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Mehr am Tun als am darüber schreiben. #NOafd #NOsvp #biodiversitaet #klimakrise #langsamverkehr
Frauen mit blauen Augen und blauen Flecken an den Handgelenken passen ins #Stadtbild. Fragen sie ihre Töchter.
Wer mit Rechten in die "inhaltliche Debatte" über #BrosiusGersdorf einsteigt, wird merken, was wir aus der Klimadebatte schon wissen: es ist unmöglich, ein postfaktisches Arschloch "inhaltlich zu stellen", weil Bullshit zu entkräften mehr Energie braucht, als ihn zu produzieren.
People are shocked to discover they need to fact-check ChatGPT and I'm having the uncomfortable realization that they never fact-checked their uncle's Facebook posts, their friend's medical advice, or literally anything Google's top result told them, and suddenly the last decade makes sense...
Ein plastisches Beispiel für den langen Arm der #MännerDieDieWeltVerbrennen - in der Schweiz gibt es weder Automobilhersteller noch Öl. Und trotzdem verheimlichte man eine Studie, die belegt, dass Elektroautos eindeutig besser fürs Klima sind - selbst als der alte Verbrenner.

Haeberli weiter:
«Auffällig ist, dass die jüngeren Sturzereignisse alle aus Permafrostflanken erfolgt sind. So auch der Bergsturz im April letzten Jahres am Piz Scerscen im Val Roseg.

Vom Volumen her war er vergleichbar mit dem, was in Blatten passiert ist. Weil er sich in unbewohntem Gebiet ereignete, verschwand die Meldung darüber aber sofort wieder aus den Medien.

Das war bedauerlich, denn dieser Bergsturz war bereits eine dramatische Warnung.»

https://www.woz.ch/2523/zukunft-der-alpen/die-schwaechung-der-berge-ist-irreversibel/!V80CRV4X87Q8

Zukunft der Alpen: «Die Schwächung der Berge ist irreversibel»

Für den Glaziologen Wilfried Haeberli ist absehbar: Bergstürze werden sich in der Schweiz bald jährlich ereignen, weil die Erwärmung des Permafrosts zunimmt. Kann man lernen, mit diesem Risiko zu leben?

«Und tatsächlich ist die Zunahme von Bergstürzen im Hochgebirge eindeutig. Zwischen 1900 und 1980 wurden vier gezählt, es ereignete sich also alle zwanzig Jahre einer. Zwischen 1980 und 2000 waren es nochmals vier, also alle fünf Jahre einer. Seit dem Jahr 2000 haben sich mit dem von Blatten mitgezählt bereits acht ereignet – im Schnitt also etwa alle drei Jahre.

Wenn das so weitergeht, werden sich in absehbarer Zeit jährlich solche Stürze ereignen.»

https://www.woz.ch/2523/zukunft-der-alpen/die-schwaechung-der-berge-ist-irreversibel/!V80CRV4X87Q8

Zukunft der Alpen: «Die Schwächung der Berge ist irreversibel»

Für den Glaziologen Wilfried Haeberli ist absehbar: Bergstürze werden sich in der Schweiz bald jährlich ereignen, weil die Erwärmung des Permafrosts zunimmt. Kann man lernen, mit diesem Risiko zu leben?

Ich hoffe einfach, dass die @spschweiz und @GrueneCH das Thema #Blatten beizeiten zu nutzen wissen, um die #Klimakatastrophe und konkrete Massnahmen dagegen wieder aufs Tapet zu bringen.
Ich will ja kein Arschloch sein, aber beinhaltet die Bekräftigung unserer Bundesrät:innen “alles menschenmögliche” zu tun bzgl. #Blatten eigentlich auch irgendwelche konkreten Schritte, die #Klimakatastrophe zu bekämpfen? Das scheint mir ja langfristig das wichtigste was man tun könnte. Und dazu habe ich wirklich noch kaum was gehört…

Die internationale Presse spricht mit Schweizer Wissenschaftlern, die die Katastrophe in #Blatten sehr klar mit #Klimawandel in Verbindung bringen.
#SRF findet nur Wissenschaftler, die dazu keine klaren Aussagen machen. Ich wundere mich!

Es sollte genau jetzt ein Aufschrei durch die #Schweizer Bevölkerung gehen für mehr #Klimaschutz!

https://www.srf.ch/news/schweiz/internationale-presseberichte-die-welt-realisiert-das-ausmass-der-katastrophe-im-wallis

Bergsturz von Blatten: Die internationale Presse realisiert das Ausmass der Katastrophe

Die Nachricht ging um die Welt – doch nun realisiert diese auch langsam die Tragweite der Ereignisse im Lötschental.

Schweizer Radio und Fernsehen (SRF)

Warum Menschen Fahrrad fahren? Also zumindest die Kopenhagener:innen nicht hauptsächlich wegen des Klimaschutzes. Das spielt nur eine sehr geringe Rolle.

Warum fahren viele Menschen mit dem Fahrrad?
- es ist schneller 53 %
- es ist einfacher 50 %
- aus sportlichen Gründen 40 %
- aus Kostengründen 27 %
- es ist bequem 23 %
- aus Umweltschutzgründen 7 %

Daten: City of Copenhagen 2017

#Klimawandel #klimaschutz #mobilitat #fahrrad #nachhaltigkeit