BahnblogstelleICE-Züge zwischen Hamburg und Berlin zunächst langsamer unterwegs
#Bahnstrecke #Berlin #DeutscheBahn #Fernverkehr #Generalsanierung #Hamburg #LZB #PZB #Zugsicherungssystem
KochrezeptevereinfacherIm Endspurt Theorie beim Quereinstieg zum Triebfahrzeugführer...
Erledigt: Rangieren, Bremse, Signale, PZB (zuständig für Zwangsbremsungen bei Fehlern) usw...
Jetzt das Kapitel Betriebsdienst, das alles Gelernte zusammenführt und weitere Regeln einführt.
#triebfahrzeugfuhrer #quereinstieg #Rangieren #eisenbahn #Signale #pzb #lernen #umschulung
Riedbahn: Starttermin für digitale Zugsicherung weiter unklar
#Bahn #Bahnstrecke #DeutscheBahn #ETCS #LZB #PZB #Riedbahn #Zugsicherungssystem
https://bahnblogstelle.com/244319/riedbahn-starttermin-fuer-digitale-zugsicherung-weiter-unklar/
9Lukas5 🚂 🐧Weiß ja nicht wie es euch so geht, aber mich nervt ja diese PZB Darstellung ohne Wechselblinken bei Display-Fz 🙄
Hab mal bei den Richtlinien-Autoren nachgefragt, ob die in ihrer aktuellen Formulierung ein Wechselblinken desselben PZB-Zugart-LM an zwei alternierenden Position für zulässig halten 👀
Antwort: Nope, so eine Darstellung bedürfte einer Änderung des Lastenheftes.
Menno 🥲🥲🥲
Sinom Tiev 
Die eingleisige Strecke Passau-Eggenfelden wird von DB Netze endlich sicherer gemacht.
Mit TU ZMB erhält die Strecke Nach- und Gegenfahrschutz; dabei sorgen Magnete dafür, dass Züge ohne explizite Freigabe die Strecke nicht befahren können.
#PZB
https://www.dbnetze.com/infrastruktur-de/Kundeninformationen/2023-KW04-Ausruestung-Strecken-mit-TU-ZMB-10107570
Mit TU ZMB erhält die Strecke Nach- und Gegenfahrschutz; dabei sorgen Magnete dafür, dass Züge ohne explizite Freigabe die Strecke nicht befahren können.
#PZB
https://www.dbnetze.com/infrastruktur-de/Kundeninformationen/2023-KW04-Ausruestung-Strecken-mit-TU-ZMB-10107570
Ausrüstung von Strecken ohne Streckenblock mit dem System „Technische Unterstützung Zugmeldebetrieb (TU ZMB)“ bis Ende 2023
Zur Erhöhung des Sicherheitsniveaus rüsten wir als DB Netz AG Strecken ohne Streckenblock, die im Betriebsverfahren „Zugmeldebetrieb“ betrieben werden, mit einem Gegen- und Nachfahrschutz aus. Dafür kommt das System „TU ZMB“ zur Anwendung. Die Ausrüstung wird bis Ende 2023 abgeschlossen sein; durch die Ausrüstung kommt es zu keinen Einschränkungen im Betrieb.
DB Netz AG erhöht Sicherheitsniveau auf Nebenbahnstrecken
#DBNetz #DeutscheBahn #Sicherheit #Nebenbahn #Bahnstrecke #PZB #Zugbeeinflussung #Bahntechnik #ZMB #Zugmeldebetrieb #Infrastruktur
https://bahnblogstelle.com/199224/db-netz-ag-erhoeht-sicherheitsniveau-auf-nebenbahnstrecken/
DB Netz AG erhöht Sicherheitsniveau auf Nebenbahnstrecken | Bahnblogstelle
Um das Sicherheitsniveau auf Nebenbahnstrecken ohne Streckenblock, die im Betriebsverfahren Zugmeldebetrieb betrieben werden, zu erhöhen, rüstet der Bahn-Infrastrukturbetreiber DB Netz AG diese mit einem Gegen- und Nachfahrschutz aus.
LeNerd