Christophe Neff
« Vous n’avez pas de regrets de devoir tuer ? » : dans le #Transsibérien, chroniques de soldats russes de retour d’#Ukraine
« A bord du Transsibérien » (2/2). Dans le train qui file vers l’Extrême-Orient, entre #Novossibirsk et #Vladivostok, début janvier, la violence de la guerre en Ukraine est au cœur des conversations entre soldats en permission et passagers « ordinaires ». Par #LeonidStein (#Novossibirsk, #Krasnoïarsk, #OulanOudé, #Birobidjan, #Khabarovsk, #Vladivostok [ #Russie ], envoyé spécial) et #MariaTurchenkova (Photographe) #LeMonde #géographieferroviaire #eisenbahngeographie
https://www.lemonde.fr/international/article/2026/04/10/vous-n-avez-pas-de-regrets-de-devoir-tuer-dans-le-transsiberien-chroniques-de-soldats-russes-de-retour-d-ukraine_6678769_3210.html
« Vous n’avez pas de regrets de devoir tuer ? » : dans le Transsibérien, chroniques de soldats russes de retour d’Ukraine
« A bord du Transsibérien » (2/2). Dans le train qui file vers l’Extrême-Orient, entre Novossibirsk et Vladivostok, début janvier, la violence de la guerre en Ukraine est au cœur des conversations entre soldats en permission et passagers « ordinaires ».
A bord du #Transsibérien, un voyage de 9 000 kilomètres au contact d’une #Russie épuisée et de soldats à la dérive.
Reportage« A bord du Transsibérien » (1/2). Fin décembre 2025-début 2026, dans le train qui relie #Moscou à #Vladivostok, se croisent militaires de retour d’#Ukraine et voyageurs prudents dans leurs discussions. Au-delà de l’#Oural, les affiches de propagande tentent par tous les moyens de recruter de nouveaux soldats.
Par #LeonidStein (Moscou, Nijni #Novgorod, #Perm, #Tioumen, #Novossibirsk [Russie], envoyé spécial ) et #MariaTurchenkova (Photographe) #LeMonde #geographieferroviaire #eisenbahngeographie
A bord du Transsibérien, un voyage de 9 000 kilomètres au contact d’une Russie épuisée et de soldats à la dérive
« A bord du Transsibérien » (1/2). Fin décembre 2025-début 2026, dans le train qui relie Moscou à Vladivostok, se croisent militaires de retour d’Ukraine et voyageurs prudents dans leurs discussions. Au-delà de l’Oural, les affiches de propagande tentent par tous les moyens de recruter de nouveaux soldats.
Im Terminal für den kombinierten Verkehr bei #BASF - #MatthiasGastel #Eisenbahngeographie https://www.matthias-gastel.de/im-terminal-fuer-den-kombinierten-verkehr-bei-basf/
Im Terminal für den kombinierten Verkehr bei BASF - Matthias Gastel
Die Daten sind beeindruckend: Auf dem sieben Kilometer langen Betriebsgelände der BASF in Ludwigshafen arbeiten 33.000 Menschen. Sie sind bei der BASF, aber auch anderen Firmen, die auf dem Areal untergebracht sind, beschäftigt. Ein Teil davon arbeitet bei BASF auf der gegenüberliegenden Seite des Rheins, die zu Mannheim gehört. Die…
Neubaustrecke Augsburg – Ulm einen Schritt weiter - #MatthiasGastel #eisenbahngeographie https://www.matthias-gastel.de/neubaustrecke-augsburg-ulm-einen-schritt-weiter/
Neubaustrecke Augsburg – Ulm einen Schritt weiter - Matthias Gastel
Nachdem die Vorplanung für die Neubaustrecke Augsburg – Ulm abgeschlossen wurde, fand die erste Behandlung im Rahmen der „parlamentarischen Befassung“ im Bundestags-Verkehrsausschuss statt. Die Rückmeldungen waren positiv. Die wesentlichen Planungsprämissen: 26 Minuten Fahrzeiten für Fernverkehrsfahrten ohne Halt in Günzburg (Deutschlandtakt, Anschlüsse in Ulm und Augsburg/München), maximal acht Promille Steigung für…
#Güterverkehr der #DeutschenBahn Dieses Thüringer Holzunternehmen setzt auf Lkw – weil es ihm die Bahn so schwer macht
Die Bahn muss ihre Gütersparte sanieren, könnte damit aber manche Kunden endgültig vergraulen. Darunter Sägewerkchef Malte Pries, der eigentlich keine Schwerlaster auf den Straßen sehen möchte. Von #LukasKissel #derSpiegel
Güterverkehr der Deutschen Bahn: Dieses Thüringer Holzunternehmen setzt auf Lkw – weil es ihm die Bahn so schwer macht
Die Bahn muss ihre Gütersparte sanieren, könnte damit aber manche Kunden endgültig vergraulen. Darunter Sägewerkchef Malte Pries, der eigentlich keine Schwerlaster auf den Straßen sehen möchte.
