
Angesichts steigender Spritpreise wirbt Verkehrsminister Patrick Schnieder für das Deutschlandticket als günstige Alternative. Forderungen nach Preisdeckeln beim Benzin oder einem Tempolimit weist er dagegen zurück.
@worthuelse @tagesschau Wichtig ist, was hinten rauskommt.
Ernstzunehmen wäre er, wenn er das #Deutschlandticket besser machen würde.
@worthuelse @nullbockgeneration
Wir unterstellen allen Mitgiedern der #Bundesregierung, dass sie um den Zustand von #DeutscheBahn wissen. #Schnieder führt die Fachaufsicht. Er ist Teil der #Bundesregierung. Wo bleibt sein konsequenter Aufschrei. Die Taskforce-Ergebnisse sind eher ein bunter Ideenkatalog als ein Umsteuern. Die #Verkehrspolitik in Deutschland braucht eine Strukturreform und endlich eine Verantwortung des Eigentümers.

Wirtschaftsministerin Reiche (CDU) will die Energiewende abwürgen und uns für Jahrzehnte an Öl und Gas binden. Das trifft uns alle: an der Zapfsäule, bei der Stromrechnung, beim nächsten Extremwetter. Am 18. April gehen wir auf die Straße – in vier Städten gleichzeitig. Für saubere und sichere Energie, gegen die fossile Politik der Union. Sei dabei!
@bahnkundenv @tagesschau Volle Zustimmung. Aber auch das immer wieder angekündigte aber nie eingeführte Klimageld wäre eine Möglichkeit. Eine Entlastung muss ja nicht zwingend etwas mit Mobilität zu tun haben, zumal ein Fokus auf ÖPNV den Menschen nicht viel bringt, bei denen es kaum ÖPNV gibt. Ausgerechnet aus der ansonsten fossillobbyverseuchten #niemehrCDU kommen vom Arbeitnehmerflügel ein paar ganz brauchbare Vorschläge: