Essener Fahrrad-Initiative 🚲

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Die Essener-Fahrrad-Initiative ist die älteste amtierende Initiative für den Radverkehr in Essen. Wir sind unabhängig und (sach-) politisch. Wir kooperieren gerne mit dem RadEntscheid Essen, dem ADFC Essen, Velocity Ruhr, dem AK Bürgerradweg und allen, die sich mit uns für mehr und besseren Radverkehr in Essen einsetzen. Zudem mit FUSS e. V., denn neue Infrastruktur darf nicht zu Lasten des Fußverkehrs errichtet werden.
Twitter-Account@efi_essen (kaum noch genutzt)
Facebook-Accountnicht vorhanden
E-MailPostfach: efi - Server: vuz-essen.de
Abfahrt mit ca. 127 kg Ladung (zzgl. Eigenbedarf 😊) bei den Chocolatemakers.

🆓 Wir sind der Geodatendienstleister des Bundes und möchten #Geodaten als #OpenData allen interessierten Usern zur Verfügung zu stellen.

🗣️ Darauf geht unser Kollege Joachim Eisenberg in seinem Vortrag auf der #FOSSGIS-Konferenz näher ein.

➡️ https://buff.ly/49j3sg1

Open Data des BKG FOSSGIS-Konferenz 2024

Das Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (BKG) ist der Geodatendienstleister des Bundes. Neben der Entwicklung von Geoprodukten für Bundesbehörden ist es jedoch auch bestrebt, Geodaten als Open Data allen interessierten Nutzern zur Verfügung zu stellen.

Etappe 3 – Rückweg mit Panne

DCIM100MEDIADJI_0503.JPG Sonntag noch mal zur Messe Essen, davon wird noch die Rede sein. Gegen halb drei hatte ich alles gesehen, gekauft und probegefahren. Ich hatte mein Gepäck nicht in meinem Hotel, das übrigens hervorragend und auch nur fünf Minuten weg von der Messe war, gelassen, sondern an der Garderobe abgegeben. Also her damit und aufs Rad.  Die Strecke führte strikt nach Süden, noch ein Stück durch Essen und dann in Richtung…

http://warumichradfahre.blog/2024/03/05/etappe-3-ruckweg-mit-panne/

Etappe 3 – Rückweg mit Panne

DCIM100MEDIADJI_0503.JPG Sonntag noch mal zur Messe Essen, davon wird noch die Rede sein. Gegen halb drei hatte ich alles gesehen, gekauft und probegefahren. Ich hatte mein Gepäck nicht in meinem H…

Warum ich Rad fahre
Wir haben nicht nur #KFZ für den #Maximaleventualbedarf . Wir haben auch Straßen, die genau so geplant werden. Die 5 Fahrspuren werden hier nur max 1 Stunde am Tag genutzt, den Rest der Zeit fahren auch auf den Hauptachsen nicht ansatzweise genügend Fahrzeuge, um diese Auslegung zu begründen. #autokorrektur #verkehrswende
Im Bochum gibt's wieder Schrödingers Fußwege

@Nike_Leonhard
Absolut korrekt für die schweren 250km/h-Fahrzeuge.

Vielleicht bekommen wir ja für die leichten 45km/h- und 25km/h-Fahrzeuge andere Maßstäbe und damit eine längere Fahrerlaubnis hin. Die sind nicht so gefährlich. Das wäre dann vielleicht auch eine Option für die Post, zum Arzt oder Einkauf.

Im August haben wir den #AmpelCheck gemacht und der Verkehrspolitik ein Zwischenzeugnis ausgestellt. Jetzt ist es Zeit für ein #AmpelCheckUpdate: Was hat sich in der Zwischenzeit getan, wo gibt es Nachbesserungsbedarf? Einzelheiten und Infos: www.ampel-check.de

„Liebe Bahnsteigwartenden im Hundertwasserbahnhof Uelzen, der Zug auf Gleis 103 trifft, mit einer akzeptablen Verspätung von mehr als 11 Stunden, ein. Bitte stellen sie das Feiern auf den Gleisen ein und machen Platz. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.“

