Adnkronos - ultimoratop: Ponte Messina, Tardino (Adsp Sicilia occidentale): "Progetto strategico, parte Rete Ten-T"
(Adnkronos) - 'Suo valore dipenderà da integrazione con resto sistema trasporti'
Messina Bridge, Tardino (Adsp Sicilia occidentale): "Strategic Project, part of the TEN-T Network"
(Adnkronos) - “Its value will depend on integration with the rest of the transport system.”
Il Tempo: Ponte Messina, Tardino (Adsp Sicilia occidentale): "Progetto strategico, parte Rete Ten-T"
Palermo, 10 mar. (Adnkronos) - "Quando si discute del Ponte sullo Stretto di Messina il confronto pubblico finisce spesso per concentrarsi su argomentazioni emotive o su posizioni legate a interessi locali. Esiste, però, una prospettiva diversa, che troppo frequentemente viene trascurata: quella europea. Il Ponte, infatti, non rappresenta soltanto una grande infrastruttura nazionale, ma costituisce anche una componente strutturale della Rete trans-europea dei trasporti (Ten-T), un progetto strategico volto a rafforzare i collegamenti tra le regioni europee e a renderle più competitive, sostenibili e integrate". A dirlo è stata Annalisa Tardino, commissario straordinario dell'Autorità di sistema portuale del mare di Sicilia occidentale, intervenendo oggi a 'LetExpo', appuntamento nazionale e internazionale di riferimento per i trasporti con attenzione alle attuali dinamiche geopolitiche e alla sostenibilità ambientale, economica e sociale, organizzato da Alis Service, in collaborazione con Veronafiere.
"Le reti Ten-T costituiscono la vera ossatura dei collegamenti continentali - ha spiegato -: un sistema integrato composto da ferrovie, porti, strade, nodi logistici e aeroporti progettato per consentire la circolazione continua di merci e persone in tutta l'Unione, da nord a sud e da est a ovest. In questo contesto l'Italia, grazie alla sua posizione centrale nel Mediterraneo, riveste un ruolo strategico. Tuttavia, è nel Mezzogiorno che si gioca la partita decisiva: senza un collegamento stabile tra la Sicilia e la Penisola, l'intero progetto europeo rimane incompleto. Naturalmente, come per tutte le grandi opere infrastrutturali - ha sottolineato Tardino -, il valore del Ponte dipenderà dalla sua integrazione con il resto del sistema dei trasporti. Senza il potenziamento della rete ferroviaria e delle infrastrutture logistiche dell'Isola, il rischio sarebbe quello di avere un'opera isolata. Se, invece, verrà inserito in una strategia più ampia di sviluppo delle infrastrutture del Mezzogiorno, il Ponte potrà rappresentare un elemento di riequilibrio territoriale e di rafforzamento della competitività logistica del Paese".
Messina Bridge, Tardino (Adsp Sicilia occidentale): "Strategic Project, part of the Ten-T Network"
Palermo, March 10 (Adnkronos) - “When discussing the Messina Strait Bridge, public debate often focuses on emotional arguments or positions linked to local interests. However, there exists a different perspective, which is too often neglected: the European one. The Bridge is not only a major national infrastructure, but also a structural component of the Trans-European Transport Network (TEN-T), a strategic project aimed at strengthening connections between European regions and making them more competitive, sustainable, and integrated.” This was stated by Annalisa Tardino, Extraordinary Commissioner of the Port Authority of Western Sicily, speaking today at ‘LetExpo’, a national and international reference appointment for transport with attention to current geopolitical dynamics and environmental, economic and social sustainability, organized by Alis Service, in collaboration with Veronafiere.
“TEN-T networks constitute the true skeleton of continental connections – she explained –: an integrated system composed of railways, ports, roads, logistics hubs and airports designed to allow the continuous circulation of goods and people throughout the Union, from north to south and from east to west. In this context, Italy, thanks to its central position in the Mediterranean, plays a strategic role. However, it is in the South that the decisive game is played: without a stable connection between Sicily and the Peninsula, the entire European project remains incomplete. Naturally, as with all major infrastructure projects – Tardino emphasized – the value of the Bridge will depend on its integration with the rest of the transport system. Without the strengthening of the island’s railway network and logistics infrastructure, the risk would be to have a isolated work. If, however, it is integrated into a broader strategy for the development of the infrastructure of the South, the Bridge can represent an element of territorial balance and strengthening of the country's logistical competitiveness.”
