Sollte das klappen?
Jetzt bis sechsteilig

SVT 175 fast fertig
https://www.youtube.com/watch?v=7EpMI7jvnHo

SVT Görlitz", Botschafter der Region in Deutschland und Europa

Unter der Projektidee „Ein Zug für Mitteldeutschland“ soll ein Zugverband des Schnellverkehrstriebwagen der Deutschen Reichsbahn, weithin auch bekannt unter den Namen VT 18.16, „Karlex“, "Vindobona" oder "Neptun", betriebsfähig restauriert und langfristig wirtschaftlich betrieben werden
https://www.svt-goerlitz.de/de/

#svt175 #SVT1816 #Karlex

SVT 175 fast fertig

Im Juni wurde bei der VIS in Halberstadt, der fast fertige SVT 175 vorgestellt. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Zug im September 2025 in Betrieb gehen. Leider...

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In Halberstadt wird einer der Züge restauriert. Doch die Fertigstellung verzögert sich

Zug-Liebhaber vom SVT Görlitz wollten den legendären Schnellzug SVT 18.16, auch bekannt als „ICE der DDR“, wieder auf die Schiene bringen

Die bereits geplanten Fahrten können nicht durchgeführt werden
die alte Technik des kultigen Zuges aus der DDR macht Probleme
Ladespannungsregler 10.000 Euro pro Stück nicht wirklich günstig

https://www.berliner-kurier.de/ddr/ice-der-ddr-schock-fuer-bahn-fans-ddr-schnellzug-darf-nicht-fahren-li.2347357

#SVT1816 #svtgorlitz #Karlex #Neptun #Vindobona

„ICE der DDR“: Bahn-Fans traurig! DDR-Schnellzug darf nicht fahren

In der DDR rollten acht dieser Bahnen durch Europa. In Halberstadt wird nun einer der Züge restauriert. Doch die Fertigstellung verzögert sich.

Berliner Kurier

Die SVT 18.16 verkehrten auf folgenden Strecken.¹

#Berlinaren: #Berlin#Malmö (mit der #Seestrecke #Sassnitz#Trelleborg)
#Karlex: Berlin – #Karlsbad
#Karola: #Leipzig – Karlsbad
#Neptun: Berlin – #Kopenhagen (mit der Seestrecke #Warnemünde#Gedser)
#Vindobona: Berlin – #Prag#Wien
Berlin – #Bautzen, der sogenannte „#Sorbenexpress

¹ Quellen:
👉🏻 mehr Infos auf Wikipedia https://de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_VT_18.16
👉🏻 Webseite zur SVG Görlitz gGmbH mit allen wichtigen Details zum SVT - zu #Veranstaltungen und #Sonderfahrten sowie vielen Hintergrundinformationen: https://svt-goerlitz.de/de/

Hintergrund & #Geschichte:
Die Züge verbanden die Welt außerhalb des Ostblocks mit der ehem. #DDR und brachten etwas Exotik und Farbe in den Alltag des ehem. ostdeutschen Staates. Die Reisefreiheit war dort durch die Mauer und einseitig gesperrte innerdeutsche Grenze für die Menschen der ehem. DDR sehr begrenzt.

#svtgoerlitz #vt18_16 #svtgorlitz #eisenbahn #Eisenbahngeschichte #DeutscheReichsbahn #DR #SVT175 #waggonbau

"Tausende #Eisenbahn-#Enthusiasten bestaunen beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH in #Halberstadt vor allem einen Star: den restaurierten #DR-#Schnellzug VT18.16¹. Auch jüngere Besucher sind begeistert – und nehmen eine weite Anreise in Kauf."

Quelle: https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/harz/restaurierter-ddr-schnellzug-begeistert-eisenbahn-fans-halberstadt-100.html

Die #Baureihe VT 18.16² (ab 1970: Baureihe 175, „#Bauart #Görlitz“) sind dieselhydraulische #Schnellverbrennungstriebwagen (#SVT) der ehem. #DeutscheReichsbahn (#DR). Diese waren das DR - Pendant zum Trans-Europ-Express (TEE).

Die Fahrzeuge wurden im internationalen Reiseverkehr nach #Skandinavien (als #Berlinaren), #Österreich und in die damalige #Tschechoslowakei eingestzt. Bekannt war der Zuglauf als #Vindobona über #Prag nach #Wien. Die letzten internationalen Einsätze wurden Anfang der 1980er Jahre als #Karlex und #Karola nach #Karlsbad gefahren.

#svtgoerlitz #vt18_16

¹ https://de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_VT_18.16
² Die 18 steht für 1800 PS Leistung (2x 900 PS), die 16 für eine damals hohe Reisegeschwindigkeit von 160 km/h.