En ce moment à Montréal, les températures sont idéales pour courir. Et sur la montagne, les floraisons sont imminentes. Les feuillages des érythrones, des sanguinaires et des trilles percent déjà la litière de feuilles mortes. Je n’ai pas réussi à décrocher une place dans le club Trail Montréal (petite déception) et je cherchais un moyen d’augmenter ma motivation à courir. Dans un billet de blogue, l’aventurier britannique Alastair Humphreys propose d’escalader virtuellement l’Everest en cumulant les ascensions d’une montagne locale. J’ai calculé que pour reproduire la montée entre le camp de base et le sommet de l’Everest (3‘271,86 m d’élévation), il me faudrait courir du monument Sir Georges-Étienne Cartier jusqu’au sommet du mont Royal 22 fois. Je crois que je peux relever ce défi d’ici la fin de l’automne ! Depuis que cette idée a germé, j’ai déjà grimpé deux fois jusqu’au sommet.
Avancement du défi en date du 29 mai.Télécharger la version à imprimer.
Sur cette illustration de l’Everest, chaque segment représente une montée du mont Royal, du monument Sir Georges-Étienne Cartier jusqu’à l’antenne du sommet.
Comme le mont Royal, l’Everest est sous pression. Ce sommet de l’Himalaya, à cheval entre le Népal et le Tibet, est trop fréquenté. Pendant plusieurs années, le col sud a été une véritable décharge ou les visiteurs abandonnaient leurs bouteilles d’oxygène vides et autres déchets. La réglementation a été resserrée depuis. Les derniers mètres de l’ascension sont encore parfois ralentis par la cohue et des centaines d’alpinistes se retrouvent à devoir attendre des heures dans ce qu’on appelle la «.zone de la mort », une portion de la montagne où l’altitude peut être délétère. Mieux vaut parfois mettre de côté les destinations prestigieuses où le passage des foules a éteint toute magie et privilégier les aventures locales.
Mise à jour 13 mai 2024 : Mon outil motivationnel fonctionne, j’ai grimpé le mont Royal deux fois cette semaine. J’ai atteint 27% de mon objectif et j’arrive au camp de base avancé. Le temps est magnifique et les trilles, toujours en fleurs.
Inspirations :
https://pycomtois.com/2024/04/21/leverest-par-les-sentiers-du-mont-royal/
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Entretien avec Pr Teg pour échanger à propos #changementclimatique #urgenceclimatique #sport #velotaf #velo #transportactif #ski #activitephysique #sante
Pas eu le temps de parler du #RCL dommage
Nous soulignons ces jours-ci le début du Mois des piétons. Le mois d’octobre n’a pas été choisi au hasard : il représente le mois où l’on remarque une augmentation des collisions et des morts chez les piétons. Et des morts, il y en a eu beaucoup, beaucoup trop dans les dernières années.
Comment démonter rationnellement un éditorial douteux de Stéphanie Grammond dans La Presse : https://www.lapresse.ca/dialogue/opinions/2023-09-27/replique/mont-royal-le-meilleur-endroit-pour-commencer.php
Dans son éditorial de lundi, Stéphanie Grammond défend le maintien de la circulation de transit à travers le parc du Mont-Royal1. On évoque notamment l’accessibilité, l’idée d’un chemin de plaisance apaisé et les recommandations de l’OCPM de 2018. Je ne partage pas ces arguments. Je pense plutôt qu’on devrait revenir à l’essence du parc, peu compatible avec le passage de 10 000 voitures par jour, mais ce sont des arguments qui se défendent.
La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a annoncé que la voie Camillien-Houde sur le mont Royal ne sera plus accessible au transport automobile et sera une grande promenade pour piétons. Les véhicules motorisés devront emprunter le chemin Remembrance.