Verbesserungen für Fahrgäste dringend notwendig
Das Land #BW hat das Ranking des #Schienenpersonennahverkehrs veröffentlicht. Die Qualität hat sich erneut leicht verschlechtert, es besteht weiterhin Handlungsbedarf.

Verkehrsminister Winfried #Hermann betonte: „Die #Bahnbranche steht durch die gestiegenen Fahrgastzahlen, die marode und veraltete Infrastruktur sowie die knappen finanziellen Mittel vor großen Herausforderungen.

https://www.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/verbesserungen-fuer-fahrgaeste-dringend-notwendig?

Verbesserungen für Fahrgäste dringend notwendig

Das Land hat das Ranking des Schienenpersonennahverkehrs veröffentlicht. Die Qualität hat sich erneut leicht verschlechtert, es besteht weiterhin Handlungsbedarf.

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#news ⚡ Bahnbranche hält Schnieders Bahn-Ambitionen für „etwas zu lasch“: Die deutsche Bahnbranche hält die Ambitionen von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) zur Reform der Deutschen Bahn für "etw... https://hubu.de/?p=296233 | #bahnambitionen #bahnbranche #schni
Bahnbranche hält Schnieders Bahn-Ambitionen für "etwas zu lasch" - Hubu.de - News & FreeMail

Die deutsche Bahnbranche hält die Ambitionen von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) zur Reform der Deutschen Bahn für "etwas zu lasch". Wenn man sich die Eckpunkte anschaue und durchlese, dann sei 2027 "das magische Jahr für den Schienenverkehr", sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, am Montag in Berlin auf Anfrage der dts Nachrichtenagentur.

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„Bis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die #Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert

Interne Dokumente, die heise vorliegen, zeichnen ein desaströses Bild beim #Deutschlandticket. Der Schaden durch die Uneinigkeit in der Branche ist immens.“ (€)

https://www.heise.de/hintergrund/Bis-500-000-000-Euro-Schaden-Wie-die-Bahnbranche-das-Deutschlandticket-riskiert-10361820.html

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Bis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert

Interne Dokumente, die heise vorliegen, zeichnen ein desaströses Bild beim Deutschlandticket. Der Schaden durch die Uneinigkeit in der Branche ist immens.

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NRW-Verkehrsminister: Geld aus Sondervermögen muss schnell ankommen

Bundestag und Bundesrat haben ein großes Sondervermögen für die Infrastruktur beschlossen. Es ist aber noch kein einziger Cent daraus geflossen. Wie soll es

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