Nachrichten für NRW: Debatte um Krankenkassenreform schlägt hohe Wellen
Auf meine Heimat bezogen deshalb nicht, weil es kaum Verbindungen gibt.
Und das hat zwei Gründe:
1. #Personalmangel
(man braucht #busfahrer )
2. #Geldmangel
(die Personalkosten sind hoch)
wenn der Bus 12+x Stunden täglich fahren soll.
Im ländlichen Raum wären #autonomeBusse die dauernd die selben Routen abfahren und damit, Dörfer ordentlich anbinden ein #gamechanger sein. Nicht nur in Sache #Mobilität sondern auch in Sachen #Leerstand und #Bezahlbares_wohnen
Wie man hier sieht, wird auch in Japan massiv an autonomen Bussen geforscht. Doch ist dort der Leidensdruck ungleich höher, da die Gesellschaft noch viel mehr als hier überaltert ist. Über kurz oder lang werden aber auch wir nicht daran vorbei kommen und das könnte in der Stadt für die 'Dunkelflaute' in der Nacht in der auch der ÖPNV kaum fährt und für den ländlichen Raum eine Revolution werden. Btw. dürfte es noch einfacher sein eine Straßenbahn autonom fahren zu lassen als einen Bus.
#Bus #AutonomeBusse #Verkehr #ÖPNV #2025-03-21 @verkehrswende @verkehrswende @VerkehrsministeriumBW
In Friedrichshafen, einer Stadt am Bodensee, steht eine bemerkenswerte Veränderung im öffentlichen Nahverkehr bevor: Ab dem kommenden Jahr sollen selbstfahrende Elektro-Busse den Stadtverkehr ergänzen. Dieses innovative Projekt, offiziell als "Reallabor für automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land" bezeichnet, ist Teil einer größeren Initiative, die in verschiedenen Teilen Baden-Württembergs durchgeführt wird.
In Zeiten der Klimakrise fragen sich weltweit viele Großstädte, wie sie die Mobilitätswende schaffen können.
Auch Hamburg hat eine Vision für den Verkehr im Jahr 2030. Dann sollen Tausende selbstfahrende Kleinbusse eine wichtige Rolle spielen.
#NDR #NDRHH #Hamburg #AutonomeBusse #ÖPNV #HamburgerHochbahn