Mastodawn

Am Donnerstag müssen sich die Menschen in Bremen und Niedersachsen auf starken Wind und Regenschauer einstellen. Auch Graupel, Gewitter und vereinzelte Schneeflocken sind möglich.
Wind, Regen, Sonne: Wetter in Bremen bleibt wechselhaft - buten un binnen

Wind, Regen, Sonne: Wetter in Bremen bleibt wechselhaft - buten un binnen

Am Donnerstag müssen sich die Menschen in Bremen und Niedersachsen auf starken Wind und Regenschauer einstellen. Auch Graupel, Gewitter und vereinzelte Schneeflocken sind möglich.

buten un binnen

Andrea Reidl, Busy Streets 2d ago

Wie gut und sicher geht Radfahren in #Paris und in #hamburg. @GuillaumeAmouret lebte in beiden Städten und hat für @riffreporter die Unterschiede aufgeschrieben.
Was Hamburg konkret von #Paris lernen kann – und wo es hakt:
👉 Jetzt lesen: #Verkehrswende im Vergleich
https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/verkehrswende-hamburg-paris-radverkehr

Radverkehr: Was Hamburg von Paris lernen kann

Paris hat Radfahren zur Normalität gemacht – mit massiven Investitionen, Tempo 30 und konsequentem Netzausbau. Hamburg plant ähnlich ambitioniert, scheitert aber oft in der Umsetzung. Ein subjektiver Vergleich zweier Städte im Umbau.

RiffReporter

Andrea Reidl, Busy Streets Mar 21

Die #Stadtplanung richtet sich immer noch zu oft nur nach den Bedürfnissen von Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Unter diesem #GenderGap in der #Mobilität leiden alle anderen. Danke ans RiffPodcast Team Anne-Katrin Wehrmann, @MAnhaeuser und @pikarl für die aktuelle Podcast-Folge: Wie wird der Verkehr gendergerecht, Andrea Reidl? Wir freuen uns über Feedback @riffreporter
https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/riffreporter-podcast-gender-gap-mobilitaet-stadtplanung-verkehrswende

RiffReporter Podcast: Gender Gap in der Mobilität - warum Verkehrsplaner umdenken müssen

Verkehrsplanung richtet sich zu oft nur nach Männern mit Autos. Andrea Reidl erklärt im RiffPodcast, wie eine gendergerechte Mobilität aussieht und welche Folgen der Gender Gap für alle anderen hat.

RiffReporter

Andrea Reidl, Busy Streets Mar 19

Die #Stadtplanung richtet sich immer noch zu oft nur nach den Bedürfnissen von Männern, die mit dem #Auto zur Arbeit fahren. Unter diesem #GenderGap in der #mobilitat leiden alle anderen. Danke ans RiffPodcast Team für die aktuelle Podcast-Folge: Wie wird der Verkehr gendergerecht, Andrea Reidl?
Viel Spaß beim Hören und wir freuen uns über Feedback! @riffreporter
https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/riffreporter-podcast-gender-gap-mobilitaet-stadtplanung-verkehrswende

RiffReporter Podcast: Gender Gap in der Mobilität - warum Verkehrsplaner umdenken müssen

RiffReporter

Andrea Reidl, Busy Streets Mar 16

🚲 Die Entscheidung ist gefallen!

Die Gewinner des Deutschen Fahrradpreises 2026 stehen fest – und so viel kann ich sagen: Die Auswahl war alles andere als leicht.

Die Einreichungen zeigen eindrucksvoll, wie viel Engagement, Kreativität und Innovationskraft im Radverkehr steckt.
Jetzt steigt die Vorfreude – denn bald dürfen wir die Gewinner*innen offiziell bekannt geben! 🚴‍♂️

#DeutscherFahrradpreis #Radverkehr #Mobilitätswende #Fahrradland #Innovation

Andrea Reidl, Busy Streets Feb 24

Martin Rücker Feb 24

Ausgerechnet die Statistiken der Bundesagentur für Arbeit schüren ungewollt falsche Klischees über Menschen im #Bürgergeld - die Darstellung muss dringend geändert werden. Ein Kommentar, frei lesbar
@riffreporter: https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/arbeitsmarktstatistik-buergergeld-vorurteile-analyse-bundesagentur-arbeitslos-klischee

Wie die offizielle Arbeitsmarktstatistik falsche Bürgergeld-Klischees befördert

Faule Arbeitslose machen es sich in der sozialen Hängematte bequem? Ausgerechnet die Bundesagentur für Arbeit fördert mit ihren Berichten ungewollt Zerrbilder über Sozialleistungsempfänger:innen. Die Darstellung sollte dringend geändert werden. Ein Kommentar.

RiffReporter

Andrea Reidl, Busy Streets Feb 24

RiffReporter Feb 24

Die Fahrradbranche wird weitestgehend von Männern dominiert. Das Netzwerk Women in Cycling Germany will das ändern. Die Mitglieder kämpfen für mehr #Gleichberechtigung in den Führungsetagen, im Handel und in der Produktion. Wie das klappen soll, erklärt Mitgründerin Isabell Eberlein. @anreidl #Rad #Fahrrad #Verkehrswende https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/fahrradbranche-women-cycling-germany-frauen-fuehrungspositionen-gendergerechtigkeit

Andrea Reidl, Busy Streets Feb 24

Ich habe mit Jana Krüger über #Catcalling und die Auswirkungen auf unser #Mobilitätsverhalten gesprochen. Das Interview findet ihr bei @riffreporter Die Umfrage läuft übrigens noch. Ich habe mitgemacht ... und finde: Es lohnt sich!
https://moma.fab.hs-rm.de/befragung/index.php/561888?lang=de

Andrea Reidl, Busy Streets Feb 24

Über die Verkehrswende wird viel diskutiert, wenig dagegen über’s Catcalling. Dabei prägen anzügliche Zurufe, Gesten oder Blicke das Mobilitätsverhalten der Betroffenen immens. Die Studentin Jana Krüger untersucht für ihre Masterarbeit die Zusammenhänge. Mehr dazu im Interview bei @riffreporter
https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/catcalling-sexuelle-belaestigung-mobilitaet-frauen-einschraenkung

Catcalling: Warum anzügliche Gesten und Kommentare die Mobilität von Frauen verändern

Für viele Frauen und Mädchen gehören Sprüche über ihren Körper, anzügliche Gesten und Blicke zum Alltag. Die Studentin Jana Krüger erklärt im Interview: Warum das Problem unterschätzt wird, wie Betroffene ihr Verhalten und Wege verändern und was Verkehrsbetriebe tun könnten.

RiffReporter

Andrea Reidl, Busy Streets Feb 22

„Männer fördern Männer.“
So beschreibt Isabell Eberlein die Realität in der Fahrradbranche.
Mit Women in Cycling Germany organisiert sie jetzt Gegenstrukturen – für mehr Sichtbarkeit, Transparenz und Führungschancen.
Das ganze Interview bei @riffreporter :https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/fahrradbranche-women-cycling-germany-frauen-fuehrungspositionen-gendergerechtigkeit

Die Fahrradbranche: Bleibt Frauen nur der Windschatten der Männer?

Die Fahrradbranche gilt als modern und innovativ – doch in Führungspositionen dominieren Männer. Das Netzwerk Women in Cycling Germany will das ändern. Mitgründerin Isabell Eberlein erklärt im Gespräch, was sich ändern muss.

RiffReporter