Es ist soweit, das erste große Update in diesem Jahr und künftig jeden Sonntag.
Nach einigem an Brainstorming und Gesprächen mit dem Bahnkundenverband @bahnkundenv und der Essener Fahrrad-Initiative @efi präsentiere ich heute das erste Update zur geplanten Bundestagspetition.
Der Arbeitstitel lautet nun fortan „Bundeseinheitliche Regelung der Fahrzeugmitnahme in Zügen“. Ich möchte damit niemanden ausschließen und einen größeren Zuspruch finden, damit die Bundestagspetition auch die notwendigen 50.000+ Unterzeichner*innen erreicht.
Nichtsdestotrotz bleibt die Fahrradmitnahme ein zentraler Bestandteil der Petition.
Aber auch Kinderwagen, Rolltstühle, Rollatoren und andere umweltfreundliche Kleinbewegungsmittel, sollen besser berücksichtigt werden.

Schaut gerne rein, lest es euch durch und gibt Feedback.
Ich freue mich auf den Austausch!

Hier der Link zum Paper 2.1:
https://zugverlaessig.org/s/paper_bupe_2_1

Nicht genug Freizeitaktivität? ICH SUCHE DICH!
Wenn Du ein aktiver Teil dieser Petition werden willst,
melde dich hier oder unter: [email protected]

Was plane ich im März?

Ich werde mich weiter und größer vernetzen.
Neben einem Austausch mit dem VCD Nordrhein-Westfalen,
wo ich schon ein Austausch-Zusage habe,
plane ich auch folgenden Kontakt herzustellen:

• NGO:
◦ ADFC e.V.
◦ PRO BAHN e.V.
◦ Die Allianz pro Schiene e.V.
◦ Fridays for Future
◦ BUND e.V.
◦ NABU
◦ UMKEHR e.V.
◦ Verband deutscher Verkehrsunternehmer
◦ VSF e.V:
◦ Bundesverband Deutscher Eisenbahn-Freunde e.V.
◦ Bundesverband Car Sharing e.V.
◦ Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V.
◦ Verkehrswende e.V.
◦ Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e. V.
◦ Forum für Verkehr und Logistik e.V.
◦ Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V.
◦ Spätverkehr - Freunde der Fachschaft Verkehrswissenschaften Dresden e.V.

• Eisenbahnhersteller:
◦ Stadler
◦ Siemens
◦ Alstom

• Kanzleien Eisenbahnverkehrsrecht:
◦ Kunz Rechtsanwälte
◦ Kanzlei Niekamp

• Einzelpersonen:
◦ Katja Diehl
◦ Dr. Stefan Carsten
◦ Dr. Hans-Peter Kleebinder

• Sozialverbände:
◦ Deutsche Rheuma-Liga Bundesverband e. V.
◦ Sozialverband Deutschland e.V. (SOVD)
◦ Sozialverband VdK Deutschland e. V.
◦ Interessenvertretung Selbstbestimmt Leben in Deutschland e.V.
◦ Deutscher Blinden- und Sehbehindertenverband e.V.

• Schule & Studium:
◦ Verband Deutscher Studierendeninitiativen e. V.
◦ Bundeselternrat
◦ Bundesschülerkonferenz

• Berufsverbände:
◦ Deutscher Hebammenverband e. V.

Ihr meint, ich habe wen vergessen? Gerne kommentieren.

Was plane ich noch für 2024?

• Ein oder mehrere Fahrradkurztrips im In- und Ausland für Impressionen und Ideen
• Verlässliche „Werbepartner*innen“ finden, die die fertige Petition digital oder analog pushen
• Wissen sammeln
• Fortsetzung folgt...

#zugverlaessig #zugverlæssig #zugverlässig #verkehrswende

#Internetfund
Mit dem #Auto zur #Arbeit
Den #Kommentar anhören!
Auf das weiße Auto im Hintergrund achten, das rückwärts aus der Einfahrt fährt.
#mdAzA
@fahrradfalko Das sollte uns daran erinnern, dass wir auch viele solcher Bettelschreiben verschicken sollten, damit wir nicht noch unsichtbarer werden.