Mein #Autokorrektur-Projekt für 2023...

Jede Woche ein Video vom #Supergrätzl in #Favoriten - bis @Stadt_Wien & @LPDWien das Ziel der Verkehrsberuhigung & Unterbindung vom Durchzugsverkehr durch's Wohngebiet endlich ernst nehmen...
#Verkehrswende #WienGrant

Zum Hintergrund:
Das #Supergrätzl ist die #Wien-Version des #Superblock (zB Barcelona) mit rasch umsetzbaren & kosteneffektiven Maßnahmen für mehr #Lebensqualität!
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Verkehrsberuhigung, Begrünung, Maßnahmen gegen #Hitze - ein Schritt zur #Klimamusterstadt!

Die #Fortschrittskoalition hat die existentielle Herausforderung erkannt - und der #Klimafahrplan setzt die richtigen Prioritäten.
Das #Supergrätzl ist die Zukunft - daher ist es wichtig, daß dieses Pilot-Projekt erfolgreich ist!

RT @wien & @[email protected]

Die #Klimakrise können wir nur gemeinsam bewältigen. Um Wien zur CO2 neutralen #KlimaMusterstadt zu machen, laufen Projekte über alle Ressorts hinweg: Mehr Solarenergie, Begrünung in der Stadt, raus aus Öl & Gas und noch viele mehr.

Das #Supergrätzl in #Favoriten ist seit Sommer 2022 in einer "Pilot-Phase" - in den kommenden Monaten sind "bauliche Maßnahmen" geplant.

Meine Befürchtung (und Motivation für diesen Thread):
eine mutlose Umsetzung, die den dysfunktionalen Status Quo buchstäblich einzementiert...

Beispiele aus vielen anderen Städten zeigen, daß #Superblock #Supergrätzl #Kiezblocks ... zu einer Reduktion des #Auto-Verkehrs führen - und nicht zu einer Verlagerung! Aber natürlich nur, wenn man's richtig umsetzt...
(via @[email protected])
https://www.theguardian.com/uk-news/2023/jan/19/low-traffic-neighbourhoods-boundary-roads-london
LTNs appear not to push traffic on to boundary roads, London study finds

Exclusive: number of motor vehicles in 46 low-traffic neighbourhoods studied also significantly reduced

The Guardian
"Die Verkehrszeichen bzw. Bodenmarkierungen sind gut sichtbar. Leider werden Vorschriften [..] von undisziplinierten Fahrzeuglenker*innen zwar wahrgenommen, jedoch im vollen Bewusstsein der möglicherweise daraus resultierenden Konsequenzen nicht eingehalten."
Antwort via #SagsWIen-App, @[email protected], 4.9.2022
https://sags.wien/meldung/e71353a6-0df8-9b30-1c1a-000000793642
Sag's Wien Meldung von danielhuppmann vom 09/04/2022

Die Modalfilter im „Supergrätzl“ werden von den Autofahrern konsequent ignoriert, das Ziel der Verkehrsberuhigung wird (aus meiner subjektiven Wahrnehmung als Anrainer) klar verfehlt. Bitte um zeitnahe Errichtung von baulichen Modalfiltern, die das Abbiege-Gebot effektiv unterstützen.

Dank Schnee erkennt man gerade sehr gut, wie "gut" das #Supergrätzl in #Favoriten funktioniert...
Rosa Farbe reicht nicht für #Verkehrsberuhigung im #Supergrätzl...

Auch 6 Monate nach der "Verkehrsberuhigung" empfiehlt #googlemaps einen illegalen Weg durch's #Supergrätzl in #Favoriten... Das Abbiege-Gebot, um die Durchfahrt zu unterbinden, wird von Auto-Fahrer·innen & Google gleichermaßen ignoriert.

Die Einbahn-Änderung hat Google aber innerhalb weniger Tage gelernt.

Seit der "Verkehrsberuhigung" im #Supergrätzl und der Einbahn-Drehung ist die Eckertgasse/Pernerstorfergasse ein beliebter Schleichweg, um die Ampel auf der Neilreichgasse zu vermeiden - mehr Auto-Verkehr im Wohngebiet!
Rosa Farbe reicht nicht für ein lebenswerteres Grätzl...
Der schnellste Weg in die #Klimamusterstadt ...
führt quer durch's #Supergrätzl in #Favoriten.

Es gibt natürlich genug Beispiele, wie man einen #Superblock oder #Kiezblock effektiv umsetzen kann.

@CCitiesOrg hat den "Goldstandard" zusammengestellt und schlägt einen Umsetzungs-Zeitplan von 12 Wochen vor...

Und im #Supergrätzl in #Favoriten? Passiert seit über 6 Monaten - nichts.
https://changing-cities.org/wp-content/uploads/2023/02/RAKi_23_v10_FGSM.pdf

Nicht einmal #eScooter auf den rosa "Aktivitätsflächen" halten Autofahrer·innen davon ab, die #StVO zu missachten.

Und ja, das erste Auto fährt gegen die Einbahn - weil im #Supergrätzl eh schon alles wurscht…

So wird das nichts mit der #Klimamusterstadt!

