1994 Hijacking of Air France Flight 8969 by Armed Islamic Group Terrorists

📰 Original title: On December 24, 1994, Air France Flight 8969 Was Hijacked by Four Members of the Armed Islamic Group (GIA) of Algeria

🤖 IA: It's not clickbait ✅
👥 Users: It's not clickbait ✅

View full AI summary https://en.killbait.com/1994-hijacking-of-air-france-flight-8969-by-armed-islamic-group-terrorists.html?utm_source=mastodon_world&utm_medium=social&utm_campaign=killbait.mastodon_world

#incidents #avia...

1994 Hijacking of Air France Flight 8969 by Armed Islamic Group Terrorists

On December 24, 1994, Air France Flight 8969, an Airbus A300, was hijacked at Algiers’ Houari Boumediene Airport by four armed members of the Armed Islamic Group (GIA) of Algeria. The terrorists took passengers and crew hostage with the intent to crash the plane into a major Paris landmark, such as the Eiffel Tower or Tour Montparnasse. Algerian authorities initially refused to let the aircraft depart, leading to a tense 39-hour standoff. During this period, the hijackers executed three passengers, including two Algerians and a Vietnamese diplomat, to pressure negotiations. Their actions made it evident that the goal was not ransom or asylum but to use the plane as a weapon of terror. Under pressure from French officials, the Algerian government eventually allowed the plane to fly to Marseille, France. Upon landing at Marseille-Provence Airport on December 26, French authorities surrounded the aircraft. When the hijackers opened fire on the control tower, the elite French National Gendarmerie Intervention Group (GIGN) launched a swift 20-minute assault. Thirty commandos stormed the plane, killing all four hijackers. The successful operation resulted in all remaining 173 hostages surviving, though several passengers, crew members including the captain, and GIGN operators were wounded. The incident is remembered as one of the most effective counter-terrorism operations in history. It led to significant changes in aviation security protocols worldwide and inspired documentaries and the 2010 French film 'L’assaut' (The Assault). The event highlighted the growing threat of Islamist terrorism in the 1990s and strengthened international cooperation against such attacks.

KillBait

New post: A very niche topic for anyone tinkering with strain gauges using #Avia ADCs like the HX717.

Covers running multiple HX717s from the same clock and working around undocumented protocol quirks (which might affect the older HX711 as well).

https://www.embedded-ideas.de/posts/260513_multi_hx717/

Running multiple HX717 from a single clock

Unexpected and undocumented HX717 protocol behavior observed when operating multiple ADCs on a single shared clock line.

embedded-ideas.de
Seguimos en #Firhabitat la feria de la #bioconstruccion y eficiencia energética de #Aviá en #Barcelona
mesa redonda de experiencias de #cohousing con @sostrecivic
#habitat simbiótico
Cogiendo ideas para #El_Llar_cohousing y @ecoultravioleta
Estamos de viaje camino de #Barcelona, #Avía, donde tendrá lugar la #feria de #bioconstrucción #Firhabitat.
Nos puedes encontrar allí con las pinturas bio de Prodixox. Por ello la tienda física en #Xixón permanecerá cerrada los días 23 y 24 d' abril.
Не спешат, а поторапливаются и это радует:
  • Полностью завершены летные испытания Ил-114-300 (турбовинтовой, замена Ан-24 и переосмысление Ил-114).
  • Сертификация SJ-100 с двигателем ПД-8 ожидается в августе 2026 года,
  • Сертификация МС-21 с двигателем ПД-14 — в октябре 2026 года.

Вместо SSJ-100, теперь будет не SSJ New, а просто SJ-100, с 2019 году по 2023 год SSJ-100 шла программа SSJ New, к 2020-2022 годам оформилас в тот момент, что машиной занимается не «Сухой», а «Яковлев», потому SJ-100.
Там много всего изменено было, не только двигатель SaM146 российско-французский меняют на более интересный и полностью российский ПД-8.
Электроснабжение, управление, индикация, сигнализация, радиосвязь, навигация, инерциальные системы, система измерения скорости и высоты, топливная система, системы кислорода для экипажа и пассажиров. Включая оборудовании — шасси и тормоза; лобовые стёкла кабины пилотов и пассажирскую кабину (кресла, обшивка).

Турбовинтовой Ил-114-300 задержался из-за крушения другого самолёта с такими же двигателями.
Государственная комиссия по катастрофе самолета Ил-112В завершила работу, приняв решение доработать турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ, из-за пожара которого разбился Ил-112В и погиб экипаж.
Фактически Ил-114-300 становится тем самолётом, который будет садиться почти на любые взлётно-посадочные полосы, и грунтовые, и даже замусоренные. В этом плане машина изрядно отличается от той, каким был выпущен Ил-114 при советской власти. Использование винтовых двигателей позволяет обходиться без дозаправки, а летать туда и обратно на одном баке довольно большие расстояния.

#avia #авиация #транспорт #lang_ru @Russia
Hubzilla.de

Laufschuhe Test Liste 2025: Meine Erfahrungen & Testsieger | SPORTS INSIDER

Laufschuhe Test Liste 2025: Meine Erfahrungen & Testsieger Schon seit 2008 berichte ich von meinen Erlebnissen als Sportler und habe mich zunehmend auf

SPORTS INSIDER BLOG

Für alle die nicht auf die Schwabenstein 2025 kommen konnten noch ein kleines Video mit Einblicken in und um die AVIA Tankstelle.

https://www.youtube.com/watch?v=ODBliLEj3Ic

#lego #avia #tankstelle #afol

Avia Tankstelle auf der Schwabenstein 2025

YouTube

https://www.firhabitat.com/

Ya estamos inscritas para #Firhabitat2026
Volveremos a #Avia #Barcelona a la feria de referencia de la #Bioconstruccion. Llevaremos las pinturas vegetales #Prodirox y los revestimientos minerales de #Naturclay.
Si te interesa la #Salud en el #hogar y la #CasaSana no dejes de agendar esta cita imprescindible para mejorar los espacios que construimos y habitamos.
#Catalunya #ecoconstruccion #ecomateriales #pinturasnaturales

Kleines Beleuchtungs-Detail zur AVIA-Tankstelle auf der kommenden Schwabenstein 2025 in Stuttgart.

#lego #avia #tankstelle #afol #messestuttgart