#MessinaBridge #Tardino #AdspSicilia #StrategicProject #Palermo #European #AnnalisaTardino #AlisService #Veronafiere #Italy #Mediterranean #South #Sicily #Peninsula
Adnkronos - ultimoratop: Ponte Messina, Salvini: "Non do più date, spero avvio lavori entro anno"
(Adnkronos) - 'Porti d'Italia Spa operativa entro 2026'
Messina Bridge, Salvini: "I'm not setting any more deadlines, I hope to start work by the end of the year."
(Adnkronos) - 'Ports of Italy Spa operational by 2026'
Corriere.it - Homepage by di Ferruccio de Bortoli
Se il Ponte sullo Stretto taglia fuori le navi più grandi
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Translated:
If the Strait of Messina Bridge cuts off larger ships.
Please provide the text you would like me to translate. I will do my best to be accurate and only return the translation.
#MessinaBridge #Straitof #Messina #Bridge
https://www.corriere.it/frammenti-ferruccio-de-bortoli/24_novembre_15/se-il-ponte-sullo-stretto-taglia-fuori-le-navi-piu-grandi-a8aaae17-c21a-461c-bf75-9ce39e23axlk.shtml
14 years after the #WikiLeaks cables were published, I've unearthed important information about the #MessinaBridge project and one of the 100 top U.S. contractors of the U.S. Defense: #ParsonsCo.
This knowledge keeps empowering our communities:
published by #WikiLeaks in 2010, cables still keep informing the public, after 13 YEARS, like in the case of the #Sicily #MessinaBridge documentation.
This is why the U.S. want Julian #Assange dead :
L'allarme mafia rispetto al Ponte sullo Stretto era stato lanciato anche dalla diplomazia americana. Le comunicazioni erano state rese note da Julian Assange e dai giornalisti di WikiLeaks. In alcuni cablo tra il 2008 e il 2009 i diplomatici americani scrivono che la mafia potrebbe essere "tra i principali beneficiari" della costruzione del ponte sullo Stretto di Messina, che comunque "servirà a poco senza massicci investimenti in strade e ferrovie" in Sicilia e Calabria. Ne abbiamo parlato con la giornalista Stefania Maurizi: "Per loro la Sicilia è una regione cruciale, è la sede della base della base di Sigonella, che poi è diventata il cuore della guerra dei droni. È importantissima anche perché sono stati scoperti importanti giacimenti di gas naturale e perché ci sono strutture di intelligence cruciali, come i cavi sottomarini a fibra ottica che non sono di proprietà diretta americana, ma che sono nei loro programmi di sorveglianza di massa della NSA, come abbiamo scoperto grazie a Snowden".
#Report,the reputable investigative programme broadcast on the Italian state TV broadcaster #RAI3, asked me to reconstruct what the @wikileaks cables reveal on the #Sicily #MessinaBridge.
An intriguing mix of big money, intel,diplomacy
Tonight on #RAI3
L'allarme mafia rispetto al Ponte sullo Stretto era stato lanciato anche dalla diplomazia americana. Le comunicazioni erano state rese note da Julian Assange e dai giornalisti di WikiLeaks. In alcuni cablo tra il 2008 e il 2009 i diplomatici americani scrivono che la mafia potrebbe essere "tra i principali beneficiari" della costruzione del ponte sullo Stretto di Messina, che comunque "servirà a poco senza massicci investimenti in strade e ferrovie" in Sicilia e Calabria. Ne abbiamo parlato con la giornalista Stefania Maurizi: "Per loro la Sicilia è una regione cruciale, è la sede della base della base di Sigonella, che poi è diventata il cuore della guerra dei droni. È importantissima anche perché sono stati scoperti importanti giacimenti di gas naturale e perché ci sono strutture di intelligence cruciali, come i cavi sottomarini a fibra ottica che non sono di proprietà diretta americana, ma che sono nei loro programmi di sorveglianza di massa della NSA, come abbiamo scoperto grazie a Snowden".
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stefania maurizi