One airline I really miss is Wardair. They had a massive hanger at YYZ and as a kid I used to go to Terminal 2 and buy some French fries, then ride my bike over to Terminal 1 and go up the ramps to the top of the parking garage (it was located right on top of Terminal 1). It was a fantastic vantage point, and I was always on the lookout for Jumbo Jets! Good times!
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Des vérifications doivent être entreprises sur les Boeing 747 modifiés en cargo par IAI. #747 #JumboJet #Cargo
Les autorités aéronautiques israéliennes ont alerté les exploitants de Boeing 747-400 cargo modifiés chez IAI/Bedek que des vérifications doivent être faites autour des câblages électriques se trouvant à proximité des alimentations en oxygène du cockpit en raison d’un risque d’incendie potentiel. Ces vérifications ne concernent que les avions Boeing 747-400 convertis à Tel Aviv et
L’US Air Force doit réceptionner en 2026 deux Boeing 747-8i actuellement exploités par Lufthansa. L’objectif est d'anticiper la mise en service des deux futurs Air Force One (VC-25B), au mieux mi-2028. Il n'est plus question de prendre encore du retard. L'actuel occupant de la Maison Blanche dont le mandat se termine en janvier 2029, ne le tolèrera pas. #USAF #AirForeOne #VC25B #Lufthansa #747 #jumboJet
L’US Air Force doit réceptionner, en 2026, deux Boeing 747-8i actuellement exploités par Lufthansa. L’objectif est d’utiliser ses deux avions pour préparer l’arrivée des deux futurs Air Force One, au mieux mi-2028, et ensuite pour s’assurer un stock de pièces de rechange. Le renouvellement de la flotte des avions présidentiels Air Force One est un
Rick Kenobi 🇨🇦
Aviation Librarian
Grégoire Pomey
Aerobuzz / JumpSeat