I’m pleased to share a new study exploring how #AutomotiveGradeLinux (#AGL) produces their software platform through the lens of data, applying #BusinessIntelligence.

📊 If you’re interested in advanced data analytics, software delivery performance, or software-defined products, this one is for you.

👉 https://toscalix.com/2025/12/16/automotive-grade-linux-business-intelligence-journey-introduction

#OpenSource #BusinessIntelligence #SoftwareDelivery #AGL #DevOps…

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History of Linux OS

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#LinuxOS #EmbeddedSystems #AutomotiveEngineering #AutomotiveSoftware #AUTOSAR #AdaptiveAUTOSAR #AutomotiveGradeLinux #YoctoProject #PiEmbSysTech #AutomotiveTechnology #AutomotiveInnovation #VehicleSoftware #ECUDevelopment #AutomotiveElectronics #FunctionalSafety #OpenSourceSoftware #RTLinux

In March, we attended the #AutomotiveGradeLinux AMM in Berlin to present some new innovations for full system #testing using #FOSS.
The video of our talk is now up; you can check it here: https://www.youtube.com/watch?v=ch0VNtZPy2w

#AutomotiveLinux #Automation #LongTermMaintainability

@isotopp Das ist in so ziemlich allen Gremien von #AutomotiveGradeLinux Konsens.

Und dieses Konsortium unter dem Dach der Linux-Foundation, stellt die gemeinsame Basis der Infotainment-/Anzeige-Software vieler Fahrzeughersteller. Die Ingenieure dort können halt auch nix machen, wenn die Erbsenzähler statt auf teure haptische Knöpfe von Cherry auf billige Touchscreens setzen wollen.

Die Demoaufbauten der Arbeitsgruppen waren schon vor 8 Jahren beeindruckend.