Adnkronos - ultimoratop: Gp Miami, Serena Williams nel box Ferrari con Hamilton e Leclerc: "Sono venuta a salutare i miei amici"

(Adnkronos) - La leggenda del tennis ha fatto visita al team di Maranello prima del Gran Premio

GP Miami, Serena Williams in the Ferrari box with Hamilton and Leclerc: "I came to say hello to my friends."

(Adnkronos) - The tennis legend paid a visit to the Maranello team ahead of the Grand Prix.

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Gp Miami, Serena Williams e la visita agli 'amici' Hamilton e Leclerc nel box Ferrari

La leggenda del tennis ha fatto visita al team di Maranello prima del Gran Premio

Adnkronos

Today: Verstappen pensa al ritiro: "Vale la pena essere qui o è meglio stare con la famiglia e gli amici?"

Il quattro volte campione del mondo Max Verstappen sta pensando al ritiro dalla Formula 1. "Devo capire cosa voglio esattamente per il futuro, e mi riferisco ovviamente alla F1. Ci penserò nelle prossime settimane e nei prossimi mesi", ha dichiarato il pilota Red Bull alla fine del Gran premio di...

Verstappen is considering retirement: "Is it worth being here or is it better to be with family and friends?"

The four-time world champion Max Verstappen is considering retirement from Formula 1. “I need to understand exactly what I want for the future, and that obviously refers to F1. I will think about it in the next few weeks and months,” the Red Bull driver said at the end of the Grand Prix of…

#Verstappen #MaxVerstappen #RedBull #theGrandPrix

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Verstappen pensa al ritiro: "Vale la pena essere qui o è meglio stare con la famiglia e gli amici?"

Clamorose le dichiarazioni del quattro volte campione del mondo dopo il Gran premio di Suzuka (Giappone)

Today

Leonardo.it: Mani e braccia rotte dopo la gara: il Gran Premio è un disastro totale

Un weekend di gare che ha segnato un punto negativo nella stagione di MotoGP. Le aspettative erano alte per il Gran Premio del Brasile, ma il circuito di Goiania ha fatto tutto tranne che rispecchiarle. Non si è trattato solo di una gara difficile dal punto di vista tecnico, ma anche di un evento che ha lasciato i suoi segni sulla pelle dei piloti, alcuni dei quali hanno subito piccoli infortuni.
Durante il Gran Premio, infatti, il tracciato si è rivelato assolutamente inadeguato, con tratti che si sono rivelati insidiosi per i motociclisti. Pezzettini di asfalto, staccati dalla superficie, sono volati via e hanno colpito i piloti, mettendo a rischio la loro sicurezza. Tra i più colpiti, Joan Mir e Alex Rins. Il primo ha accusato dei problemi alle mani, mentre il secondo ha subito danni alle braccia.
Disastro in MotoGP, circuito in pessime condizioni
La situazione si è rivelata davvero disastrosa e la gara ha visto una serie di problematiche che hanno reso difficile concentrarsi sulla parte sportiva. Alex Rins e Joan Mir, piloti di punta per i team Honda e Yamaha, hanno dovuto fare i conti con la pericolosità del tracciato, che ha causato non solo danni fisici ma anche un significativo impegno psicologico per affrontare la gara in quelle condizioni.
Il Gran Premio si è, comunque, concluso con la doppietta Aprilia. Marco Bezzecchi ha vinto, mentre Jorge Martin si è classificato secondo. A chiudere il podio, un sorprendente Fabio Di Giannantonio, che con la sua Ducati ha conquistato il terzo posto, sotto l’ala del team di Valentino Rossi.
Asfalto che si sgretola, il futuro del GP del Brasile
Il circuito di Goiania ha mostrato tutte le sue lacune in un momento in cui la sicurezza dovrebbe essere la priorità assoluta. L’immagine del campionato esce danneggiata da questo episodio. La sensazione che i piloti siano stati messi in pericolo per la scarsa manutenzione del tracciato resta forte e la MotoGP dovrà riflettere su quanto accaduto, se non per migliorare la sicurezza, almeno per evitare che simili disastri possano ripetersi in futuro.

Hands and arms broken after the race: the Grand Prix is a total disaster.

A weekend of races that marked a negative point in the MotoGP season. Expectations were high for the Brazilian Grand Prix, but the Goiânia circuit did anything but reflect them. It wasn't just a difficult race from a technical point of view, but also an event that left its mark on the pilots’ skin, some of whom suffered minor injuries.

During the Grand Prix, the track proved completely inadequate, with sections that turned out to be treacherous for motorcyclists. Pieces of asphalt, detached from the surface, flew away and hit the riders, putting their safety at risk. Joan Mir and Alex Rins were among the most affected, with the former experiencing hand problems and the latter suffering arm damage.

Disaster in MotoGP, circuit in poor condition

The situation proved truly disastrous and the race saw a series of problems that made it difficult to concentrate on the sporting aspect. Alex Rins and Joan Mir, leading riders for the Honda and Yamaha teams, had to contend with the dangerous nature of the track, which caused not only physical damage but also a significant psychological effort to tackle the race in those conditions.

