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Santander México lidera emisión de deuda local
Santander México encabezó emisiones y fortaleció mercado de deuda local. Desempeño financiero.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
Santander México encabezó las emisiones de clientes en el mercado de deuda local durante 2025. La institución consolidó ese liderazgo por cuarto año consecutivo, de acuerdo con registros del sector financiero. La actividad se concentró en operaciones de financiamiento corporativo y estructurado.
El liderazgo se reflejó en el volumen de colocaciones realizadas en moneda local. Las operaciones abarcaron distintos sectores económicos con presencia nacional. Los resultados se alinearon con estrategias financieras establecidas previamente.
La participación de Santander México se mantuvo constante a lo largo del año. La institución coordinó emisiones con distintos perfiles de riesgo. El desempeño fortaleció la actividad del mercado de deuda local.
Colaboraciones estratégicas
En el ámbito financiero, Santander México colaboró con Banco Invex en diversas operaciones. Las emisiones conjuntas ampliaron el acceso a instrumentos de financiamiento. Las transacciones se realizaron bajo esquemas regulados.
La institución también trabajó con Nacional Financiera (Nafin). La colaboración permitió estructurar emisiones con respaldo institucional. El esquema favoreció condiciones de mercado para los participantes.
Estas alianzas reforzaron la cadena de valor del mercado de deuda local. Las operaciones integraron intermediación bancaria y banca de desarrollo. El proceso se desarrolló conforme a disposiciones financieras vigentes. –sn–
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Canaco impulsa créditos a microempresas
Programa financiero proyectó apoyos empresariales y articuló banca con sector público.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), Alejandro Lazzarotto, informó que hacia finales de enero proyectaron lanzar el programa Impulso Canaco. La iniciativa fue planteada como un esquema de financiamiento dirigido a micro y pequeñas empresas. El objetivo central consistió en facilitar acceso al crédito formal mediante un mecanismo de validación institucional.
El dirigente empresarial precisó que los apoyos económicos oscilaron entre 100 mil y 2.5 millones de pesos. Los recursos estuvieron orientados a fortalecer capital de trabajo y operación de negocios locales. El esquema se diseñó para atender necesidades inmediatas del sector productivo.
Para acceder al financiamiento, los solicitantes debieron contar con afiliación vigente a la Canaco. El trámite se realizó ante el banco elegido por cada empresario. La Cámara participó como instancia validadora del proceso crediticio.
Estructura del programa
El programa Impulso Canaco integró esfuerzos de instancias estatales, municipales y financieras. La coordinación buscó ampliar el alcance del financiamiento a empresas de menor tamaño. El modelo se planteó como una estrategia de corresponsabilidad institucional.
En el esquema participó el Gobierno del Estado a través del Fideicomiso Estatal para el Fomento de las Actividades Productivas en el Estado de Chihuahua (Fideapech). La intervención estatal permitió respaldar los créditos otorgados. Este respaldo fortaleció la certidumbre para intermediarios financieros.
También intervino el Gobierno municipal, cuya colaboración facilitó la articulación territorial del programa. La participación local permitió identificar sectores prioritarios. El diseño respondió a necesidades productivas específicas. –sn–
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Impulsan transporte de carga cero emisiones en la capital
Cdmx impulsa transporte de carga limpio y financiamiento verde.
Por Gabriela Díaz | Reportera
El evento convocado por C40 “Impulsando la descarbonización del transporte de carga en la Cdmx” se realizó en colaboración con SEDEMA y Nafin. La actividad subrayó la importancia de alianzas entre gobierno, banca de desarrollo y sector privado. Se reforzó la coordinación para acelerar la transición hacia transporte de carga cero emisiones en la capital mexicana.
Durante el evento participaron funcionarios del gobierno capitalino, entre ellos la Secretaría de Medio Ambiente (SEDEMA) y la Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO). Representantes del gobierno federal asistieron, destacando la participación de Nacional Financiera (NAFIN), además de C40 y The Climate Pledge, quienes confirmaron su colaboración para impulsar la movilidad sostenible.
La Iniciativa Laneshift, alianza entre C40 Cities y The Climate Pledge, inició en 2023 para transformar el transporte de carga urbana en México, Brasil e India. La Cdmx forma parte de esta iniciativa internacional que busca cerrar brechas en infraestructura, financiamiento y políticas públicas para acelerar la electrificación del transporte urbano.
Laneshift y electromovilidad
“La Cdmx enfrenta retos en calidad del aire y reducción de emisiones. Formar parte de Laneshift fue una estrategia clave para acelerar la transición hacia la electromovilidad y fomentar un transporte de carga limpio. Las acciones fortalecieron políticas de movilidad y planificación urbana”, afirmó Julia Álvarez Icaza, secretaria de Medio Ambiente de la Ciudad de México.
La secretaria enfatizó que estas medidas no solo redujeron emisiones, sino que mejoraron la calidad del aire y promovieron la salud de las comunidades. Las políticas implementadas incluyeron incentivos para empresas, despliegue de infraestructura de recarga eléctrica y esquemas de financiamiento verde. La participación de organismos internacionales reforzó el alcance global de la estrategia.
