MalariaⓋiruZ

@malariaviruz
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QVI TACET, CONSENTIRE VIDETVR (Bonifacius VIII.)
earthling, vegan, climate and environmental activist, *@326ppm, we are the 99%, мир, @malariaviruz
Mauna Loa CO2https://t.co/VJkH2Vs4Wj
Naja, wenn Trump so weiter macht, wird zu einem der größten Förderer erneuerbarer Energien, allerdings eher unfreiwillig. https://www.tagesschau.de/ausland/us-blockade-hormus-100.html
US-Präsident Trump kündigt Blockade der Straße von Hormus an

Iran gestattet nur wenigen Schiffen die Passage durch die Straße von Hormus - und nimmt dafür Geld. US-Präsident Trump will das nicht hinnehmen. Er kündigte die komplette Blockade des Seewegs an - und drohte dem Regime in Teheran.

tagesschau.de

KI-Unternehmen kreieren Mythen um sich und ihre Produkte. So entziehen sie sich der Verantwortung für Probleme, die sie selbst geschaffen haben. Und wir lassen es ihnen durchgehen. Mark Twain wäre das wohl nicht passiert, schreibt unsere Kolumnistin @bkastl.

https://netzpolitik.org/2026/degitalisierung-das-ruhmreiche-zaunweissen/

Degitalisierung: Das ruhmreiche Zaunweißen

KI-Unternehmen kreieren Mythen um sich und ihre Produkte. So entziehen sie sich der Verantwortung für Probleme, die sie selbst geschaffen haben. Und wir lassen es ihnen durchgehen. Mark Twain wäre das wohl nicht passiert.

netzpolitik.org
@Posaunenschlumpf Die losen Äpfel sind in einem viel größeren Karton und Aufkleber gibt es auch noch dazu. Beim Äpfelbauer direkt kostet das Kilogramm 1,49 €
@kuketzblog Könnte hier beispielsweise Mozilla Relay (https://relay.firefox.com/) als Maskierung dienen?
Firefox Relay

⁨Firefox Relay⁩ makes it easy to create email masks that forward your messages to your true inbox. Use them to protect your online accounts from hackers and unwanted messages.

@kuketzblog Vorausgesetzt der Absender verwendet ebenfalls GPG/PGP, kann Google die Inhalte nicht mehr mitlesen, oder? Wäre das eine Notlösung?

2017 verkündete Google, E-Mail-Inhalte nicht mehr für personalisierte Werbung zu nutzen. Was viele als Ende des Mitlesens verstanden haben, war keines: Google scannt weiterhin sämtliche ein- und ausgehenden Mails. Für andere Zwecke – und die bleiben bewusst vage.

Das Pikante: Selbst wer kein Gmail-Konto hat, ist betroffen. Schreibst du an eine Gmail-Adresse, analysiert Google auch deine Inhalte. Du hast dem nie zugestimmt.
Kontakte, Betreff, Links, Kalendereinträge, Kommunikationszeitpunkte – alles verwertbar für detaillierte Nutzerprofile.

Wechseln. Jetzt! 👇

https://www.kuketz-blog.de/unplugbigtech-e-mail-ohne-werbe-oekosystem-teil-4/

#Datenschutz #Gmail #Google #Mail #DigitaleSelbstbestimmung

#UnplugBigTech: E-Mail ohne Werbe-Ökosystem – Teil 4

#UnplugBigTech: E-Mail raus aus dem Gratis-Ökosystem. Anbieterwechsel zu Mailbox/Posteo, Einrichtung mit Thunderbird und Umzug ohne Chaos.

Vielleicht hängt die Knappheit an #Wohnraum damit zusammen, dass wir Flächen lieber dem Auto|#verkehr zur Verfügung stellen? Gäbe es weniger Stellplätze und Straßen, könnte der Platz anders genutzt werden.

Nennt sich Flächenkonkurrenz. Ist aber in Wirklichkeit keine Konkurrenz, weil Fahren und Abstellen weit wichtiger ist, als das Wohnen.

Aber das ist nur so ein Gedanke. Abwegig, realitätsfern, wirtschaftsfeindlich, ideologisch geprägt und albern ... 😎

@bahnkundenv Straßen waren historisch primär als Verkehrswege und nicht als Abstellflächen definiert. Siehe USA: Das Common-Law-Prinzip 1900 - 1920, Deutschland: Reichsgaragenordnung 1939, Japan: Das „Garagengesetz“ (Shako Shomei Sho) 1962. Doch viele dieser Bestimmungen fielen in dem Moment, als man das Parken als lukrative Einnahmequelle für den Staatshaushalt entdeckte. Siehe Diplomarbeit von Christian H. ZEITELHOFER, TU Wien: https://t1p.de/hp7vt #zukunft #mobilität #verkehrswende
Rewe SB-Kassentor öffnen? Gar kein Problem! https://crn.lu/scan-to-exit.htm #imprinzipschonoffen

Tempo 30 als Standard, Tempo 50 als Ausnahme. Das gilt jetzt in norwegischen Kommunen. 🤩

Wollen Behörden in Norwegen in geschlossenen Ortschaften höhere Geschwindigkeiten als 30 km/h erlauben, müssen sie künftig nachweisen, dass dies die Verkehrssicherheit nicht gefährdet. 👉 Außerdem muss u.a. eine baulich getrennte Radspur vorhanden sein.

Ein Vorbild für Deutschland? 💡

Mehr dazu: https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/norwegen-tempo-30-wird-standard-in-geschlossenen-ortschaften-a-ae48f96a-7c9b-4920-8398-6f8058d43457

Nur begründete Ausnahmen: Norwegen macht Tempo 30 zum Standard in Städten und Dörfern

Auf norwegischen Straßen soll innerhalb von Siedlungen künftig grundsätzlich Tempo 30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von Fußgängern und Radfahrenden zu orientieren.

DER SPIEGEL