Ich freue mich sehr für @AngelikaLinckh dass mit dir die #S21 Protestbewegung und @robin_wood den großen Umweltpreis gewonnen haben! 🎋

#obenbleiben #beiabrissaufstand

@obenbleibentv
interessante #S21 Austauschrunde zu den Themen:
*Kappung der #Gäubahn
*Wird es einen Kombibahnhof geben?
*Nur Fernverkehr durch den Tiefbahnhof S21?
*Wer ist für den #Pfaffensteigtunnel verantwortlich?
*Klage des @VerkehrsministeriumBW / Land @badenwuerttemberg gegen die Bundesregierung wegen fehlender Außenreinigungsanlage für Züge im neuen Abstellbahnhof Untertürkheim wurde zurückgezogen. Verzichtet das Land und #DB auf eine Außenreinigung der Züge?

#BeiAbrissAufstand

Wir sammeln auch heute weiter! @stuttgart @MehrDemokratie

#MehrBahnhofMehrZukunft #BahnhofmitZukunft #S21 #Bürgerbegehren #Volksentscheid #Gäubahn #BeiAbrissAufstand #Stuttgart21 #Stuttgart

@xrstuttgart @bahnoev @kessel_bambule @FFF_Stuttgart @KUSAL @KontextWZ

Das Bündnis Pro-Gäubahn stellt außerdem klar, dass die Gäubahn garnicht mehr unterbrochen werden muss:
"Die Bahn hat ihre Baupläne geändert. Statt der sehr aufwändigen und risikobehafteten provisorischen Umleitung der S-Bahn hat sie sich für eine einfachere Bauausführung entschieden: So hat sie die neue S-Bahn-Station Mittnachtstraße und die zuführenden Gleise im Schutze einer Spundwand erstellt. Dr.-Ing. Hans-Jörg Jäkel: „Die Bahn hat die neuen S‑Bahngleise weitgehend fertig gebaut, so dass die provisorische Umleitung nicht mehr erforderlich ist.“"

"Das bestätigt auch Universitätsprofessor Dr.-Ing. Eberhard Hohnecker, Professor für Eisenbahnwesen am Karlsruher Institut für Technologie: “Für die Gleisverschwenkung ist ein Eingriff in den Damm bzw. die Stützmauer der Gäubahn nicht nötig.“"
https://pro-gaeubahn.de/detailansicht?tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Bnews%5D=23&cHash=a7d1e02c259a61072c42db43a9cbc183

Wenn die Gäubahn weiterhin in den Kopfbahnhof oben einfahren darf, stellt sich die Frage, ob bei der Verschwenkung der S-Bahn zur Mittnachtstraße auch Weichen eingebaut würden, um bei Sperrung des Tunnels die S-Bahnen trotzdem zum Hbf oben einfahren lassen zu können und eine Direktverbdingung über die #HermannHesseBahn und die württ. #Schwarzwaldbahn Stgt - Calw zu ermöglichen?!

#S21 #beiabrissaufstand

@xrstuttgart @bahnoev @kessel_bambule @FFF_Stuttgart @KUSAL
Heute wird im Gemeinderat #Stuttgart ab 16:30 Uhr über 2 Anträge zur Gäubahn abgestimmt werden. Der Antrag von SÖS ist einfach zu verstehen: "Der Gemeinderat der Landeshauptstadt Stuttgart lehnt die Kappung der Gäubahn ab." Und wurde schon im GR diskutiert.
Da die #Grünen #CDU #SPD #Volt und Freien Wähler aber unbedingt einen neuen über 11km langen, Milliarden teuren und klimaschädlichen Eisenbahntunnel für die Gäubahnanbindung an den Flughafen und #S21 tief haben wollen und die jetzigen oberen Gleise des Kopfbahnhofes nicht mehr für ein S-Bahn Notfallkonzept oder eine Direktverbindung Stgt - Calw zur Verfügung stehen sollen, gibt es noch einen interfraktionellen Antrag.
Zu den es hier eine Stellungnahme gibt:
https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/s21-fraktionen-im-stuttgarter-gemeinderat-ignorieren-stimmen-aus-den-eigenen-parteispitzen-pressemitteilung/

Ab 16:30 Uhr 6.2.25 Gemeinderatssitzung:
https://allris.stuttgart.de/to010?SILFDNR=1000009&refresh=false

Nächste Woche Verhandelt zudem noch das Verwaltungsgericht Stuttgart über die Klage der @umwelthilfe und des LNV ob die Panoramabahn überhaupt unterbrochen werden darf am 12.-14.2.25. Dazu die @KontextWZ https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/723/gaeubahnkappung-vor-gericht-9999.html
#beiabrissaufstand