Mastodawn

Na sowas, die Siemens Vectron Dual Mode kommt in ein paar Jahren mit einem großen Akkupack statt des Dieselgenerators, um oberleitungsfreie Streckenteile zu überbrücken bei sehr ähnlichen Leistungsdaten. Und dank Stromabnehmer braucht es keine Tankfahrten mehr. Erstkunde wird F-AKIEM sein.

#sgv #spfv #Siemensmobility #VectronDualMode #Vectron #bahn

https://www.notebookcheck.com/Siemens-kuendigt-schwere-Akku-Lok-mit-2-MWh-Kapazitaet-und-Stromabnehmer-an.1258531.0.html

Siemens kündigt schwere Akku-Lok mit 2 MWh Kapazität und Stromabnehmer an

Die Vectron Dual Mode von Siemens Mobility wird es künftig auch mit einem großen Akkupack geben. 2 Megawattstunden Kapazität sollen der E-Lok Reichweite bieten, wenn es mal keine Oberleitung bringt – anstatt des sonst verbauten Dieselgenerators, wie beim ICE L.

Notebookcheck

Andreas Sebayang Mar 16

Bald gibt es wieder einen Diesel-ICE auf den Gleisen der Deutschen Bahn. Die ersten Testfahrten sind unterwegs und ich denke man hat dann auch potenziell Züge für komplexere Umleitungen bei Generalsanierungen. Aber schau'n wir mal.

#ICE #HGV #Bahn #SPFV #DeutscheBahn

https://www.notebookcheck.com/DB-Die-Rueckkehr-des-Diesel-ICE-mit-160-km-h.1249614.0.html

DB: Die Rückkehr des Diesel-ICE – mit 160 km/h

In der höchsten Produktkategorie der Deutschen Bahn, dem ICE, gibt es bald wieder Diesel-Züge. Statt dem als Labor fahrenden ICE TD wird es aber ein ICE L. Erste Testfahrten und die neuen Loks sind auch schon zu sehen und dank Hybridantrieb können die Züge auch unter Fahrdraht Strom ziehen. Außerdem ist der ICE manchmal sogar billiger als der alte IC dank des komplexen Preissystems.

Notebookcheck

Andreas Sebayang Mar 14

Im August 2027 soll der erste Shinkansen in Indien fahren, wenn auch erst mal auf einem nur 50 km langen Stück. In weiteren Phasen wird die Strecke dann immer weiter erweitert. Es liegen auch schon recht viele Gleise und in Surat sogar Weichen, wie am Video erkennbar ist.

#bahn #indien #mahsr #shinkansen #hgv #spfv #hsr

https://www.notebookcheck.com/Video-Indiens-erste-Hochgeschwindigkeitsbahn-schon-deutlich-erkennbar-inklusive-Gleisbau-und-Weichen.1250359.0.html

Video: Indiens erste Hochgeschwindigkeitsbahn schon deutlich erkennbar – inklusive Gleisbau und Weichen

Tunneldurchbrüche, große Bahnhofsgebäude und recht viele Gleise: In anderthalb Jahren wird erstmals ein Shinkansen durch Indien als MAHSR fahren. Vor allem das Zentralsegment und der nördliche Bereich sehen laut einem Video schon sehr fortgeschritten aus.

Notebookcheck

Andreas Sebayang Jan 26

Jetzt werden alle ICE der 1. Generation gekürzt. Der letzte Zug mit noch 12 Mittelwagen wird auf neun Waggons gekürzt. Damit wird die 1. Generation noch bis in die 2030er-Jahre fahren.

#bahn #spfv #deutschebahn #hgv

https://www.notebookcheck.com/Deutsche-Bahn-Der-letzte-ICE-1-in-seiner-Originalform-faehrt-nicht-mehr.1211123.0.html

Deutsche Bahn: Der letzte ICE 1 in seiner Originalform fährt nicht mehr

Nach gut 35 Jahren ist der Original ICE der ersten Generation in seiner ursprünglichen Zugkomposition Geschichte. Die Deutsche Bahn kürzt nun auch die letzte Garnitur von rund 360 auf nun 280 Meter und damit um einige Waggons. Das alte Material wird so geschont und mit Ersatzteilen versorgt, denn der ICE 1 soll noch lange fahren.

Notebookcheck

Andreas Sebayang Jan 17

Der Hello Kitty Shinkansen fährt nur noch ein paar Monate in Japan mit seinem besonderen Design und spezieller Innenausstattung herum. Dann ist Schluss. Aber keine Sorge, es gibt Ersatz. One Piece fährt schon herum und Super Mario ist in ein paar Wochen dran.

