Essener Fahrrad-Initiative 🚲

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Die Essener-Fahrrad-Initiative ist die älteste amtierende Initiative für den Radverkehr in Essen. Wir sind unabhängig und (sach-) politisch. Wir kooperieren gerne mit dem RadEntscheid Essen, dem ADFC Essen, Velocity Ruhr, dem AK Bürgerradweg und allen, die sich mit uns für mehr und besseren Radverkehr in Essen einsetzen. Zudem mit FUSS e. V., denn neue Infrastruktur darf nicht zu Lasten des Fußverkehrs errichtet werden.
Twitter-Account@efi_essen (kaum noch genutzt)
Facebook-Accountnicht vorhanden
E-MailPostfach: efi - Server: vuz-essen.de
Abfahrt mit ca. 127 kg Ladung (zzgl. Eigenbedarf 😊) bei den Chocolatemakers.

🆓 Wir sind der Geodatendienstleister des Bundes und möchten #Geodaten als #OpenData allen interessierten Usern zur Verfügung zu stellen.

🗣️ Darauf geht unser Kollege Joachim Eisenberg in seinem Vortrag auf der #FOSSGIS-Konferenz näher ein.

➡️ https://buff.ly/49j3sg1

Open Data des BKG FOSSGIS-Konferenz 2024

Das Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (BKG) ist der Geodatendienstleister des Bundes. Neben der Entwicklung von Geoprodukten für Bundesbehörden ist es jedoch auch bestrebt, Geodaten als Open Data allen interessierten Nutzern zur Verfügung zu stellen.

@radelninbb
Aus welchem Schild geht jetzt hervor, dass man da z.B. mit dem PKW nicht reinfahren darf? So eindeutig finde ich das nicht.

Etappe 3 – Rückweg mit Panne

DCIM100MEDIADJI_0503.JPG Sonntag noch mal zur Messe Essen, davon wird noch die Rede sein. Gegen halb drei hatte ich alles gesehen, gekauft und probegefahren. Ich hatte mein Gepäck nicht in meinem Hotel, das übrigens hervorragend und auch nur fünf Minuten weg von der Messe war, gelassen, sondern an der Garderobe abgegeben. Also her damit und aufs Rad.  Die Strecke führte strikt nach Süden, noch ein Stück durch Essen und dann in Richtung…

http://warumichradfahre.blog/2024/03/05/etappe-3-ruckweg-mit-panne/

Etappe 3 – Rückweg mit Panne

DCIM100MEDIADJI_0503.JPG Sonntag noch mal zur Messe Essen, davon wird noch die Rede sein. Gegen halb drei hatte ich alles gesehen, gekauft und probegefahren. Ich hatte mein Gepäck nicht in meinem H…

Warum ich Rad fahre
Wir haben nicht nur #KFZ für den #Maximaleventualbedarf . Wir haben auch Straßen, die genau so geplant werden. Die 5 Fahrspuren werden hier nur max 1 Stunde am Tag genutzt, den Rest der Zeit fahren auch auf den Hauptachsen nicht ansatzweise genügend Fahrzeuge, um diese Auslegung zu begründen. #autokorrektur #verkehrswende
Im Bochum gibt's wieder Schrödingers Fußwege
@lichtlauschen
Die Schäden auf den Gehwegen stammen auch bestimmt von Fußgängern...

@Nike_Leonhard
Absolut korrekt für die schweren 250km/h-Fahrzeuge.

Vielleicht bekommen wir ja für die leichten 45km/h- und 25km/h-Fahrzeuge andere Maßstäbe und damit eine längere Fahrerlaubnis hin. Die sind nicht so gefährlich. Das wäre dann vielleicht auch eine Option für die Post, zum Arzt oder Einkauf.

@Nike_Leonhard
Absolut korrekt für die schweren 250km/h-Fahrzeuge.

Vielleicht bekommen wir ja für die leichten 45km/h- und 25km/h-Fahrzeuge andere Maßstäbe und damit eine längere Fahrerlaubnis hin. Die sind nicht so gefährlich. Das wäre dann vielleicht auch eine Option für die Post, zum Arzt oder Einkauf.

Im August haben wir den #AmpelCheck gemacht und der Verkehrspolitik ein Zwischenzeugnis ausgestellt. Jetzt ist es Zeit für ein #AmpelCheckUpdate: Was hat sich in der Zwischenzeit getan, wo gibt es Nachbesserungsbedarf? Einzelheiten und Infos: www.ampel-check.de