La nouvelle gamme d'hélices en matériaux composites Falcon de Harzell intègre l'hélice tripale Kestrel. LPesant 8,6 kg, elle fait gagner 4 kts en croisière au Carbon Cub UL avec moteur Rotax 916.
#Hartzell #Rotax #CubCrafters #helice

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Hartzell lance l'hélice composites Kestrel pour le Rotax 916 - Aerobuzz

Hartzell Propeller a dévoilé la première hélice de la nouvelle famille Falcon, en matériaux composites. La Kestrel, à vitesse constante, est spécialement conçue pour les avions équipés de moteurs Rotax 916. Le Carbon Cub de CubCrafters sera le premier à bénéficier de la nouvelle hélice. Pour concevoir la première offre de la nouvelle série Falcon,

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En 43 ans d'existence, l'hélicier allemand MT-Propeller est passé de 5 à 280 employés, tout en fabricant 33.000 hélices. Les nouveaux halls vont pouvoir augmenter la production d'hélices et ses composants.
#MTPropeller #hélice

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MT-Propeller ouvre trois nouveaux halls de production - Aerobuzz

D’une petite entreprise qui est passée de cinq à 280 employés et avec un catalogue de produits connus dans le monde entier : MT-Propeller de Straubing-Wallmühle a écrit une success story. Elle se poursuit aujourd’hui avec l’inauguration de trois nouveaux halls pour la production d’hélices et de leurs composants. Après deux ans de travaux, le

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Vos hélices valent de l'or ! Face à la pénurie de pièces de rechange, l'hélicier Hartzell propose à ses clients de leur racheter leurs vieilles hélices en état de marche. #Hartzell #helice #supllychain

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Hartzell lance un programme de rachat d'hélices - Aerobuzz

L’hélicier Hartzell cherche des solutions pour réduire le temps de livraison des pièces de rechanges en même temps que leur prix. Son programme de rachat d’hélices permet de proposer plusieurs options d’achat à ses clients. Le Hartzell Service Center de Piqua, dans l’Ohio, lance un programme d’achat d’hélice usagées, mais encore en bon état, auprès

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L'hélice Tiger de #DucHelices a été présentée pour la première fois à l'AERO en 2022. Commercialisée depuis 1 an, elle est avant tout destinée aux moteurs #Rotax 915 et 916. #Aero2024 #Helice

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Un Tiger dans le moteur avec Duc Hélices - Aerobuzz

Un an après avoir sorti l’hélice Tiger pour les Rotax 915 et 916, Duc Hélices fait évoluer sa nouvelle gamme. La Tiger-3 à pas variable, présentée au salon AERO de Friedrichsafen, peut équiper les Rotax 100h et jusqu’aux turbines. A découvrir à AERO 2024 ou sur JumpSeat ! La gamme des hélices Tiger de Duc

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