The Grand Prix was, however, concluded with an Aprilia double. Marco Bezzecchi won, while Jorge Martin finished second. Closing out the podium was a surprising Fabio Di Giannantonio, who with his Ducati secured third place under the wing of the Valentino Rossi team.

Cracking asphalt, the future of the GP of Brazil

The Goiânia circuit showed all its shortcomings at a time when safety should be the absolute priority. The image of the championship is damaged by this incident. The feeling that the riders were put in danger due to the poor maintenance of the track remains strong and MotoGP will need to reflect on what happened, if not to improve safety, at least to prevent similar disasters from repeating in the future.

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Mani e braccia rotte dopo la gara: il Gran Premio è un disastro totale – Leonardo.it

Un weekend di gare che ha segnato un punto negativo nella stagione di MotoGP . Le aspettative erano alte per il Gran Premio del Brasile , ma il circuito di Goia

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Agi: Chi è Andrea Kimi Antonelli

AGI - Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, trionfando al Gran Premio di Cina ha fatto la storia. Nato a Bologna il 25 agosto 2006, ha esordito in Formula 1 nel 2025 usando il numero 12 di Ayrton Senna ed è attivo con Mercedes.
I suoi record
È cresciuto a pane e motori: è figlio di Marco Antonelli, pilota automobilistico e proprietario dell'AKM Motorsport, squadra che corre in diversi campionati GT. In Formula 1, ha ben 4 record di precocità primo fra tutti, quello di essere stato il pilota più giovane ad aver conquistato una pole position nel Gran Premio e da oggi, dopo aver trionfato in Cina, anche quello di pilota italiano più giovane vincitore di una gara valida per il mondiale.
È stato due volte campione europeo di kart nella categoria OK (nel 2020 e 2021). Ha vinto la Formula 4 ADAC, la Formula 4 italiana e i FIA Motorsport Games nella categoria Formula 4 nel 2022, la Formula Regional Middle East e la Formula Regional Europea nel 2023.
Il nome Kimi non è legato come si potrebbe facilmente immaginare al pilota finlandese Raikkonen ma a una semplice scelta dei suoi genitori. Quest'anno, all'esordio del campionato, ha colto il quarto podio in carriera sul circuito di Melbourne nel GP d'Australia arrivando secondo. Sette giorni dopo, ecco la pole in Cina, che lo porta a essere a soli 19 anni e 6 mesi e 18 giorni il più giovane in assoluto della storia a riuscirci.
Battuto anche Vettel
Kimi Antonelli ha infatti in questo caso battuto il record detenuto da Sebastian Vettel che resisteva dal 2008 ed è stato il primo italiano a prendersi la pole dopo 17 anni: l'ultimo pilota azzurro a farlo è stato Giancarlo Fisichella in occasione del GP del Belgio del 2009.
Nella gara in Cina, ha resistito al compagno di scuderia George Russel e alle due Ferrari cogliendo cosi il primo successo della sua carriera e diventando il primo italiano a vincere proprio dopo Fisichella che trionfò nel Gran Premio della Malesia nel lontano 2006. Non solo pilota ma anche attore: è apparso infatti, in un cameo, nel film "Veloce come il vento" di Matteo Rovere.

Who is Andrea Kimi Antonelli?

A.K.I. – Andrea Kimi Antonelli, 19 years old, triumphed at the Chinese Grand Prix, making history. Born in Bologna on August 25, 2006, he made his Formula 1 debut in 2025 using the number 12 of Ayrton Senna and is with Mercedes.

His Records
He grew up surrounded by motors: he is the son of Marco Antonelli, a racing driver and owner of AKM Motorsport, a team that competes in several GT championships. In Formula 1, he has a remarkable four records of precocity, foremost being that of being the youngest driver to have secured a pole position in the Grand Prix, and from today, after triumphing in China, also that of the youngest Italian driver to win a world championship race.

He was twice European karting champion in the OK category (in 2020 and 2021). He won ADAC Formula 4, Italian Formula 4, and the FIA Motorsport Games in the Formula 4 category in 2022, Middle East and European Formula Regional in 2023.

The name Kimi is not linked as one might easily imagine to the Finnish driver Räikkönen, but to a simple choice by his parents. This year, at the start of the championship, he secured fourth place in his career at the Melbourne circuit in the Australian GP, finishing second. Seven days later, here was the pole in China, which made him, at just 19 years and 6 months and 18 days old, the youngest ever to achieve it.

Vettel Also Beaten
Kimi Antonelli thus broke the record held by Sebastian Vettel, which had stood since 2008, and was the first Italian to take the pole after 17 years: the last Italian driver to do so was Giancarlo Fisichella during the Belgian Grand Prix of 2009.

In the Chinese race, he resisted teammate George Russell and the two Ferraris, thus securing his first victory in his career and becoming the first Italian to win immediately after Fisichella who triumphed in the Malaysian Grand Prix in 2006. Not only a driver but also an actor: he appeared, in a cameo, in the film "Like Wind" by Matteo Rovere.

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https://www.agi.it/sport/news/2026-03-15/chi-e-kimi-antonelli-36118025/