StVO § 3 (2):
"Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern."

Wann streichen wir das endlich? Andere nicht behindern zu dürfen, geht schon aus §1 (2) hervor ("Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer ... mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert ... wird.").

Warum wird nicht Sicherheit aller Menschen, die unterwegs sind, in der StVO ganz nach vorne gestellt?

#stvo #stvoultras #verkehrsfluss

Unserem #Stadtbild und den notorischen Regelbrechern darin täte #abschleppen deutlich besser als #abschieben.

#visionzero #motorisierteGewalt
#merzkannesnicht #nichtmeinKanzler

#ggultra #StVOUltras

@panda @fabzgy @freiburg zum Thema "widersprechen": die VwV zur StVO sagt auch, dass die Schilder im spitzen Winkel stehen müssen. 🤷‍♀️
#StVOUltras

"Radfahrer
...
(1) Es ist #verboten, beim Fahren die Lenkstange los­zu­las­sen oder die Füße von den Tret­tei­len zu ent­fer­nen.

(2) Das ständige Fahren neben einem anderen Fahrzeug, ins­be­son­de­re ne­ben ei­ner Stra­ßen­bahn, so­wie das An­hän­gen an Fahr­zeu­ge ist #verboten"

-- Erste StVO, §26 (Führung von Fahrrädern) im Volltext

#stvo #stvoultras #Fahrrad

Ich streite mich gerade ein wenig mit der @stadtdortmund . Es geht um eine Neupflasterung. Das Ganze ist auf einem Gehweg ohne irgendwelche Beschilderung. Die Pflasterung ist 1m breit. Die Stadt sagt nun dies ist nur ein Angebot und muss nicht benutzt werden, daher kann das ruhig so bleiben.
Gibt es bindende Argumente dagegen?
Edit: Bei den Steinen handelt es sich um taktile Steine. Könnte das eine bauliche Trennung sein?
#followerpower #StVOUltras @mastobikes_de #fahrrad #verkehr

Bester Witz zum Schluss: Die Gemeinden hatten ein (1!) Jahr Zeit, die unzumutbaren Radwege in Ordnung zu bringen, danach durften nur noch einwandfreie, gut zu befahrene Radwege ausgeschildert werden.🤣

Nebenbei: Dass diese Sendung ersatzlos eingestellt wurde, ist echt eine Schande. Da klafft eine riesige Lücke im Bildungsauftrag des ÖRR.

#verkehrswende #StVOUltras #fahrradstraße #benutzungspflicht

From: @BerninghausH
https://berlin.social/@BerninghausH/115121842779269215

Harald Berninghaus (@[email protected])

Hat sich zu manchen Menschen bis heute nicht herumgesprochen: Die StVO-Novelle 1997 mit der Fahrradstraße und dem Radverkehr in Gegenrichtung zur Einbahnstraße: https://youtu.be/xzHlPYibrjM?si=NP828c81LZrIZt9e

berlin.social

Skurril ist die Art, wie Radfahrys darauf hingewiesen werden, dass sie nicht mehr linksseitig fahren dürfen.

Es wurde an sämtlichen Einmündungen linksseitig die Schildkombination "Gehweg" (VZ 239) und "Fahrrad verboten" (VZ 254) aufgehängt.

Zeichen 254. Sie wissen schon: "Das Verkehrszeichen 254 (Verbot für Radverkehr) signalisiert ein totales Fahrverbot für Fahrräder an."

Und das stimmt hier leider nicht. Fahrräder dürfen da ja fahren, aber nur in eine Richtung.

VZ 267, anyone?

#StVOUltras

@Radlerin
Deine Intuition stimmt da schon: §1 gilt als Fallback, wenn keine einschlägigere Regelung existiert.

Überholverbot bei Platzmangel, Zebrastreifenstopp und Vorrang des Fußverkehrs beim Abbiegen haben eigene Regeln und fallen damit de facto nicht mehr unter den §1.
@net_gremlin @E

#StVOUltras

StVO § 45 Absatz 9 Satz 3 scheint ein ganz schön schlimmer Finger zu sein. Nach ihm folgen zehn (10!) nummerierte und darüber hinaus noch ein paar weitere, aus ganzen Sätzen bestehende Ausnahmen.

Heieiei!

#StVOUltras