„#EisenbahnRomantik“: Kultsendung auf dem Abstellgleis #eisenbahngeographie #sudwestfunk #sudwestfunkfernsehen #hagenvonortloff
https://uebermedien.de/115098/ausgedampft/
https://uebermedien.de/115098/ausgedampft/
Une merveilleuse histoire des chemins de fer américains écrite par #Clivelamming en français !
A wonderful history of American railroads written by Clivelamming (wirtten in #French) #trainconsultant #usa #geographieferroviaire #railroad #usa #etatsunis #train #trainhistory
#eisenbahngeographie
https://trainconsultant.com/2026/02/25/usa-les-193-km-h-habituels-du-reseau-le-plus-rapide-du-monde/
#lesenswert !
#Barrierefreiheit bei der Bahn Was Frau Palla über unseren Kleinstadtbahnhof wissen sollte
Eine unerhörte Begebenheit an unserem Bahnhof auf dem Land bringt Erkenntnisse darüber, wie Menschen zu behandeln sind – und wie besser nicht.
Eine Kolumne von #BarbaraSupp #eisenbahngeographie #derspiegel
https://www.spiegel.de/panorama/barrierefreiheit-bei-der-bahn-was-frau-palla-ueber-unseren-kleinstadt-bahnhof-wissen-sollte-a-345d16dc-ce24-4477-a743-166af9009917
#Barrierefreiheit bei der Bahn Was Frau Palla über unseren Kleinstadtbahnhof wissen sollte
Eine unerhörte Begebenheit an unserem Bahnhof auf dem Land bringt Erkenntnisse darüber, wie Menschen zu behandeln sind – und wie besser nicht.
Eine Kolumne von #BarbaraSupp #eisenbahngeographie #derspiegel
https://www.spiegel.de/panorama/barrierefreiheit-bei-der-bahn-was-frau-palla-ueber-unseren-kleinstadt-bahnhof-wissen-sollte-a-345d16dc-ce24-4477-a743-166af9009917
Entscheidungsreif: Neubaustrecke Hamburg – Hannover - #MatthiasGastel #Eisenbahngeographie https://www.matthias-gastel.de/entscheidungsreif-neubaustrecke-hamburg-hannover/
Entscheidungsreif: Neubaustrecke Hamburg – Hannover - Matthias Gastel
Die Bestandsstrecke zwischen Hamburg und Hannover ist stark überlastet. Sie führt zu Verspätungen und Einschränkungen bei den Angeboten. Dies wirkt sich weit über die beiden Großstädte und die Strecke hinaus negativ aus. Die Planungen für eine Neubaustrecke sind inzwischen so weit fortgeschritten, dass sie vom Eisenbahnbundesamt geprüft und dem Bundesverkehrsministerium…