Los compromisos adquiridos incluyeron la instalación de estaciones de carga eléctrica y la renovación progresiva de flotas de transporte de carga. La iniciativa busca que empresas y gobiernos municipales adopten tecnologías limpias y reduzcan la huella de carbono del transporte urbano. Esta acción posicionó a la Cdmx como referente en movilidad sustentable en América Latina.
Financiamiento y cooperación internacional
Ismael Villanueva, titular de la Unidad de Emisiones y Relaciones Internacionales de Nafin y Bancomext, subrayó que “el Plan México definió el rumbo hacia un desarrollo económico sostenible e inclusivo. La banca de desarrollo abrió acceso a financiamiento y cooperación internacional, acompañando a empresas y gobiernos en su transición hacia modelos más verdes”.
El papel de Nafin incluyó estructurar esquemas de crédito verde para empresas de transporte y proyectos de infraestructura eléctrica. También se promovió la colaboración con organismos multilaterales para asegurar recursos que respaldaran la electrificación de flotas y la instalación de estaciones de recarga.
Estas acciones se complementaron con talleres y mesas de trabajo entre empresas, gobierno y asociaciones internacionales. Se generaron protocolos para monitorear avances en emisiones y eficiencia energética, así como indicadores de impacto ambiental y económico. La participación activa de actores clave aseguró la viabilidad de los compromisos adquiridos.
Impacto en la movilidad urbana
El despliegue de infraestructura de recarga eléctrica permitió iniciar la transición de flotas de carga hacia vehículos eléctricos. Esto generó reducción de emisiones de CO2, menor contaminación y eficiencia operativa para las empresas participantes. Las ciudades involucradas adoptaron estrategias de gestión de transporte y logística limpia.
La iniciativa Laneshift facilitó la creación de incentivos fiscales para empresas que renovaron flotas o invirtieron en infraestructura eléctrica. También se promovieron alianzas público-privadas para expandir la red de carga y optimizar rutas de transporte. Los resultados preliminares indicaron ahorros significativos en consumo de combustibles fósiles y emisiones contaminantes.
El impacto social incluyó mayor conciencia ambiental entre operadores y ciudadanía. La implementación de transporte cero emisiones contribuyó a mejorar la salud pública y redujo la exposición a contaminantes. Además, fortaleció la imagen de la Cdmx como ciudad innovadora y comprometida con la sostenibilidad global. –sn–
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En la Cdmx se impulsa un transporte de carga cero emisiones
El evento México por el Clima promovió alianzas estratégicas para descarbonizar el transporte de carga en Cdmx.
Por Gabriela Díaz | Reportera
En el marco de la Semana de Acción: México por el Clima, el foro Impulsando la descarbonización del transporte de carga en la Ciudad de México, organizado por C40, reunió a autoridades, banca de desarrollo y sector privado. El objetivo central fue acelerar la transición hacia un sistema de transporte de carga cero emisiones. La convocatoria contó con el apoyo de la Secretaría de Medio Ambiente (Sedema) y Nacional Financiera (Nafin), instituciones clave para avanzar en movilidad sustentable.
Los participantes coincidieron en que el cumplimiento de las metas climáticas dependía de la coordinación entre niveles de gobierno, organismos financieros y empresas. En representación del gobierno local asistieron funcionarios de la Sedema y la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco). Por el gobierno federal, Nafin reafirmó su compromiso con la descarbonización del transporte, junto a C40 y The Climate Pledge, aliados internacionales en esta agenda.
La Iniciativa Laneshift, impulsada por C40 Cities y The Climate Pledge, trabaja desde 2023 en la transformación del transporte de carga en urbes de India, Brasil y México. En la Cdmx, esta iniciativa fortaleció políticas públicas, amplió el acceso al financiamiento y promovió infraestructura de recarga eléctrica, con énfasis en las necesidades de las pequeñas empresas.
Avances hacia la electromovilidad
Durante su intervención, Julia Álvarez Icaza, secretaria de Medio Ambiente de la Ciudad de México, señaló que la capital enfrentaba grandes desafíos en materia de calidad del aire. Afirmó que integrarse a la Iniciativa Laneshift representaba una estrategia esencial para avanzar en electromovilidad. Subrayó que la transición eléctrica permitiría reducir emisiones, mejorar la salud pública y fortalecer la sustentabilidad urbana.
Álvarez Icaza explicó que el liderazgo ambiental de la capital respondía a un compromiso institucional con el planeta y las generaciones futuras. Indicó que el trabajo coordinado entre la administración local y los organismos internacionales era una vía efectiva para acelerar resultados medibles. Reiteró que la movilidad eléctrica debía considerarse un pilar del desarrollo económico y social.
El foro enfatizó que la acción climática requería colaboración intersectorial para garantizar resultados sostenibles. Los ponentes destacaron que la movilidad eléctrica representaba una oportunidad para modernizar las cadenas logísticas y fortalecer la competitividad económica de la ciudad. La descarbonización del transporte se posicionó como una prioridad en las políticas públicas locales.
Financiamiento verde e innovación
El titular de la Unidad de Emisiones y Relaciones Internacionales de Nafin y Bancomext, Ismael Villanueva, explicó que el Plan México marcaba el rumbo hacia un desarrollo sostenible e incluyente. Señaló que la banca de desarrollo tenía un papel estratégico en facilitar financiamiento verde y cooperación internacional. Destacó que estos instrumentos permitían acompañar a empresas y gobiernos en su transición hacia modelos más resilientes.
Villanueva informó que Nafin impulsaba proyectos de energía limpia, eficiencia industrial, economía circular y movilidad sostenible. Detalló que la institución mantenía un enfoque prioritario en el acceso equitativo al financiamiento para pequeñas y medianas empresas. La meta era reducir las barreras económicas que limitaban la adopción tecnológica.
En colaboración con C40 Cities, Nafin diseñó una línea de crédito específica para la electrificación del transporte de última milla. Este esquema incorporó un bono de chatarrización que facilitó la sustitución de unidades contaminantes. La medida buscó generar inclusión y acelerar la renovación del parque vehicular de carga. –sn–
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Mediante créditos verdes las pymes podrán reducir emisiones y costos operativos: Nafin
Las pequeñas y medianas empresas mexicanas ahora tienen herramientas para crecer, innovar y liderar la transformación hacia una economía baja en carbono, informó Nacional Financiera (Nafin).
Por Luis Muñoz | Reportero
La institución señaló que además promueve créditos verdes, bajo el programa Eco Crédito Sustentable, dirigidos a empresas que buscan reducir sus costos operativos, aumentar su competitividad y avanzar hacia un modelo de negocio más eficiente y sostenible.
Conforme a lo anunciado, Nafin detalló que el programa contempla el financiamiento de proyectos en todo el país, con montos de hasta 15 millones de pesos por plan, bajo condiciones de crédito preferenciales. Aclaró que dicho programa está abierto a todo tipo de pyme, siendo especialmente pertinente para las empresas con mayor potencial de ahorro energético y económico, como las empresas medianas de manufactura, textil, hotelería, alimentos y bebidas, así como proveedores de la industria automotriz.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), en México el 62% de las emisiones de gases de efecto invernadero provienen de la generación y uso de la energía, por lo que mejorar el desempeño energético representa una de las principales oportunidades para operar de forma más rentable y con menor impacto ambiental.
Estudios realizados al respecto, han identificado que muchas pymes enfrentan barreras para acceder a financiamiento.
De acuerdo con la Encuesta Nacional de Financiamiento a las Empresas (ENAFIN) 2024, sólo la mitad de las empresas ha realizado alguna solicitud de crédito o financiamiento desde que iniciaron operaciones.
Y precisamente el programa busca contribuir a cerrar esta brecha, impulsando una mayor inclusión financiera, en especial para mujeres empresarias interesadas en reconvertir sus negocios hacia modelos más sostenibles.
Funcionarios de Nacional Financiera indicaron que el Eco Crédito Sustentable permite a las pymes modernizar sus procesos, reducir consumos de electricidad y gas, y posicionarse como actores relevantes en la transición hacia una economía más limpia y eficiente.
Destacan, también, que no es necesario que las empresas cuenten con conocimiento técnico especializado, ya que el programa contempla acompañamiento de personal experto durante todo el proceso.
El financiamiento ya está disponible y se puede solicitar a través de Nacional Financiera y las instituciones financieras participantes. Las empresas que participan, recibirán apoyos técnicos, con el fin de identificar oportunidades concretas de mejora y reducción de costos operativos relacionados con el uso de energía.
ACERCA DEL ECO CRÉDITO SUSTENTABLE
Según se informó, “éste programa es implementado por Nacional Financiera y la Cooperación Técnica Alemana (GIZ), en conjunto con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID) y cuenta con el apoyo técnico y financiero de Mitigation Action Facility por encargo del Ministerio Federal Alemán de Asuntos Económicos y Acción Climática (BMWK), el Departamento de Seguridad Energética y Cero Neto del Reino Unido (DESNZ), el Ministerio de Clima, Energía y Servicios Públicos de Dinamarca (KEFM), el Ministerio de Asuntos Exteriores de Dinamarca (MFA), la Unión Europea y la Fundación del Fondo de Inversión para la Infancia (CIFF)”. –sn–
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Mediante créditos verdes las pymes podrán reducir emisiones y costos operativos: Nafin
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Las pequeñas y medianas empresas mexicanas ahora tienen herramientas para crecer, innovar y liderar la transformación hacia una economía baja en carbono, informó Nacional Financiera (Nafin). Por Lu…
#Nafin transfiere 10 mil mdp de #fideicomisos del #PoderJudicial a Hacienda; Consejo de la Judicatura iniciará acciones legales | El Universal
El CJF acusa que no fue consultado y los recursos se usarán en indemnizaciones del PJ. Origen: Nafin transfiere 10 mil mdp de fideicomisos del Poder judicial a Hacienda; Consejo de la Judicatura iniciará acciones legales
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Efraín Martínez Figueroa
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