#hellokitty #shinkansen #japan #spfv #bahn #jrwest

https://www.notebookcheck.com/Der-Hello-Kitty-Shinkansen-faehrt-nur-noch-bis-Mitte-Mai-2026-in-Japan.1191482.0.html

Der Hello Kitty Shinkansen fährt nur noch bis Mitte Mai 2026 in Japan

Der Hello Kitty Shinkansen wird in den nächsten Monaten seine letzten Fahrten als Kodama durchführen. Auf japanischen Hochgeschwindigkeitsstrecken bleiben aber interessante Zugdesigns im Betrieb. Eine One-Piece-Garnitur übernimmt im Prinzip schon jetzt und Super Mario kommt bald dazu.

Notebookcheck

Andreas Sebayang Dec 29

Die Koralmbahn samt Tunnel: Darauf habe ich mich dieses Jahr sehr gefreut. Jetzt habe ich eine Testfahrt geschafft (gestern). Meine Eindrücke dazu im Artikel.

Dinge die ich nicht geschafft habe bisher: der ICE L und die Thessaloniki Metro. Das wird erst 2026 was.

#ÖBB #SPFV #bahn #verkehrswende #osterreich

https://www.notebookcheck.com/Ausprobiert-Mit-230-km-h-und-Notebook-durch-den-neuen-Koralmbahn-Tunnel-der-OEBB.1193189.0.html

Ausprobiert: Mit 230 km/h und Notebook durch den neuen Koralmbahn-Tunnel der ÖBB

Seit wenigen Wochen geht es mit Tempo 230 zwischen Graz und Klagenfurt hin und her. Notebookcheck.com hat die Gelegenheit ausgenutzt und ist mit dem Notebook durch den neuen Tunnel gefahren. Zum Arbeiten ist die Fahrt schon fast zu kurz.

Notebookcheck

Andreas Sebayang Dec 22

Per Zufall hielt am Bahnhof Schönefeld (Ex-T5) ein ICE. Könnte man den Bahnhof nicht so reaktivieren, indem Einsetzfahrten dort einfach für Fahrgastwechsel halten? Das Stationsentgelt wäre wohl vernachlässigbar und verlängerte Fahrzeiten gibt es nicht. Eine kleine (aber neugeschriebene) Auskopplung aus dem FEX-Artikel.

#berlin #bahn #spfv #deutschebahn

https://www.airliners.de/faehrt-regional-fernbahnsteigen-berlin-schoenefeld-ex-ber-t5/85001

Nichts fährt mehr an den Regional- und Fernbahnsteigen Berlin-Schönefeld (Ex-BER T5)

Mit dem Fernplanwechsel hat die Deutsche Bahn den Regional- und Fernbahnhof Schönefeld für Fahrgäste aufgegeben. Nur der S-Bahnhof wird weiter bedient. Doch selbst ICE fahren durch den Bahnhof, der für die Flughafenentwicklungsgebiete weiter wichtig ist.

airliners.de

Andreas Sebayang Nov 26

Drohnenaufnahmen über Barcelonas zukünftigem Bahnhof Sagrera Alta Velocitat. Er nimmt langsam Form an. Wahnsinn, was da an nutzbarer Fläche über den Gleisen entsteht. Ich freue mich auf das Projekt. Barcelona war damals in meinem Stadt- und Regionalsiziologiekurs der Vorzeigeort, wie man bauen sollte. Aber es dauert leider.

#spfv #verkehrswende

https://youtu.be/Fgd_ZQshMZw

Barcelona Sagrera Noviembre 2025

YouTube

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Bastian Ehrenholz Nov 19

Takeaways vom ersten Tag der #IRSA

Für die #Verkehrswende brauchen wir mehr #Schiene. Ansonsten laufen wir in einen Verdrängungswettbewerb zwischen #SPFV, #SPNV und #SGV.
Wir brauchen offene Daten, sofern diese nicht kritisch sind (Trassierung kann jeder über Satelliten sehen, pflegt endlich eine offene Datenbank, liebe gemeinwohlorientierte Aktiengesellschaft!).
Wir brauchen die #DAK und aufwärtskompatible Zwischenlösungen.

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KarlE Nov 4

@PRO_BAHN ich finde, die Vorenthaltung der vorgesehenen #Trassenpreisförderung an den #SPFV ist ein handfester Skandal! Die EVU müssen sich auf die bekannten Regelungen verlassen können, und die klimafreundliche #Bahn darf nicht zusätzlich benachteiligt werden. Gibt's da schon eine Petition dagegen?
Falls es sich, wenn ich das richtig gelesen habe, um den Einbehalt einer genehmigten Haushaltsposition handelt, ist das auch ein Übergehen des Bundestags durch die Regierung!
#verkehrswende