Kurze Auswertung unserer Reise durch Dänemark mit dem gemieteten elektrischen Polestar 2:

2530 km gefahren und 429 kWh geladen ergibt einen Verbrauch von 16,95 kWh/100km oder 81g CO2/km.

Gekostet hat das ganze zusammen mit der Miete 42 ¢/km.

Laden war nie ein Problem, wir haben es bei Zwischenstopps immer mit einer kurzen Ortsbesichtigung verbunden. Das ist einfach eine andere Art zu Reisen als nur Kilometer runterzureissen.

#BEV #eAuto #Reise

Heute das erste mal die Kajaks aufm E-Auto. Was muss ich sagen, der Verbrauch ist ein bisschen höher aber nicht so das es wirklich auffällt.

#emobilitaet #eauto #kiaeniro #wasserwandern

Weil mir gestern wieder auffiel, wie verloren E-Auto-Neulinge im Preischaos an den Ladesäulen sind, möchte ich den nützlichen Tipp mit euch teilen, den mir vor einigen Monaten ein langjähriger E-Auto-Fahrer gab.

Viele haben schon von Ladepreisvergleichs-Apps gehört; der bekannteste Vertreter ist Ladefuchs. Meiner Erfahrung nach, war der Umgang mit all diesen Apps nervig – nicht, weil sie per se schlecht gemacht wären, sondern wegen deren zu kleinen Auswahl an Tarifinformationen. Ich musste immer drei verschiedene Apps befragen, um in Summe einen kompletten Preisüberblick zu erhalten. Das nervte unglaublich!

Ich habe wohl die meisten dieser Apps getestet, doch eine App blieb unter meinem Radar: Chargeprice.

Doch Chargeprice war der Game-Changer. Die App ist kostenlos nutzbar, trotzdem rechtfertigte der erbrachte Gegenwert für mich, ausnahmsweise ein Abo abzuschließen, um das volle Potential auszuschöpfen und den Fortbestand der App zu sichern.

https://www.chargeprice.net/de/mobile-apps/

#EAuto #EMobilität #EMobility

Wir halten zum Laden an einem großen Rastplatz mit 32 E-Auto-Ladestationen. Keine Tankstelle. Ungefähr zwei Drittel der Plätze sind belegt. Es ist ein Kommen und Fahren. Aber es ist so wunderbar ruhig! Man hört nur das Zuklappen der Türen und das gelegentliche Summen eines langsam fahrenden EVs. Wie viel schöner könnten unsere Orte jetzt schon sein ohne den Lärm der Verbrenner.

#emobilität #eauto #bev

Bei modernen Elektroautos wird die Reichweite schon längst nicht mehr durch die Größe der Batterie bgrenzt. Sondern durch die menschliche Blase.

#Antriebswende #eAuto #Pipi