@BrennpunktUA @Ann_Effes @plusmid @ulrichkelber Jedenfalls wäre ne #BodyOnFrame - Leichtkarosse (Plastik auf Alu-/Stahl-Rohr) machbar welche leistungsmäßig locker ne frisierte Ape TM 703 schlagen kann, weil selbst billigste #Elektroantriebe liefern 100% Drehmoment ab 120 U/min.
Ape (Kleintransporter) – Wikipedia

#Waiblingen verzichtet auf die geplante #Wasserstoff-Kehrmaschine und kauft stattdessen ein günstigeres Dieselmodell. 😱

Die Entscheidung folgt auf #Lieferverzögerungen und den #Produktionsstopp beim Hersteller.

Die Stadt fand keinen alternativen Anbieter für Kehrmaschinen mit #Brennstoffzelle. Auch #Elektroantriebe wurden wegen hoher Kosten verworfen. (Hä was? 🤮)

https://www.esslinger-zeitung.de/inhalt.waiblingen-traum-von-der-wasserstoff-kehrmaschine-ist-geplatzt.03811f05-4c17-4c9e-a79c-8e09e8460db2.html

#antriebswende #umweltschutz #diesel #climatechange #energy

Waiblingen - Traum von der Wasserstoff-Kehrmaschine ist geplatzt

Eine mit Wasserstoff betriebene, eine Million Euro teure Kehrmaschine sollte Waiblingens Straßen sauber halten. Warum setzt die Stadt nun doch auf ein Dieselmodell?

Esslinger Zeitung

Tja, hätten die #AUDI-Herren vor 22 Jahren ihren Anspruch "Vorsprung durch Technik" ernstgenommen und direkt auf #Elektroantriebe gesetzt, wären sie heute ganz vorne dabei. Keine #Volkswirtschaft wäre derart gut vorbereitet gewesen wie die #deutsche.🧐

Vor 22 Jahren wurde der erste Tesla #Roadster vorgestellt.😎

#elektroantriebe

Mit Vollgas in die Vergangenheit:

Die #elektromobilitat kommt nur zäh in Gang. Verzweifelt suchen Autobauer nach Brücken in die vollelektrische Zukunft und entdecken auch totgesagte Technologien wieder. Welche das sind, erfahren Sie im fünften Teil unseres #Themenspezials zur #Mobilität.

https://www.rnd.de/wirtschaft/elektroantriebe-mit-vollgas-in-die-vergangenheit-U76LDNZ3WNESTLI3ACRWYKIVCI.html?utm_source=firefox-newtab-de-de

Elektroantriebe: Mit Vollgas in die Vergangenheit

Die Elektromobilität kommt nur zäh in Gang. Verzweifelt suchen Autobauer nach Brücken in die vollelektrische Zukunft und entdecken auch totgesagte Technologien wieder. Welche das sind, erfahren Sie im fünften Teil unseres Themenspezials zur Mobilität.

RedaktionsNetzwerk Deutschland

#Elektroantriebe: Mit Vollgas in die Vergangenheit

https://www.kn-online.de/wirtschaft/elektroantriebe-mit-vollgas-in-die-vergangenheit-U76LDNZ3WNESTLI3ACRWYKIVCI.html?mst_prev_website=kn&mst_prev_link_type=homepage

Wenn in Deutschland gebremst wird, sollte man das nicht auf weltweit übertragen. "Die Autohersteller". Die Politik hat aber auch ihre Aufgaben nicht erfüllt. ZB das Dienstwagenprivileg abschaffen und CO2-Schleudern zu vertreuern. Und im eigenen Fuhrpark Prioritäten setzen. Alles hätte keine Magie erfordert. Andee Länder machen es vor.

#EAuto

Elektroantriebe: Mit Vollgas in die Vergangenheit

Die Elektromobilität kommt nur zäh in Gang. Verzweifelt suchen Autobauer nach Brücken in die vollelektrische Zukunft und entdecken auch totgesagte Technologien wieder. Welche das sind, erfahren Sie im fünften Teil unseres Themenspezials zur Mobilität.

Kieler Nachrichten
"Herausforderungen und Chancen für zukünftige #Elektroantriebe"
Prof. Andreas Docter, Vice President Future Products, @[email protected] Powertrain GmbH & Co. KG.
Vortrag im Rahmen der Vorlesungsreihe "Technologieführer der #Automobilindustrie stellen sich vor"
https://www.beschaeftigte.uni-stuttgart.de/uni-aktuell/veranstaltung/Herausforderungen-und-Chancen-fuer-zukuenftige-Elektroantriebe/
Herausforderungen und Chancen für zukünftige Elektroantriebe | Veranstaltung | 16.01.2023 | Für Beschäftigte | Universität Stuttgart

16.01.2023: Top-Manager*innen aus der Automobilbranche referieren über aktuelle Themen aus Forschung, Entwicklung, Produktion, Marketing und Vertrieb  - und stehen danach für Fragen zur Verfügung. Am Montag, 16. Januar, lautet das Thema des Vortrags

#ÖPNV und #Klimaschutz: 2022 setzten viele Kommunen a. #Elektroantriebe o. erweiterten ihre E-Bus-Flotte. Beim #Wasserstoffantrieb hingegen gibt es Startschwierigkeiten https://bit.ly/3ImHCOy Q: zdf.de F: Pexels/PixabayCC
Energiewende im städtischen ÖPNV kommt voran - globalmagazin

Auch 2022 setzten zahlreiche Kommunen auf Elektroantriebe oder erweiterten ihre bestehende E-Bus-Flotte. Beim Wasserstoffantrieb hingegen gibt es noch Startschwierigkeiten.

globalmagazin