Sociedad NoticiasRMM 12 recorre México con autos de colección
El RMM 12 unirá historia automotriz y disciplina deportiva en cinco etapas internacionales.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
El Rally Maya México (RMM 12) se llevó a cabo entre el 27 de febrero y el 7 de marzo de 2026. La competencia automovilística de colección recorrió cuatro estados de la península, atravesando Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Con un total de 1,400 kilómetros, la edición 2026 convocó a tripulaciones de 41 países de cuatro continentes. Cada etapa representó un reto distinto que puso a prueba la regularidad, precisión y resistencia de los vehículos históricos.
El evento buscó mantener viva la herencia automotriz, integrando paisajes naturales, historia cultural y exigencia técnica. En esta edición, la ruta combinó sierra, selva, zonas arqueológicas y el dinamismo del Caribe mexicano.
Etapa uno: Palenque-Calakmul
La primera etapa inició en Palenque, Chiapas, y concluyó en Calakmul, Campeche, con 358 kilómetros. Fue la ruta más extensa del RMM 12, que recorrió terrenos serranos y planicies del Petén campechano.
Los competidores enfrentaron cambios drásticos en caminos y condiciones climáticas, lo que exigió absoluta regularidad. Mantener la estabilidad mecánica de los autos fue esencial para llegar al primer destino de la competencia.
Al concluir la jornada, los pilotos tuvieron acceso a zonas arqueológicas y reservas naturales de Calakmul. El día cerró con el Festival de las Paellas y la ceremonia de premiación de esta fase inaugural.
Etapa dos: Calakmul-Campeche
La segunda ruta comprendió 279 kilómetros, desde la selva hacia la costa campechana. Los corredores atravesaron la carretera Escárcega-Chetumal y la ruta Ciudad del Carmen-Campeche.
Las condiciones exigieron concentración total de las tripulaciones para evitar errores en los tramos rectos. La llegada a San Francisco de Campeche ofreció un ambiente histórico como marco de la ceremonia oficial.
Este trayecto, de media complejidad, reforzó la necesidad de precisión por encima de la velocidad. La ruta también representó un paso clave hacia el equilibrio general de la competencia.
Etapa tres: Campeche-Chichén Itzá
La tercera fase se extendió 349 kilómetros y cruzó los campos agrícolas de Yucatán. En este trayecto, la adaptabilidad de las tripulaciones fue la clave para enfrentar caminos cambiantes.
Constituyó la segunda etapa más larga del rally, consolidándose como uno de los mayores retos. La habilidad técnica de los equipos resultó determinante para mantenerse competitivos en la clasificación general.
El destino fue la zona arqueológica de Chichén Itzá, Patrimonio de la Humanidad y sede de un homenaje cultural. En este espacio se premió a los ganadores de las etapas dos y tres.
Etapas cuatro y cinco
La cuarta fase recorrió 221 kilómetros desde Chichén Itzá hasta Cancún, por una autopista de alta demanda. El reto principal consistió en mantener disciplina de regularidad frente a la tentación de acelerar.
El tránsito del silencio rural al ambiente urbano de Cancún simbolizó el cambio hacia el Caribe. La llegada marcó un punto decisivo, donde la constancia se impuso como técnica superior a la velocidad.
La última etapa se desarrolló en un circuito de 107 kilómetros entre Cancún y Puerto Morelos. Cada segundo contó, pues los tiempos determinaron la clasificación final del RMM 12.
El cierre oficial fue en Cancún con una cena de gala auspiciada por Porsche. La clausura celebró a pilotos y equipos que superaron las cinco etapas de la competencia internacional. –sn–
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