🇪🇺 Europe’s railways are entering a new digital era 🚆

As the sector moves from #GSMR to 5G-based #FRMCS and scales up #ERTMS, the cyber-attack surface is expanding fast. A new white paper from the Datacom Industry Association urges the rail industry to prioritise cyber resilience as a core pillar of Europe’s #SmartMobility strategy. Secure digital rail is critical infrastructure.

More information here👉 : https://datacom-ia.eu/dia-datacom-industry-association-calls-for-strengthened-cyber-resilience/

#CyberSecurity #RailTech #5G #CriticalInfrastructure #EUTransport

🎤 On location at the @datacom_ia Event in Munich where @ThomasBayrhof (DB) is speaking on digital rail transformation and the imminent end of GSM‑R.

This is more than a tech swap — it’s a systems challenge: interoperability, national/regional coordination, infrastructure renewal.

👉 Stay tuned for more updates: https://datacom-ia.eu/dia-event/
#Rail #GSMR #FRMCS #DigitalRail #DIA #DeutscheBahn #Telecom #Infrastructure #Munich

Breite Allianz will schnelles Internet in den Zug bringen

#Bahn #DeutscheBahn #FRMCS #GSMR #Handyempfang #Mobilfunk #Mobilfunkempfang #Zugfunk #Zugverkehr

https://bahnblogstelle.com/234152/breite-allianz-will-schnelles-internet-in-den-zug-bringen/

🚆📡 The Datacom Industry Association (DIA) has launched two new working groups:
🔹 Systems & Enabling Technologies (SET WG)
🔹 Railway (Rail WG)
💡 SET WG is shaping #flexible, #interoperable system architectures for future-ready digital infrastructure.

🚅 Rail WG focuses on Europe’s rail #ICT transition: #FRMCS, AI, and sustainable, secure connectivity.

🔗 More info: https://datacom-ia.eu/press-release-establishment-of-two-specialised-working-groups/

#DIA #DigitalInfrastructure #FutureInternet #RailwayInnovation #Cybersecurity #Networking #Sustainability

Bahnstrecke Hamburg–Berlin soll lückenlosen 5G-Mobilfunk erhalten

#5G #Bahn #Bahnstrecke #Berlin #DeutscheBahn #Digotalisierung #FRMCS #Funkloch #Hamburg #Mobilfunk #Verkehrspolitik #Zugfunk

https://bahnblogstelle.com/223754/bahnstrecke-hamburg-berlin-soll-lueckenlosen-5g-mobilfunk-erhalten/

Die Deutsche Bahn hat mit der Telefónica den ersten High-Speed-5G-Mobilfunk-Korridor inklusive FRMCS-Tests (Bahnfunk) aufgebaut. Doch wo soll der ICE eigentlich für die Tests fahren? Und warum ein Diesel-ICE? Tja, dem bin ich nachgegangen und die Antwort erschwert leider sich das anzuschauen. Hat aber auch Vorteile.

#spnv #spfv #bahn #5g #frmcs #gmsr #bahnfunk #deutschebahn #o2 #telefónica

https://www.handyhase.de/magazin/news/deutsche-bahn-schnelles-internet/

#Eisenbahn: Führerstandsignalisierung als Ziel - Bahnonline.ch

https://www.bahnonline.ch/59090/eisenbahn-fuehrerstandsignalisierung-als-ziel/

> Das Bundesamt für Verkehr (#BAV) hat unter Einbezug der Bahnen und der Industrie die Strategie für das Eisenbahnverkehrsleitsystem (#ERTMS) aktualisiert. Für die wesentlichen («interoperablen») Bestandteile des Normalspurnetzes strebt es die #Führerstandsignalisierung an. Zudem bekennt sich das BAV beim Zugfunk zur Migration auf das System #FRMCS. Es finanziert die nötigen Investitionen bei ...