Mastodawn

Wer diese Strecke (so wie ich) noch nicht gefahren ist: der Förderverein des Technikmuseums Berlin plant dieses Jahr einen Fahrtag auf den Anschlussgleisen des Museums (also ich nehme an zwischen Monumentenhalle und Museum), heißt es im Magazin des Fördervereins. Eingesetzt werden soll der VT 95 der BEF. Ein genaues Datum wird aber noch nicht genannt. Wenn ich etwas höre, werde ich es posten.

SebastianKroeckel 16h ago

AAron Leckinger 2d ago

Nice shirt, De Niro!

SebastianKroeckel 16h ago

Hanning Voigts 16h ago

Wir bewegen uns mit voller Geschwindigkeit zurück ins 19. Jahrhundert, wo imperialistische Großmächte in ihren „Hinterhöfen“ und überall auf der Welt Grenzen verschieben, Staatschefs absetzen, Marionettenregime installieren, Stellvertreterkriege führen.

SebastianKroeckel 16h ago

Suzanne ‘bionic’ Veerman 16h ago

Dafucq?

SebastianKroeckel 16h ago

Sebastian Wilken 17h ago

☕️ Guten Morgen aus dem verschneiten Östergötland! Unser #Nachtzug hat zwei Stunden Verspätung (macht mir nichts), ich habe okay geschlafen (Liegewagen 6er-Abteil) und jetzt gibt es erstmal Kaffee.

SebastianKroeckel 17h ago

“Fußgänger:innen aller Bundesländer, merkt euch: Alle Autos stehen still, wenn dein starker Fuß es will! Zusammen seid ihr stark! Fasst euch ein Herz und zieht los im Pulk (wenn nicht gerade Kinder in der Nähe sind).” Schöner Appell in der taz 😁

https://taz.de/Regeln-die-nicht-fuer-alle-gelten/!6138572/

Regeln, die nicht für alle gelten: Die Ampel bleibt das größte Problem der Republik

Das Leben ist ungerecht. Minutenlang bei Rot zu warten, um stinkenden Autos die Vorfahrt lassen zu müssen, ist kein Rezept für gute Laune.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

SebastianKroeckel 18h ago

Wildes Rumraten war wieder nicht so erfolgreich 🫣 #pastpuzzle en-211
🟩🟩🟥🟥 (+11)
🟩🟩🟥🟥 (+24)
🟩🟩🟥🟥 (-24)
🟩🟩🟩🟥 (-1)

x/4 🟥
https://www.pastpuzzle.de

past puzzle

Errate das gesuchte Jahr mit Hilfe von 4 historischen Ereignissen. Ein von Wordle und Geschichte inspiriertes Spiel.

SebastianKroeckel 19h ago

Bahnturnier 19h ago

Gruppenphase
Gruppe N
Elektroloks

Post mit Bildern: https://zug.network/@bahnturnier/115829862542462582

#Bahnturnier #BahnturnierVote #Bahnbubble

	BR 146
	BR 193
	BR 141
	BR 101

Poll ends at Jan 6 at 7:15am.

Bahnturnier (@bahnturnier@zug.network)

Attached: 4 images Außerdem geht es auch noch um die Elektroloks, Gruppe N, die sind ebenso wichtig und werden, offensichtlich, auf elektrifizierten Strecken eingesetzt. 🚂 Auch hier macht die Entwicklung und Etablierung des Triebzuges nicht Halt, aber trotzdem hatte man noch viele Loks benötigt, so entstand ein großer Fuhrpark der BR 146, von denen es auch drei verschiedene Unterbaureihen gibt. Die BR 193 hingegen ist eigentlich eher eine Güterzuglok, hat sich aber auch im Personenverkehr bewährt. Außerdem: diese Lok von DB Cargo ist wohl die schönste, die ich kenne. Auch hier sind wieder einige Klassiker dabei, wie auch die 141er. Die 101er haben lange das Bild des Intercity-Verkehrs geprägt, sind aber durch die zunehmende Ausmusterung auch schon bald solche mit Seltenheitswert. Bitte beachtet, dass es heute auch über die Gruppe M abgestimmt wird. Stimmt gerne ab und ich freue mich sehr über Retweets. Die Umfrage ist ab 08:00 offen und läuft dann erst mal drei Tage: https://zug.network/@bahnturnier/115829866341926264 Bildrechte 1 – BR 146: Von Rolf Heinrich, Köln, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27417862 2 – BR 193: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks-91-80-~6-193-br-193-vectron-acms/1274127/einziganders---lokomotive-193-366-am.html 3 – BR 141: Von Hans-Peter Scholz Ulenspiegel - Eigenes Werk, CC BY-SA 2.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=136794 4 – BR 101: Von Rob Dammers - DB 101 135 EC8 Zürich-Hamburg Altona, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=98564194 #BahnTurnier #BahnturnierVote #BahnBubble

Zug.Network

SebastianKroeckel 19h ago

Bahnturnier 19h ago

Gruppenphase
Gruppe M
Dieselloks

Post mit Bildern: https://zug.network/@bahnturnier/115829854628593243

#Bahnturnier #BahnturnierVote #Bahnbubble

	BR 218
	BR 219/229
	BR 245
	BR 220

Poll ends at Jan 6 at 7:15am.

Bahnturnier (@bahnturnier@zug.network)

Attached: 4 images Guten Morgen! 🚆 Wir verlassen die Welt der Netzinstandhaltung und begeben uns in die Reise der Loks. Anfangen tun wir bei den Verbrennern, den Dieselloks, Gruppe M. Zur Auswahl stehten neben den Klassiker der Bundesbahn, der 218 auch noch solche aus dem ehemaligen Reichsbahngebiet. Auch, wenn es mittlerweile gerade im Regionalverkehr immer mehr Triebwagen gibt, sind die Loks nicht ganz entbehrlich. So gibt es auch neuere Dieselloks, wie z. B. die BR 245, die aber auch nicht von unendlicher Zuverlässigkeit zeugen. Bitte beachtet, dass es heute auch über die Gruppe N abgestimmt wird. Stimmt gerne ab und ich freue mich sehr über Retweets. Die Umfrage ist ab 08:00 offen und läuft dann erst mal drei Tage: https://zug.network/@bahnturnier/115829859563075412 Bildrechte 1 – BR 218: Von I, Der Wolf im Wald, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2496701 2 – BR 219/229: Von Felix O - Flickr: Bahnhof Lauscha, Baureihe 119 013-1, Aug 1991, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18273151 3 – BR 245: Von JoachimKohler-HB - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=108060006 4 – BR 220: Von Sebastian Terfloth User:Sese_Ingolstadt - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2756598 #BahnTurnier #BahnturnierVote #BahnBubble

Zug.Network

SebastianKroeckel 1d ago

Nordkommission 1d ago

Seit 12.10.2025 fährt die #TramTrieste von Trieste nach Villa Opicina wieder nicht mehr, aufgrund "eines technischen Problems". Die "schnellstmögliche Wiederherstellung" scheint auch wieder Zeit zu brauchen, anscheinend bis zum 01.02.2026.

https://www.triestetrasporti.it/it/tram-sospensione-OTT25

/cc @claudsch

Tram, sospensione del servizio causa guasto tecnico | Trieste Trasporti

I collegamenti tra Trieste e Opicina vengono garantiti e potenziati con corse aggiuntive della linea 64.