SchleifleistenbruchZum Ostermontag habe ich heute einmal die Erzbahn Schönborn-Dreiwerden besucht.
Die An- und Abreise erfolgt sinnvollsten per Zug über den Bahnhof Mittweida. Von dem Bahnhof (und allgemein der gesamten Stadt) war ich positiv überrascht. Im Bahnhof gibt es insbesondere kostenfreie und saubere Toiletten.
3 Kilometer Fußweg, eine Bahnfahrt und zwei Busfahrten weiter bin ich in Starbach, gelegen an der großteils stillgelegten Strecke Riesa - Nossen. Von Starbach bis Rhäsa ist das ehemalige Streckengleis jetzt betrieblich ein Anschlussgleis. In Rhäsa befindet sich ein großes Tanklager, das noch täglich (teils mehrfach) bedient wird. Nach dem Unsetzen in Nossen (weil eine passende Fahrstraße fehlt) wollen die Ferkeltaxen wieder zurück nach Hause. Diese für Fahrgäste geöffnete Fahrt nach Leipzig nutze ich gleich, somit genieße ich mehr als 3 Stunden ununterbrochen Ferkeltaxe.
SebastianKroeckel@Schleifleistenbruch Viel Spaß 😁 Ist das ne einmalige Sonderfahrt oder fahren die häufiger?
@sebastiankroeckel das war meines Wissens das zweite Mal so oder ähnlich. Auf den Anhang nach Leipzig würde ich aber nicht setzen...
Norra kommissionen@Schleifleistenbruch @sebastiankroeckel Es ist möglich, aber nicht hochwahrscheinlich, dass sie es dieses Jahr nochmal wiederholen, aber ich würde eher auf nächstes Jahr tippen.
Döbeln - Nossen alleine ist wahrscheinlicher, das gab's letztes Jahr zum Schul- und Heimatfest am 20.-22.06.
@Schleifleistenbruch @sebastiankroeckel Ansonsten 19.09 WFL im Auge behalten.
ÉricMSM🇧🇪🥾🚆🚊🌼🐑🐞📷@Schleifleistenbruch 3 Stunden im Ferkeltaxe, ein Traum wird wahr wahrscheinlich! Bin leider nie damit gefahren aber ich vermute den Erlebbnis ist relativ gleich wie im Schienenbus der DB?
Ferkeltaxen habe ich nur von weiten gesehen Anfang der 2000er in Halbestadt.
@Eric_ours_polaire das Raumgefühl ist ähnlich. Allerdings sind die Ferkeltaxen sichtbar moderner: Der letzte VT 98 wurde 1962 ausgeliefert, da begann gerade erst die Serienlieferung bei den Ferkeltaxen. Außerdem haben die Ferkeltaxen Anfang der 90er-Jahre noch eine deutliche Modernisierung bekommen.
@Schleifleistenbruch Wie biste da hingekommen? Bis Mittweida mit dem Zug und dann zu Fuß?
@sebastiankroeckel jein. Hinzu gab es am Bahnhof Mittweida einen 4-Minuten-Anschluss zur Buslinie A mit der ich bis zur Endhaltestelle Baumwollspinnerei Wendeschleife gefahren bin, das verkürzt den Fußweg enorm. Rückzu dann vollständig zu Fuß.
Moritz Krähe@Schleifleistenbruch @sebastiankroeckel Es gäbe wohl auch an der Silberwäsche eine Bushaltestelle. Alle zwei Stunden fährt da feiertags was 😅
@moritzkraehe Danke. Aber immerhin fahren feiertags Busse. Da kenne ich schlechter angebundene Gegenden 😬@Schleifleistenbruch
@Schleifleistenbruch @sebastiankroeckel Ich bin bei meinem Besuch auf der Hauptbahn bis Flöha gefahren und mit dem Fahrrad auf dem Zschopautalradweg zur Erzbahn. Danach weiter entlang der Zschopau, Schifffahrt auf der Talsperre Kriebstein, und etwas nördlich davon dann Rauschenthalbahn! Dann könnte man in Waldheim wieder in den Zug steigen.
@moritzkraehe @sebastiankroeckel ja, aber die 675 ist auch denkbar blöd: in Mittweida fährt sie nicht zum Bahnhof, in Frankenberg gibt es keinen Anschluss zur C15 von/nach Chemnitz und in Chemnitz verpasst sie den Halbknoten...