@bahnoev
Wow, sehr interessant und gut geschrieben. Schade, dass der Landrat keine Lust mehr auf Reaktivierung hat, ich finde es großartig, dass nicht aufgegeben wurde und für die Fledermäuse so ein Aufwand getrieben wurde, Respekt und wiederholenswert!
Nächstes Mal also früher auf Naturschützer_innen hören.
Unnötig war auch, dass Weil der Stadt eine Eisenbahnbrücke demontierte für eine Umgehungsstraße und dann für ein Ersatz trotz Vereinbarung nicht zahlen wollte.
Was nun noch fehlt ist eine Oberleitung, aber immerhin gibt es nun Hybrid-Akkuzüge (mit Oberleitungsabnehmer).
Ich hoffe sehr, dass zur Einweihung Sonderzüge Direktverbindungen (umstiegsfrei) von Calw bis Stuttgart Hbf fahren, das wäre großartig!
Sobald genug Züge dafür da wären, könnte dann ein #MEX zwischen #Calw und #Stuttgart fahren anstelle der #S62
https://www.unsere-schwarzwaldbahn.de/pdfs/Metropolexpress-Stuttgart-Calw.pdf

#HHB #HermannHesseBahn

@xrstuttgart @bahnoev @kessel_bambule @FFF_Stuttgart @KUSAL @KontextWZ

Das Bündnis Pro-Gäubahn stellt außerdem klar, dass die Gäubahn garnicht mehr unterbrochen werden muss:
"Die Bahn hat ihre Baupläne geändert. Statt der sehr aufwändigen und risikobehafteten provisorischen Umleitung der S-Bahn hat sie sich für eine einfachere Bauausführung entschieden: So hat sie die neue S-Bahn-Station Mittnachtstraße und die zuführenden Gleise im Schutze einer Spundwand erstellt. Dr.-Ing. Hans-Jörg Jäkel: „Die Bahn hat die neuen S‑Bahngleise weitgehend fertig gebaut, so dass die provisorische Umleitung nicht mehr erforderlich ist.“"

"Das bestätigt auch Universitätsprofessor Dr.-Ing. Eberhard Hohnecker, Professor für Eisenbahnwesen am Karlsruher Institut für Technologie: “Für die Gleisverschwenkung ist ein Eingriff in den Damm bzw. die Stützmauer der Gäubahn nicht nötig.“"
https://pro-gaeubahn.de/detailansicht?tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Bnews%5D=23&cHash=a7d1e02c259a61072c42db43a9cbc183

Wenn die Gäubahn weiterhin in den Kopfbahnhof oben einfahren darf, stellt sich die Frage, ob bei der Verschwenkung der S-Bahn zur Mittnachtstraße auch Weichen eingebaut würden, um bei Sperrung des Tunnels die S-Bahnen trotzdem zum Hbf oben einfahren lassen zu können und eine Direktverbdingung über die #HermannHesseBahn und die württ. #Schwarzwaldbahn Stgt - Calw zu ermöglichen?!

#S21 #beiabrissaufstand