Die #WipplingerStraße gehört zu Wiens Hauptradverkehrsnetz. Darum haben wir letzten Freitag den bald entstehenden Radweg gefeiert. 🤡 Es radelt sich dort gut!

Denn Klimastadtrat Czernohorszky sagt, „jede Straße, die aufgerissen wird, soll neu gestaltet werden“ und wir nehmen ihn beim Wort!

#Wien #Verkehrswende #Autokorrektur #Klimamusterstadt

Die Neugestaltung der Wiener Ringstraße ist ein „Leuchtturmprojekt“ für Fußgänger und den Radverkehr - aber selbstverständlich werden die Fahrspuren für Autos auf der Hauptfahrbahn uneingeschränkt bestehen bleiben.

So wird das nichts mit der #Klimamusterstadt

#Autokorrektur

https://wien.orf.at/stories/3342027/

politik: Plan für Ringstraße neu kommt demnächst

Wien wird aktuell von der zweiten Koalition aus SPÖ und NEOS regiert. Jetzt haben sich die Klubspitzen Josef Taucher (SPÖ) und Selma Arapovic (NEOS) im APA-Interview zum Stand aktueller Projekte geäußert. Die Opposition vermisst echte Reformen.

ORF.at

Die Stadt Wien hat im vergangenen Jahr 20 Kilometer Radwege gebaut. Eindeutig #Klimamusterstadt!

https://wien.orf.at/stories/3337323/

Verkehr: Wien baute im Vorjahr 20 Kilometer Radwege

Die Stadt Wien hat im Vorjahr beim Ausbau der Radwege mehr als 50 Projekte umgesetzt und insgesamt rund 20 Kilometer neue Radwege gebaut. Zwei Drittel davon waren baulich getrennte Radwege. Heuer könnte der Ausbau wegen der angespannten Budgetsituation der Stadt ins Stocken geraten.

ORF.at

Am Nachbartisch im Café erzählt ein Mann von Paris. Stadtwald vor dem Rathaus, tip-top Radwege, effiziente und günstige Lösungen: "Sie drehen an den richtig großen Schrauben".

Ich erblasse vor Neid.

#Klimamusterstadt

Gestern noch hab ich zur fehlenden Klimabilanz der Wiener U-Bahnoffensive geschrieben: »Zur Klärung solcher Fragen, erstellen umsichtige Menschen eine Bilanz«

Und heute haben wir den Salat amtlich. Hätte unsere #Klimamusterstadt #Wien stattdessen Straßenbahnen errichtet, hätten wir jetzt funktionstüchtige Öffis statt nutzloser Geisterstationen, die mit dem 30-fachen(!) CO₂-Ausstoß errichtet wurden. Auch das Geld, das solcherart gebunden auf besser Zeiten wartet, fehlt natürlich anderswo.

https://ingo.lantschner.name/post/2025-11-11-u-bahn-vs-tram/#quick-start

#Tram #Straßenbahn #öpnv #Verkehrswende

U-Bahn, Tram oder Lobautunnel – was kann Wien sich noch leisten?

Warum neue U-Bahn-Strecken nicht automatisch umweltfreundlicher sind und wie ein ehrlicher Kosten-Nutzen-Vergleich helfen würde, Wiens Verkehrswende auf Kurs zu halten.

U-Bahn, Tram oder Lobautunnel – was kann Wien sich noch leisten?

Warum neue U-Bahn-Strecken nicht automatisch umweltfreundlicher sind und wie ein ehrlicher Kosten-Nutzen-Vergleich helfen würde, Wiens Verkehrswende auf Kurs zu halten.
https://ingo.lantschner.name/post/2025-11-11-u-bahn-vs-tram/

#Wien #Klimawandel #Greenwashing #ÖffentlicheVerkehrsmittel #ÖPNV #Mobilität #Erderwärmung #KlimamusterstadtWien #Klimamusterstadt #Lobautunnel #Lobaubleibt #Verkehrswende #Klimabilanz

U-Bahn, Tram oder Lobautunnel – was kann Wien sich noch leisten?

Warum neue U-Bahn-Strecken nicht automatisch umweltfreundlicher sind und wie ein ehrlicher Kosten-Nutzen-Vergleich helfen würde, Wiens Verkehrswende auf Kurs zu halten.

Apropos #Stadtbild: Bei genauem Hinsehen ist unser aller lebenswerteste Stadt zutiefst hässlich. Oder schirch, wie man hier sagt. #Wien #Klimamusterstadt

https://www.wienschauen.at/warum-wien-vielerorts-so-haesslich-ist/

Warum Wien vielerorts so hässlich ist - WienSchauen

Wien ist schöne Stadt, oder? Abseits einiger gepflegter Straßen und Plätze ist Österreichs Hauptstadt tatsächlich alles andere als schön.

WienSchauen
„Es ist daher unverständlich, warum die Stadt #Wien die starken Hebel in der Parkraumorganisation nicht zielführender nutzt. Zwar wurde in den vergangenen Jahren der Begrünung und den Radwegen bei Umgestaltungen mehr Priorität gegeben, aber nur zaghaft“, schreibt @barbaralaa
#KlimaMusterStadt
https://www.derstandard.at/story/3000000286238/parken-sollte-viel-teurer-sein
Parken sollte viel teurer sein

Wien hebt die Preise für Parken und Öffis an. Damit konterkariert die Stadt ihre eigenen Klimaziele. Warum? Die alte Formel "1 Parkplatz = 1 Wählerstimme" gilt längst nicht mehr

DER STANDARD

Man kann Preise für Öffis auch auf 0 setzen.

Alles eine Frage des politischen Willens in einer selbsternannnten #KlimaMusterstadt

Die ist das Totholz nicht wert...

Wer sagts der #KlimaMusterStadt #wien ?