Im #Klimafahrplan hat sich die #Fortschrittskoalition das Ziel gesetzt, bis 2030 den #Auto-Anteil am #ModalSplit auf 15% zu halbieren.

Aber wie soll dieses Ziel erreicht werden, wenn nicht mal im Pilotprojekt #Supergrätzl eine effektive #Verkehrsberuhigung umgesetzt wird?

Die #Verkehrsberuhigung im #Supergrätzl ist ein Scherz.
Nicht nur am 1. April...

Das ist der Fluch der #Klimamusterstadt...

Auf halben Wegen und zu halber Tat
Mit halben Mitteln zauderhaft zu streben.

Wie so oft bei emotional diskutierten Veränderungen unserer Gewohnheiten...
Wenn's einmal sinnvoll umgesetzt ist, kann man sich's gar nicht mehr vorstellen, daß es früher anders war.

#Verkehrsberuhigung steigert #Lebensqualität
https://www.politico.eu/article/barcelona-green-spaces-mental-health-superblocks-eixos-verds/

Barcelona bets on green to boost city’s mental health

Plans to expand low-traffic, green zones are targeted at reclaiming streets for residents — and lifting their spirits in the process.

POLITICO

Haben Sie #Wien schon bei Nacht gesehen?

Da funktionieren die #Modalfilter im #Supergrätzl nämlich auch nicht.

#Wien beendet das #eScooter-Chaos.

Denn #eScooter behindern den flüssigen Auto-Verkehr durch das #Supergrätzl...

Mehr Info: https://www.wien.gv.at/verkehr-stadtentwicklung/scooter-regeln.html

Strengere Regeln für Leih-E-Scooter

Falsch abgestellte Roller sind oft ein Ärgernis, besonders für Fußgänger*innen. Die Stadt Wien stellt daher das Leih-E-Scooter-System im Lauf des Jahres 2023 auf völlig neue Beine.

#Paris macht über hundert Schul-Straßen autofrei 👉https://www.paris.fr/pages/57-nouvelles-rues-aux-ecoles-dans-paris-8197

Die Stadt #Wien hat die vor einem Jahr angekündigte #Fußgängerzone zwischen der Schule #Herzgasse & dem Kindergarten in der #Pernerstorfergasse mal auf 2024 verschoben...
#Supergrätzl #KlimaMusterStadt

Plus de 300 « rues aux écoles » dans Paris

Expérimentées dans le cadre du déconfinement pour lutter contre la pollution, améliorer la qualité de l'air et végétaliser la ville, les « rues aux écoles » se multiplient à Paris. Ces piétonnisations de voies ont pour objectif de sécuriser le trajet de vos enfants jusqu'à leur établissement et leur offrir de plus grands espaces de jeu.

Endlich ein effektiver #Modalfilter im #Supergrätzl?

Zu früh gefreut - es wurde wieder mal nur der einsame (nutzlose) Poller an der Ecke #Pernerstorfergasse x #VanDerNüllgasse ausgetauscht, nachdem er zum x-ten Mal umgefahren wurde...

Wann kommt endlich #Verkehrsberuhigung in #Favoriten?

Seit Freitag steht der Poller an der Ecke #Pernerstorfergasse x #VanDerNüllgasse wieder aufrecht.

Aber was soll er denn machen, der arme kleine Poller, ganz allein in diesem #Supergrätzl...?

"Ich bin überzeugt, dass die Bevölkerung [bei #Klimaschutz & #Anpassung] schon viel weiter ist, als man ihr zugesteht. Dass viel mitgetragen würde, wenn gut erklärt würde, warum es nötig ist. [..] Womit es nicht geht, ist die Bevölkerung mit halbgaren Lösungen zu foppen, und mal da und dort ein bisschen etwas umzugestalten.", sagt Simon Tschannett (#Weatherpark) in der Presse.

Vielleicht hat er da ja an das #Supergrätzl in #Favoriten gedacht...?

"#Wien im Walzerschritt zur #Klimaneutralität bis 2040 - die Stadt legt das Fundament für eine Auto-freie Zukunft", schreibt Julia Eskins in #TIME über die #Klimamusterstadt.
👉https://time.com/collection/worlds-greatest-places-2023/6261757/vienna/

Im #Supergrätzl schaut's leider anders aus. Statt #Verkehrsberuhigung tanzen nur die Autos...

Vienna

Find out why Vienna is on TIME’s list of the world’s greatest places of 2023.

Time
@daniel_huppmann Reichlich „green washed“, der Artikel. Es stimmt schon, dass Fahrradwege in Wien gebaut werden. Aber ersten geht das viel zu langsam, und zweitens stimmen die Prioritäten nicht. Den die erste Geige spielen immer noch die Autos. Wenn man die #klimaneutralitat ernst meint, dann muss man den Autos Fahrstreifen weg nehmen, und nicht schmale Fahrradwege an den Gehsteig kleben. #fahrrad #Wien

@ruebig Ja, die kognitive Dissonanz der #Klima-Politik der Stadt #Wien macht mich fertig...

Der #Klimafahrplan setzt (am Papier) durchaus die richtigen Prioritäten und einzelne Projekte wie zB die #Argentinierstraße sind gut. Aber insgesamt steckt die Stadtverwaltung noch im fossilen letzten Jahrtausend.