hpv.de/arbeitsbereiche/brompton/) und ist nicht soweit weg vom Stratum0 - zumindest im Vergleich zu Zürich. 😉
Cc @Cheatha
Axel 🚴😷🐧🐪⌨ | #WeAreNatenom
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