Peter NeumannKrach und Vibrationen: Bürger berichten den Planern, wie die Arbeiten an der #Ringbahnbrücke #A100 sie im Alltag belasten. Die #Deges reagiert und macht nebenbei deutlich: Der Umbau des Dreiecks Funkturm droht sich weiter zu verzögern. #Berlin #Charlottenburg
ulrics#Duisburg: Drängelgitter wegen Baustellenverkehr? – #DEGES #A40
In Duisburg haben KFZ immer Priorität gegenüber anderen Verkehr. Das Bild entstand an der Baustelle für die neue Autobahnbrücke. An ganz bestimmt nutzt auch hier die Stadt Duisburg wieder die Ausrede mit einer Gefährdung durch…
#Duisburg: Drängelgitter wegen...
#Duisburg: Drängelgitter wegen...
#Duisburg: Drängelgitter wegen Baustellenverkehr? – #DEGES #A40
In Duisburg haben KFZ immer Priorität gegenüber anderen Verkehr. Das Bild entstand an der Baustelle für die neue Autobahnbrücke. An ganz bestimmt nutzt auch hier die Stadt Duisburg wieder die Ausre…
STOP🚗🚘🚛BlechTerror🛑Fascism@verkehrswendler @SheDrivesMobility Die Ar$lobahn GmbH gibt es nur, weil sie von #AndreasScheuer #csU unter #Merkel gegründet wurde.
Mit dem erklärten Ziel, alles teurer, chaotischer und unwirtschaftlicher zu machen: Weil es schon vorher klar war, dass die Aufgabenverteilung von #DEGES, Bund und Ländern damit nicht einfacher wird, sondern viel komplizierter und teurer. Damit aber sehr viele gut bezahlte Posten für die cdsU-Buddies geschaffen werden.
KielKontrovers BlogAusbau der B 404 zur A 21 in Kiel: So sehen die Pläne der Deges aus
> Verheyen machte keinen Hehl daraus, dass sie für die Grünen arbeitet, und hielt ein eher politisches Plädoyer gegen den Ausbau der B 404. Mit einer dreiseitigen Vereinbarung von Bund, Land und Stadt könne darauf verzichtet werden. Was sie verschwieg: Der Bund hat so eine Vereinbarung bereits abgelehnt.
Nunja, die #Deges verschwieg, dass das kein Problem ist. Und die Bundesregierung wechselt gerade.
Baustellentouristen müssen sich beeilen.
Die kaputte Infrastruktur der #A100 in #Charlottenburg verschwindet im Rekordtempo.
Was in #Berlin passiert, könnte Vorbild für Deutschland sein. #Deges https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/marode-bruecken-in-charlottenburg-so-schnell-geht-in-berlin-der-abriss-der-autobahn-a100-voran-li.2316279
Und die eigentliche Frage müsste lauten: Warum wollen wir bis zum letzten Meter eine Autobahnlösung? Wer das Gutachten der #DEGES liest, sieht die Denke: Der Verkehr wird zunehmen,also braucht es mehr Kapazität. Ende der Diskussion. Das sich durch die Autobahn ja die Verkehrsmenge erhöht und nach der Logik dann auch die Alter Lübecker 4spurig ausgebaut werden muss, am besten alles bis zum Rathausplatz, wird nicht weiter gedacht. Hohl. Und war da nicht was mit #Schuldenbremse und #Staatsschulden?
57 Brücken des Landes #Berlin sind ähnlich marode wie die teilweise eingestürzte #Carolabrücke in #Dresden. Ein Experte warnt vor Sperrungen und herunterfallenden Überbauten. #Deges #AIV #VDI
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/zustand-von-berliner-strassenbruecken-desastroes-li.2279800
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/zustand-von-berliner-strassenbruecken-desastroes-li.2279800
Hamburg und UmzuHafenautobahn A26-Ost: Baubeginn offenbar von Shell abhängig
Laut Senat müssen vom Energiekonzern Schadstoffe auf einer Fläche im Hamburger Hafen beseitigt werden, bevor der Bau beginnen kann.
#Hamburg #Hafenautobahn #A26Ost #HoheSchaar #Protest #Klage #DEGES #Umweltbehörde #Schadstoffe #Grüne #Lorenzen #Flohr #HamburgNews
Baubeginn von Hafenautobahn A26-Ost durch Hamburg hängt wohl vom Energiekonzern Shell ab
Wann beginnt der Bau der umstrittenen Autobahn A26-Ost durch den Hamburger Hafen? Bei dieser Frage ist die Stadt offenbar vom Energiekonzern Shell abhängig. Laut Senat muss der vor Baubeginn Altlasten auf einer Fläche im Hafen beseitigen.
Hohe Schaar: Autobahn A26-Ost oder Zentrum für Erneuerbare Energien?
Der Streit um die zehn Kilometer lange Autobahn, die die A7 mit der A1 verbinden soll, bricht neu auf. Wird das Projekt im Hamburger Süden umgesetzt?
#Hamburg #Hafenautobahn #A26Ost #HoheSchaar #Protest #Klage #DEGES #Umweltbehörde #Schadstoffe #Grüne #Lorenzen #Flohr #HamburgNews
DieNiedersachsenMarode Norderelbbrücke der A1 bei Hamburg muss mindestens sechs Jahre halten https://www.dieniedersachsen.de/wirtschaft/marode-norderelbbruecke-der-a1-bei-hamburg-muss-mindestens-sechs-jahre-halten-2958628?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Verkehr #Hamburg #Schleswig-Holstein #Niedersachsen #Hamburg #Norderelbbrücke #A1 #Hamburg #Brücke #Deges #Planung #Verkehr #Bau
