Interesting interview on #OutspokenCyclist podcast with #JeffSpeck and #ChrisDempsey (www.SpeckDempsey.com) about #WalkableCities and #BikeableCities. @http://www.wjcu.org/2024/01/28/outspoken-cyclist-1-27-2024
@notjustbikes But yeah, most people don't need any #SuperUselessVehicle|s but rather some #PersonalLightVehicle|s or even better: Working #PublicTransport and #BikeableCities & #WalkableCities...
https://github.com/KBtechnologies/PLV
GitHub - KBtechnologies/PLV: Personal Light Vehicle - Specification

Personal Light Vehicle - Specification. Contribute to KBtechnologies/PLV development by creating an account on GitHub.

GitHub

TIL: The 🇩🇪 „Straßenverkehrsgesetz“ (traffic regulation) is simply a re-branded version of the 1909 „Kraftfahrzeuggesetz“ (motor-vehicle rules)

https://www.adfc.de/artikel/rad-und-recht-stvg-reform-ist-notwendig

It’s no surprise the convenience of 🚗 drivers are enshrined at the cost of 🚴‍♀️ lives. Reform is necessary, and unfortunately already too late

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Lkw-erfasst-Radfahrer-Wieder-toedlicher-Unfall-in-Hamburg,unfall17718.html

#verkehrswende #bikeablecities

Rad und Recht: StVG-Reform ist notwendig

Aktuelle Gerichtsurteile im Spiegel des Straßenverkehrsrechts: Das Straßenverkehrsgesetz (StVG) dient nach wie vor der Förderung des Kfz-Verkehrs. Kein Wunder, ist es doch 1909 als „Kraftfahrzeuggesetz“ erlassen und 1952 nur umbenannt worden.

ADFC Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V.