bricks

Weil mir gestern wieder auffiel, wie verloren E-Auto-Neulinge im Preischaos an den Ladesäulen sind, möchte ich den nützlichen Tipp mit euch teilen, den mir vor einigen Monaten ein langjähriger E-Auto-Fahrer gab.

Viele haben schon von Ladepreisvergleichs-Apps gehört; der bekannteste Vertreter ist Ladefuchs. Meiner Erfahrung nach, war der Umgang mit all diesen Apps nervig – nicht, weil sie per se schlecht gemacht wären, sondern wegen deren zu kleinen Auswahl an Tarifinformationen. Ich musste immer drei verschiedene Apps befragen, um in Summe einen kompletten Preisüberblick zu erhalten. Das nervte unglaublich!

Ich habe wohl die meisten dieser Apps getestet, doch eine App blieb unter meinem Radar: Chargeprice.

Doch Chargeprice war der Game-Changer. Die App ist kostenlos nutzbar, trotzdem rechtfertigte der erbrachte Gegenwert für mich, ausnahmsweise ein Abo abzuschließen, um das volle Potential auszuschöpfen und den Fortbestand der App zu sichern.

https://www.chargeprice.net/de/mobile-apps/

#EAuto #EMobilität #EMobility

Jun 7 at 11:42amWeb
Show threadTom22h ago
@bricks Meine Erfahrung deckt sich zu 100% und sie hilft mir bei rein öffentlich laden seit 4 Jahren das Ladetarif Chaos zu beherrschen. Feedback bezüglich Preise etc. habe ich schon einiges an ChargePrice gesendet und sie reagieren sehr zeitnah mit Umsetzung oder Rückmeldung!
Show threadElmar Billen22h ago
@bricks Mit dem neuesten Update kann die chargeprice App auch Routenplanung unter Berücksichtigung der hinterlegen Tarife.
#Elektroauto #ladetarife #eMobility #chargeprice
Show threadbricks22h ago
@ebillen Ja, das hab ich gesehen. Ich bevorzuge das Navi des Fahrzeugs, weil die Ladeplanung zuverlässiger funktioniert, wenn voller Zugriff auf die Messwerte des Fahrzeugs besteht. Das kann eine App aufgrund technischer Limits aktuell nicht leisten. Aber zugegeben, im Navi besteht wiederum die Einschränkung, dass es die meisten meiner Ladekarten nicht berücksichtigt, weil es die Tarife nicht kennt. Es ist noch Luft nach Oben.
Show threadⲂℴѻѻｍ℮𝚛𝔞𝗇𝗴18h ago
@ebillen @bricks die App ABRP kennt die typischen Verbräuche der meisten Fahrzeuge und kann bei vielen Modellen sogar den Live-Verbrauch des Fahrzeugs über API oder OBDB Dongle mitlesen und damit Routenplanung machen, die deine Ladekarten berücksichtigt.
Show threadElmar Billen18h ago
@booomerang @bricks Exakt, mit ABRP bin ich bis zum Nordkapp gefahren, die Verbrauchsschätzung passte auch bei -33 °C noch gut... Das ist mit dem OBDII-Dongle aber etwas "nerdiger", und nicht für die breite Masse.
Show threadJason Nickel21h ago
@bricks Was mich an Ladefuchs auch nervt: man kann dort den Betreiber auswählen, aber woher weiß ich den denn wenn ich davor stehe? Am Beispiel der Säule um die Ecke von mir: Apple sagt Compleo. Enbw sagt Rhenag und das steht da auch drauf. vaylens ist da aber auch irgendwie involviert. Nichts davon ist aber im Ladefuchs auswählbar, also ist das irgendein Verbund, aber welcher? Wie soll da jemand durchblicken?